2025-2026款速腾全系搭载EA211系列发动机，1.5T车型采用米勒循环技术，压缩比达11.5，配合7挡干式双离合变速箱，WLTC综合油耗低至5.49L/100km（2026款速腾L时尚型）；1.2T车型则通过涡轮增压+直喷设计实现5.71L/100km的WLTC油耗。1.5T车型最大功率160马力，0-100km/h加速8.7-8.8秒，兼顾动力与经济性；1.2T车型116马力，更侧重基础家用需求。油箱容积方面，2026款速腾L系列升级至51L，相比老款50L油箱，满油续航提升约18km。

技术特点解析

速腾的低油耗表现源于三大技术支撑：首先是高效发动机技术，1.5T米勒循环发动机在1750-4000rpm区间输出最大扭矩，低速高扭特性减少不必要喷油；1.2T发动机则在2000-3500rpm实现扭矩峰值，配合铝合金缸体/缸盖设计，整机重量降低14kg。其次是传动与节能配置，7挡干式双离合变速箱换挡效率高达92%，部分车型配备的能量回收系统可在减速时回收3%-5%的动能；自动启停功能标配，拥堵路段可降低怠速油耗约0.5L/100km。最后是空气动力学优化，车身风阻系数低至0.27，配合底盘平整化设计，高速行驶时风阻能耗减少8%。

用户实测数据

综合车主反馈与媒体测评，速腾实际油耗呈现明显的场景差异：1.5T车型市区拥堵路况油耗7.5-8.5L/100km，高速巡航（100km/h）可降至5.5-6.0L/100km，综合路况约6.8-7.2L/100km；1.2T车型市区油耗略高，约7.8-8.6L/100km，高速5.9-6.3L/100km，综合7.0-7.5L/100km。2026款速腾L时尚型凭借能量回收系统，实测综合油耗比老款降低0.3-0.5L/100km。冬季低温环境下，受冷启动和空调负荷影响，油耗可能上升15%-20%，部分车主反馈可达9L/100km，但仅集中在每年12月至次年2月。

实用省油技巧

针对不同使用场景，车主可通过以下方式优化油耗：

日常通勤建议切换经济模式，发动机喷油提前角延迟2-3度，配合轻踩油门（油门开度不超过30%），可降低油耗约0.8L/100km；
高速行驶时开启定速巡航（100-110km/h），比人工控制车速节省燃油6%-8%；
拥堵路段合理利用自动启停，每怠速1分钟可节省0.015L燃油；
定期保养方面，使用0W-20低粘度机油可降低发动机内部阻力，油耗减少0.3-0.4L/100km；
胎压保持在2.3-2.5Bar之间，胎压不足每降低0.1Bar，油耗上升约1%。

经济成本分析

速腾的燃油经济性不仅体现在油耗数据，更在于使用成本控制：全系支持92号汽油，按年均行驶1.5万公里计算，相比要求95号汽油的竞品，每年可节省燃油成本约900-1200元；以2026款速腾L时尚型为例，51L油箱+5.49L/100km WLTC油耗，满油续航约929km，按日均通勤50km计算，可减少2-3次/month的加油频率；保养成本方面，EA211发动机每1万公里保养一次，小保养费用约600元，比同级别日系车型低15%-20%。

总结

速腾凭借EA211发动机技术、高效传动系统与实用节能配置，实现了动力与油耗的平衡。1.5T车型在保持160马力动力输出的同时，WLTC油耗低至5.49L/100km，实测综合油耗控制在7L/100km以内；1.2T车型则以更低的购车成本满足基础家用需求。结合92号汽油兼容性与长续航表现，速腾在紧凑型家用车市场仍保持较强竞争力。建议消费者根据使用场景选择：日常通勤为主选1.5T车型，预算有限且行驶里程较少可考虑1.2T版本；北方用户冬季可通过更换低粘度机油、缩短热车时间等方式优化油耗表现。