传祺GS4 MAX和传祺GS4开起来区别大吗

作为广汽传祺旗下紧凑型SUV阵营的两款主力车型，传祺GS4 MAX与传祺GS4在11-13万价格区间形成互补布局，两者在驾驶体验上的差异主要体现在空间基础、底盘动态响应及配置丰富度上。尽管动力总成参数高度相似，但GS4 MAX通过轴距加长、车身加宽及底盘调校优化，在长途舒适性与高速稳定性上展现出更优表现，而GS4经典款则保持了更灵活的城市驾驶特性。

核心参数对比

传祺GS4 MAX（2024款1.5TGDI）与传祺GS4经典款的核心差异集中在空间与底盘基础数据上。GS4 MAX轴距达到2750mm，相比GS4经典款增加70mm，车身宽度扩展至1901mm，比后者宽约20mm。动力系统方面，两者均搭载1.5TGDI发动机，最大功率177马力（130kW），峰值扭矩270N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，但GS4 MAX的WLTC综合油耗为6.8L/100km，略低于GS4的6.9L/100km。底盘结构均采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，但GS4 MAX的最小转弯半径为5.4米，比GS4经典款稍大，反映出轴距加长对灵活性的轻微影响。

动力与操控表现

从驾驶层面看，两款车型的动力输出特性高度一致，1.5T发动机在1400rpm即可爆发最大扭矩，低扭响应迅速，满足城市通勤需求。但GS4 MAX凭借更长的轴距和更宽的轮距，在高速巡航时底盘表现更稳定，过弯侧倾控制更优。GS4 MAX提供标准、舒适、经济、运动四种驾驶模式，运动模式下油门灵敏度提升明显，而GS4经典款通常仅配备三种驾驶模式。值得注意的是，GS4 MAX搭载的AVDC影子车手系统可实时调整动力输出与换挡逻辑，在复杂路况下能提供更线性的动力响应，这是GS4经典款所不具备的配置。

空间与舒适性差异

空间体验是两款车型开起来差异最明显的部分。GS4 MAX的2750mm轴距带来了更宽敞的后排腿部空间，实测膝部空间比GS4经典款增加约一拳距离，横向宽度的增加也让后排三人乘坐时更宽松。后备厢常规容积638L，比GS4的470L提升显著，放倒后排座椅后1586L的拓展容积也优于GS4的1560L。底盘滤震方面，GS4 MAX的多连杆悬挂调校更偏向舒适性，对路面细碎颠簸的过滤更细腻，而GS4经典款悬挂反馈更直接，保留了更多路感。

配置对驾驶体验的影响

配置差异直接影响日常驾驶感受。GS4 MAX全系标配L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，长途驾驶时可有效降低疲劳感。旗舰版配备的540°透明底盘功能，在通过复杂路况或倒车时能减少视觉盲区，提升操控信心。相比之下，GS4经典款的中低配车型通常仅配备基础的倒车影像，自适应巡航多为高配车型选装。GS4 MAX旗舰版还配备前排座椅加热和电动调节功能，在冬季用车时舒适性优势明显，而GS4经典款同价位车型往往仅提供手动调节座椅。

总结

综合来看，传祺GS4 MAX与GS4开起来的区别主要体现在三个方面：首先是空间基础带来的驾驶稳定性差异，GS4 MAX更长更宽的车身在高速行驶和过弯时表现更稳健；其次是配置丰富度对驾驶便利性的影响，GS4 MAX的智能驾驶辅助系统和舒适性配置能显著提升日常用车体验；最后是底盘调校取向的不同，GS4 MAX更偏向家用舒适性，而GS4经典款保留了更原始的驾驶乐趣。对于注重空间实用性和长途舒适性的用户，GS4 MAX显然是更优选择；而如果主要用于城市通勤且看重灵活性，GS4经典款则更具优势。两款车型在动力性能上差异不大，均能满足家用需求，消费者可根据自身用车场景和配置需求做出选择。