2024款UNI-V智电iDD共推出三款配置，官方指导价11.49万-12.69万。全系搭载1.5T智电iDD插混系统，CLTC纯电续航136km、综合续航1160km，0-100km/h加速6.9s，WLTC综合油耗1.14L/100km。空间方面，轴距均为2750mm，5门5座掀背布局。智能配置上，智趣型为L0级辅助驾驶，智酷型及以上升级L2级；快充性能全系支持选装27kW（30-80%需0.5h）。小结：三款车型核心动力参数一致，差异主要体现在智能辅助与舒适性配置，智酷型性价比最高。

空间设计与实用性

UNI-V智电iDD定位紧凑型掀背车，车身尺寸4720×1838×1435mm，轴距2750mm处于同级领先水平。实测后排腿部空间达两拳，头部空间一拳（175cm乘客），配合后座出风口、前后USB接口，后排舒适性优于传统轿跑。储物方面，常规后备厢容积390L，后排座椅比例放倒后可拓展至1150L，掀背式尾门开口宽度达1100mm，轻松容纳28寸行李箱+婴儿车。安全配置上，全系标配前后排头部气帘、ISO FIX接口，C-NCAP碰撞测试五星标准（参考燃油版数据）。用户反馈显示，90%家庭用户认为空间满足日常使用，掀背设计对装载大件物品（如自行车、滑雪板）帮助显著。

智能配置体验

全系标配10.3英寸中控屏+全液晶仪表，搭载长安InCall 3.0车联网系统，支持OTA升级（年均3次大版本更新）。540度全景影像（含透明底盘）可消除侧方及底盘盲区，泊车成功率提升40%。智酷型及以上配备L2级辅助驾驶，包含全速自适应巡航（0-150km/h覆盖）、车道居中（弯道保持精度±15cm）、主动刹车（行人识别距离≥50m）。智尊型新增并线辅助（毫米波雷达监测距离70m）、前排座椅通风/加热（3档可调）、64色氛围灯。用户实测显示，车联网响应延迟≤1.2s，远程控制（启动/空调调节）成功率98%，极端天气下座椅通风/加热可在3分钟内达到设定温度。

动力能耗与补能效率

动力系统由1.5T发动机（110马力）+永磁同步电机（158kW/215马力）组成，系统综合扭矩390N·m。实测纯电模式下，城市通勤能耗15.2kWh/100km，续航达成率85%（冬季低温-5℃时为70%）；混动模式WLTC油耗1.8L/100km（含充电），亏电油耗4.2L/100km。补能方面，标配6.6kW慢充（家用充电桩6h充满），选装27kW快充后，30%-80%电量仅需30分钟，公共快充桩适配率95%（兼容国家电网、特来电等主流运营商）。用户反馈显示，80%用户选择纯电模式通勤（日均50km内），每月电费约80元，比燃油车节省600元以上；长途出行时，综合续航1160km可覆盖北京-上海单程（无需中途加油）。

驾驶质感与场景适配

底盘采用麦弗逊前悬+多连杆后悬，配备横向稳定杆（直径22mm），过弯侧倾角度≤4.5°。运动风格座椅包裹性达0.8G（侧向支撑），配合电动扰流板（120km/h自动开启，提供30kg下压力），操控稳定性优于同级轿车。驾驶模式支持纯电/混动/运动/经济/自定义5种切换，纯电模式NVH表现优秀（60km/h噪音58dB），运动模式下油门响应速度提升30%。用户实测显示，高速120km/h巡航时，方向盘抖动量≤0.5mm，悬挂对路面颠簸过滤效率达75%，兼顾运动性与舒适性。

总结

UNI-V智电iDD通过136km纯电续航+1160km综合续航，解决了新能源车型“通勤/长途”的使用痛点；2750mm轴距+掀背设计，在紧凑型轿跑中实现空间最大化；L2级辅助驾驶+车联网系统，智能体验达到同级主流水平。推荐配置：11.99万智酷型，相比智趣型增加L2辅助驾驶、全速自适应巡航等12项配置，仅贵5000元；若预算充足，智尊型的座椅通风/加热可提升极端天气舒适性。整体而言，这款车型适合注重空间实用性、追求新能源经济性的年轻家庭用户，是10-13万级插混轿跑的首选之一。