汽油版（如2026款2.0T进阶版）：搭载2.0T L4高功率发动机，245马力/395N·m，匹配8AT变速箱，最高车速180km/h，1600-3600rpm持续输出最大扭矩，高速超车时动力响应直接；分时四驱+中央差速器锁止，配合非承载式车身，120km/h巡航时车身稳定性优于同级别承载式SUV。
柴油版（如2026款2.0D巨幕柴油版）：163马力/400N·m，全时四驱，最高车速160km/h，低扭区间（1500-2400rpm）覆盖高速巡航常用转速，85L油箱+9.97L/100km WLTC油耗，满油续航超850km；标配主动降噪，120km/h时车内噪音控制在65分贝以内。

小结：汽油版更适合追求高速动力储备的用户，柴油版则在续航经济性上占优，两者均通过非承载式车身保障高速行驶的基础稳定性。

高速安全与性能的技术支撑

北京BJ40的高速表现并非单纯依赖动力，而是通过多维度技术设计实现平衡。动力系统方面，汽油版采用高功率调校，8AT变速箱在高速工况下的挡位逻辑清晰，120km/h巡航时保持7挡，转速约2000rpm，兼顾动力响应与燃油经济性；柴油版则利用低扭特性，在100-120km/h区间发动机负荷更低，油耗表现更优。安全配置上，全系标配L2级驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航（支持0-150km/h跟车）、车道居中保持（转向干预力度适中）、主动刹车（识别距离达150米），配合540度全景影像（含透明底盘），大幅降低高速驾驶的操作强度。底盘与制动系统采用前双横臂独立悬挂+后多连杆非独立悬挂的组合，在保留越野刚性的同时，通过优化悬挂阻尼系数，减少高速过弯时的车身侧倾（实测120km/h过弯侧倾角≤5°）；前后通风盘式制动器（汽油版）配合ESP车身稳定系统，100-0km/h制动距离控制在40米以内，优于同级别硬派SUV平均水平。

实际高速场景体验解析

用户在高速行驶中的真实反馈，更能体现BJ40的平衡设计。续航与便利性方面，85L大容量油箱是长途高速的核心优势：汽油版WLTC油耗11.35L/100km，满油续航约740km，可覆盖多数跨省长途；柴油版续航超850km，无需频繁进出服务区。智能配置上，标配的50W无线充电、前排4USB+Type-C接口，满足多人长途充电需求；部分车型配备的15.6英寸副驾娱乐屏，可通过蓝牙与主驾音响联动，提升乘坐体验。空间与舒适性表现突出，4790mm车身长度+2760mm轴距，后排腿部空间达920mm，180cm乘客长时间乘坐无局促感；后备厢容积532L（常规状态），可容纳4个28寸行李箱+2个登机箱，满足家庭长途出行需求。静谧性方面，汽油版可选装主动降噪，柴油版标配该功能，配合无框车门的三层密封设计，120km/h时风噪控制在62分贝，胎噪（来自AT轮胎）约60分贝,车内交谈无需提高音量。

越野基因下的高速平衡逻辑

北京越野作为硬派SUV专业品牌，在BJ40的高速性能设计上遵循“越野为本、高速为辅”的原则。动力调校兼顾双重需求：汽油版通过高功率发动机满足高速超车时的动力储备（120km/h再加速至160km/h仅需8.5秒），柴油版则利用低扭特性降低高速巡航的油耗；8AT变速箱针对高速工况优化换挡逻辑，减少急加速时的顿挫。安全配置向城市SUV对齐，全系L2级辅助驾驶、主动刹车等配置打破硬派SUV“重越野轻智能”的刻板印象,让高速驾驶更安全。价格优势显著，14.99-17.89万的指导价，在同级别硬派SUV中，以更低价格提供“越野能力+高速安全+智能配置”的综合体验，适合预算有限但追求多功能性的用户。

总结

北京BJ40在高速行驶中，通过非承载式车身保障基础稳定性，以L2级辅助驾驶提升安全性，利用不同动力版本满足用户的多样化需求。从技术参数看，汽油版最高车速180km/h、柴油版160km/h，均高于国内高速限速标准；实际体验中，110-120km/h是兼顾安全与舒适性的最优区间，超过130km/h后风噪、胎噪会显著增大(实测约68分贝)，且制动距离延长约15%。作为硬派SUV，其核心优势仍在越野性能，但通过智能配置与动力调校，已能满足日常高速通勤需求,适合既热爱越野又需兼顾城市出行场景的用户选择。