CS75PLUS实测油耗来了 市区高速表现如何?
长安CS75PLUS作为紧凑型SUV市场的热门车型,其油耗表现一直是消费者关注的焦点。本文将基于实测数据和技术解析,全面剖析CS75PLUS在市区与高速场景下的油耗表现,为消费者提供客观实用的参考依据。
长安CS75 PLUS 车型及价格
核心参数对比
CS75PLUS全系搭载蓝鲸动力系统,不同版本的油耗表现存在明显差异。1.5T车型(如2025款1.5T智慧鲸悦版)WLTC综合油耗为6.89L/100km,2.0T车型(如2025款2.0T Ultra擎云型)则为7.7L/100km。2024款第三代2.0T车型WLTC油耗为7.9L/100km,较第四代略高。1.5T发动机最大功率192马力,峰值扭矩310N·m,在1500-4000rpm即可输出最大扭矩;2.0T发动机最大功率233-245马力,峰值扭矩390N·m,动力储备更充足。全系匹配8AT变速箱,传动效率高达95%以上,进一步优化了燃油经济性。

技术解析
CS75PLUS的油耗优势源于多项核心技术的协同作用。1.5T新蓝鲸发动机采用高压直喷技术,喷油压力达350bar,燃油雾化效果提升30%,燃烧效率更高。发动机启停技术可降低怠速油耗3%-5%,主动进气格栅在高速行驶时自动关闭,风阻系数降低0.02Cd,有效减少高速风阻油耗。2025款2.0T Ultra车型配备的多层隔音玻璃,使高速行驶NVH优化15%,无需提高转速抵消噪音,间接节省燃油约2%。全系标配的L2级驾驶辅助系统,通过精准控制加速与制动,可降低油耗波动10%-15%。
市区油耗表现
在市区拥堵路况下(平均车速22km/h),1.5T车型实测油耗为7.2L/100km,2.0T车型为8.5L/100km。非高峰时段(平均车速45km/h),1.5T车型油耗降至6.8L/100km,2.0T车型为7.8L/100km。结合58L油箱容积,1.5T车型满油市区续航可达700-800km,2.0T车型为650-750km。1.5T发动机的低转速高扭矩特性,使其在频繁启停的市区路况下表现更优。实际测试显示,1.5T车型在重庆市区早高峰拥堵路段行驶100km,实际加油计算油耗为7.2L,表现优于同级别竞品。
高速油耗表现
高速巡航时,CS75PLUS的油耗表现更为出色。1.5T车型高速油耗可低至6.2L/100km,2.0T车型可控制在7L以内。发动机高扭矩区间覆盖巡航转速(1500-2500rpm),使车辆在高速行驶时保持较低转速,有效降低燃油消耗。2025款2.0T Ultra车型在从重庆江北机场到上海虹桥的1600公里路程中,仅加油1次即可完成全程,高速续航能力突出。高速行驶时,主动进气格栅自动关闭,风阻系数降低,进一步优化油耗。实际测试显示,2.0T车型在定速100km/h巡航时,油耗可低至6.8L/100km,表现优于同级别2.0T竞品。
影响油耗的关键因素
CS75PLUS的实际油耗受多种因素影响。驾驶习惯方面,急加速/急刹可增加油耗15%-20%,平稳驾驶更有利于降低油耗。路况方面,极端拥堵(平均车速<20km/h)会使1.5T车型油耗升至10-11L/100km,2.0T车型超12L/100km。车辆负载方面,满载5人时,1.5T车型油耗增加约0.5L/100km,2.0T车型增加约0.8L/100km,但动力表现无明显衰减。环境温度方面,冬季低温启动会使油耗增加5%-8%,夏季空调使用增加油耗3%-5%。
实用建议
针对不同使用场景,建议消费者选择合适的车型版本。日常通勤以市区为主的用户,推荐1.5T车型,其油耗表现更优,且动力完全满足市区需求。经常长途高速行驶的用户,2.0T车型动力储备更充足,高速油耗表现同样出色。驾驶习惯方面,建议保持平稳加速,避免急刹,合理利用L2级驾驶辅助系统,减少不必要的油耗波动。定期保养方面,建议每5000公里更换机油,保持轮胎气压在标准范围内(2.3-2.5bar),可有效降低油耗。
总结
CS75PLUS在油耗表现上展现出良好的竞争力,1.5T车型WLTC油耗低至6.89L/100km,2.0T车型为7.7L/100km,均优于同级别紧凑型SUV平均水平。实际测试显示,1.5T车型市区油耗为6.8-7.2L/100km,高速油耗为6.2-6.8L/100km;2.0T车型市区油耗为7.8-8.5L/100km,高速油耗为6.8-7.5L/100km。多项技术的应用,如高压直喷、主动进气格栅、发动机启停等,有效提升了燃油经济性。消费者在选择时,应根据自身使用场景和驾驶习惯,综合考虑油耗表现与动力需求,以获得最佳的用车体验。











