飞行家和奔驰GLE谁的动力更强

在豪华中大型SUV市场,林肯飞行家与奔驰GLE均以强劲动力和卓越性能著称,两者的动力表现究竟谁更胜一筹?本文将从核心参数、技术特点、实际驾驶体验等维度展开深度对比,为消费者提供专业参考。

飞行家和奔驰GLE 价格

车系
车型
官方价

核心参数对比

林肯飞行家全系搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率270kW(367马力),最大扭矩575N·m,扭矩输出区间覆盖2500-4000rpm,匹配10挡手自一体变速箱,采用适时四驱系统。奔驰GLE 350 4MATIC动感型则采用2.0T L4涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率190kW(258马力),最大扭矩400N·m,扭矩区间2000-3200rpm,匹配9挡手自一体变速箱,同样为适时四驱。从基础参数看,飞行家的动力储备显著优于GLE 350,尤其在峰值扭矩和排量上形成明显优势。

飞行家和奔驰GLE谁的动力更强

技术特点解析

林肯飞行家的动力核心优势在于大排量V6发动机的天然优势,双涡轮增压技术使其在2500rpm即可爆发575N·m的峰值扭矩,配合10AT变速箱的绵密齿比,能更好地利用宽扭矩区间,实现动力输出的持续性。此外,高配车型配备的空气悬挂和软硬高低调节功能,进一步优化了动力传递的稳定性。奔驰GLE 350则凭借48V轻混系统提升了动力响应的线性度,轻混电机在起步和加速阶段提供辅助,弥补了小排量发动机的低扭不足。9AT变速箱与4MATIC四驱系统的匹配成熟度高,在公路行驶中表现出良好的平顺性。小结:飞行家在动力技术的硬件规格上更具优势,而GLE则通过轻混技术实现了动力与油耗的平衡。


实际驾驶体验对比

日常驾驶中,飞行家的3.0T V6发动机展现出强大的低扭性能,城市起步和拥堵跟车时轻盈有力,无明显涡轮迟滞;高速行驶时,367马力的储备让100-160km/h再加速能力强劲,超车信心十足。GLE 350的2.0T+48V组合在日常通勤中表现平顺,轻混系统有效降低了起步顿挫,但在高速再加速时动力储备相对有限。油耗方面,飞行家WLTC综合油耗10.4-10.76L/100km,GLE 350则为8.5L/100km,后者凭借小排量和轻混技术实现了更好的燃油经济性。复杂路况下,两者的适时四驱系统均能应对轻度越野,但飞行家的206mm空载离地间隙和多模式选择使其通过性更优。


品牌动力调校风格

林肯飞行家延续了美式豪华“强动力+舒适”的设计理念,动力输出直接且线性,同时通过主动降噪和空气悬挂(高配)营造静谧舒适的驾乘环境。奔驰GLE则坚持“平顺优先”的豪华调校逻辑,即使在运动模式下也保持克制,动力输出更注重舒适性和稳定性。MBUX系统与动力系统的联动为GLE增添了科技感,用户可通过语音控制调整驾驶模式。小结:飞行家的动力调校更偏向性能表现,而GLE则更注重豪华SUV的舒适性体验。


总结

综合来看,林肯飞行家在动力性能上显著优于奔驰GLE 350。其3.0T V6发动机带来的强劲动力储备、宽泛的扭矩输出区间以及10AT变速箱的优化匹配,使其在加速性能、高速再加速能力和复杂路况适应性上更具优势。奔驰GLE 350则凭借2.0T+48V轻混系统实现了动力与油耗的平衡,平顺的动力输出和成熟的四驱系统使其在日常驾驶中表现出色。消费者若追求极致动力性能和驾驶乐趣,飞行家是更优选择;若注重燃油经济性和豪华舒适性,GLE 350则更具吸引力。需注意的是,奔驰GLE的高功率版本(如GLE 450)动力参数与飞行家接近,但价格也相应提高,消费者应根据自身需求和预算综合考量。

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作者

归安
归安
专注单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为基石,结合场景化描述还原真实用车生活,用方法论背书构建专业评测体系。累计产出120+深度内容,覆盖30+热门车型,获汽车技术社区10万+专业用户关注,为发烧友提供高可信度参考。

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