五菱凯捷和大通G50配置、空间和价格的全方位对比
在10-15万级家用MPV市场,五菱凯捷与大通G50凭借亲民价格和实用设计成为热门选择。两款车型均以8万级起售,轴距同为2800mm,但在空间布局、动力形式和配置策略上各有侧重。本文将从核心参数、空间设计、动力能耗、配置实用性等维度展开对比,为家庭用户提供购车参考。
五菱凯捷和大通G50 价格
核心参数对比
- 五菱凯捷:全系采用2+2+2六座布局,车身尺寸4875×1880×1690mm,轴距2800mm;提供1.5T汽油(147-177马力)和2.0L+DHT混动(综合177马力)两种动力,混动版WLTC油耗5.9L/100km,价格区间8.58-14.98万。
- 大通G50:提供2+3/2+2+3/2+3+2/2+3+3等多种座椅布局(5-8座),车身尺寸4825×1825×1778mm,轴距2800mm;全系搭载1.5T发动机(181马力/285N·m),匹配6MT/7DCT变速箱,WLTC油耗7.2-8.1L/100km,价格区间8.68-12.98万。
小结:凯捷以六座舒适性和混动经济性为核心优势,G50则通过多座椅布局覆盖更广泛场景需求,两款车型在价格起点上差异极小。

空间设计对比
五菱凯捷采用“大四座”理念,第二排独立座椅支持前后/左右/腿托调节(中高配),左右滑动功能可拓宽中间通道或增加腿部空间,第三排靠背角度可调,长途乘坐更舒适。后备厢常规容积482L,放倒后扩展至1514L,满足家庭载物需求。全系标配前2后4 USB接口、后备厢12V电源,细节设计贴合家庭使用场景。
大通G50以“多场景适配”为核心,2+2+3布局的第二排独立座椅提升舒适性,多种座椅组合覆盖5-8座需求,适合家庭出行、商务接待或货运场景。后备厢常规容积406L,放倒后扩展至1162L,拓展能力强。全系标配后排独立空调、后座出风口,解决MPV后排降温问题。
小结:凯捷在六座舒适性和储物空间上更优,G50则通过灵活座椅布局覆盖更多场景,用户可根据家庭人口结构选择。
动力与能耗对比
五菱凯捷提供汽油和混动两种选择:1.5T高功率版(177马力)匹配CVT变速箱,WLTC油耗8.3L/100km;2.0L+DHT混动系统综合功率177马力,WLTC油耗仅5.9L/100km,比高功率汽油版低2.4L,兼顾动力与经济性。混动车型电子挡把提升科技感,适合注重油耗的用户。
大通G50全系搭载1.5T发动机(181马力/285N·m),1500rpm即可输出最大扭矩,低扭充足;7DCT湿式双离合换挡平顺,城市通勤起步轻快;手动版油耗7.9L/100km,满足驾驶操控需求。全系适配92号汽油,降低燃油成本。
小结:凯捷混动版在油耗经济性上优势明显,G50动力参数更强且变速箱选择更丰富,用户可根据动力偏好和使用场景选择。
配置实用性对比
五菱凯捷中高配搭载Ling OS灵犀系统、OTA升级、360全景影像;旗舰版及混动奢享型配备L2级驾驶辅助(主动刹车、车道保持),全系标配ESP、电子驻车、胎压显示。10万级即可获得仿皮座椅、第二排腿托调节,13万级可入手混动车型,性价比突出。
大通G50高配版配备12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏、仿皮座椅、驾驶位电动调节、LED大灯;全系标配后排独立空调、后座出风口,解决MPV后排降温问题。入门版(8.68万)基础配置无明显短板,适合预算有限用户。
小结:凯捷在智能安全配置上更丰富,G50则通过阶梯式配置选择覆盖不同预算用户,两款车型均注重实用配置的搭载。
品牌特色与用户体验
五菱凯捷延续“人民需要什么,五菱就造什么”理念,打造“大四座”MPV,空间灵活且价格亲民,填补10-15万级家用MPV市场空白。混动技术下沉至13万级,让普通家庭也能享受低油耗的混动体验,延续高性价比品牌基因。第二排独立座椅支持左右滑动,可拓宽中间通道或增加腿部空间;第三排靠背可调,长途乘坐更舒适。
大通G50作为上汽旗下商用车转型家用MPV的代表,以“多场景适配”为核心,通过灵活座椅布局覆盖家庭、商务、网约等多元需求。兼顾商用车的耐用性与家用车的舒适性,动力总成成熟可靠,保养成本较低。多种座椅布局覆盖5-8座需求,2+2+3独立座椅设计提升第二排乘客舒适性,后备厢拓展能力强,适合家庭出行、商务接待或货运场景。
小结:凯捷更侧重家庭用户的舒适体验,G50则通过多场景适配满足多元需求,两款车型均体现了实用主义设计理念。
总结
五菱凯捷与大通G50均为10万级家用MPV市场的优秀选择,各有侧重。凯捷以六座舒适性、混动经济性和智能配置为核心优势,适合注重油耗、舒适乘坐和科技体验的家庭用户;G50则通过灵活座椅布局、强动力性能和多场景适配,满足大家庭或商务需求。用户可根据家庭人口结构、动力偏好和使用场景,选择更适合自己的车型。两款车型均延续了品牌高性价比的特点,为预算有限的家庭用户提供了优质选择。











