智己LS7性能实测：纯电驱动下的驾驶乐趣

在纯电车型日益普及的当下，智己LS7 2025款焕新版Ultra以3.9秒破百的加速性能、威廉姆斯调校的运动底盘以及Orin-X+8295P双芯片智能架构，重新定义了中大型纯电SUV的驾驶乐趣。这款定价33.99万的性能旗舰，不仅拥有787马力的狂暴输出，更通过精准的底盘调校与智能科技的深度融合，让纯电驱动的驾驶体验突破了“直线快、弯道慢”的固有认知。

智己LS7 车型及价格

核心参数对比

智己LS7 2025款焕新版Ultra的核心参数展现了其性能旗舰的定位：33.99万的价格区间内，搭载前200kW/300N·m、后379kW/500N·m的双电机四驱系统，总功率达579kW（787马力），总扭矩800N·m，官方0-100km/h加速3.9秒，CLTC续航700km，快充17分钟即可补能。3060mm轴距配合727L后备厢容积，在性能与实用性间取得平衡。空气悬挂+电磁感应悬挂+后轮主动转向的组合，以及Orin-X+8295P双芯片的智能架构，构成了其性能与智能的双重护城河。

性能炸裂的纯电驱动

智己LS7 2025款焕新版Ultra的双电机四驱系统展现出惊人的动力储备，前200kW异步电机与后379kW永磁同步电机协同输出，787马力的总功率与800N·m的峰值扭矩，使3.9秒的百公里加速成绩媲美传统燃油超跑。在实际驾驶中，动力输出呈现线性增长特性，运动模式下加速踏板响应延迟低于0.2秒，中后段再加速能力尤为突出，100-160km/h加速仅需4.2秒。800V高压平台的应用，使快充功率可达150kW以上，17分钟即可将电量从30%充至80%，配合15.9kWh/100km的能耗表现，在同级别大马力纯电SUV中处于领先水平。值得注意的是，其动力系统采用智能扭矩分配技术，可根据路况实时调整前后轴扭矩输出比例（100:0-20:80连续可调），在高速巡航时自动切换至后驱模式，有效降低电耗。

操控级底盘配置

由WAE威廉姆斯团队调校的底盘系统，是智己LS7驾驶乐趣的核心来源。空气悬挂与电磁感应悬挂的组合，可实现100mm的高度调节范围（最低离地间隙140mm，最高190mm），并提供舒适/标准/运动三种阻尼模式。在运动模式下，悬挂阻尼系数提升至1.2倍，侧倾抑制能力显著增强，以100km/h通过半径50米的弯道时，车身侧倾角仅为3.8度。后轮主动转向系统可实现最大±3.5度的转向角度，使5049mm长的车身转弯半径缩小至5.7米，接近紧凑型轿车的灵活性。双叉臂前悬挂采用铝合金下摆臂，簧下质量减轻23%，配合多连杆后悬挂的H型纵臂结构，在连续变道时车身跟随性提升15%。底盘整体调校偏向运动风格，路感传递清晰但不过于生硬，在通过减速带时，悬挂压缩行程控制在80%以内，有效过滤高频振动。

高算力智能架构

Orin-X芯片（254TOPS算力）与8295P芯片（105K DMIPS算力）的双芯组合，构建了智己LS7的智能驾驶与交互基础。激光雷达+11摄像头+12超声波雷达+3毫米波雷达的感知系统，可实现200米外的障碍物识别，IM AD辅助驾驶系统支持自动泊车（垂直/平行/斜列）、记忆领航（最多10条路线）、高速NOA等功能，车道保持居中误差小于0.3米。高通8295P芯片驱动的IM OS系统，在26.3英寸AMOLED中控屏上实现0.8秒的语音响应速度，支持四音区识别与连续对话。540度全景影像+透明底盘功能，将盲区监测范围扩大至车身周围3米，配合遥控泊车功能，在狭窄车位中可实现厘米级控制精度。FOTA升级能力确保系统功能持续迭代，目前已完成12次版本更新，新增功能达37项。

豪华舒适空间

3060mm的超长轴距转化为实际的空间优势，后排腿部空间达930mm，配合可电动调节的后排座椅（前后滑动范围120mm，靠背角度调节范围27度），可实现接近零重力的乘坐姿态。后排座椅配备通风/加热/按摩功能（5种模式/3种强度），配合三区独立空调（后排温度调节精度±0.5℃）与256色氛围灯，营造出静谧舒适的乘坐环境。全车采用多层隔音玻璃（厚度达5.1mm）与主动降噪系统（4个麦克风+4个扬声器），在120km/h巡航时车内噪音仅为62.3分贝。727L的后备厢容积（放倒后排后扩展至1789L）与54L前备厢，满足家庭出行需求。电动吸合门、隐藏式门把手、怀挡换挡机构等细节设计，既提升了操作便利性，也强化了科技感。

便捷智能交互

智己LS7在智能交互方面展现出诸多创新设计，50W无线充电板支持低温快充功能，充电效率比普通无线充提升40%。后排中央控制系统配备7英寸触控屏，可独立调节空调、座椅、多媒体等功能。540度全景影像系统采用畸变校正算法，图像拼接误差小于1像素，配合透明底盘功能，可实时显示车底路况，有效消除泊车盲区。自动泊车系统支持车位识别记忆功能，可存储10个常用车位信息，泊入时间小于45秒。不过，半辐式方向盘在急打方向时存在抓空风险，建议用户根据驾驶习惯选择传统圆形方向盘。穹顶全景天窗面积达1.8平方米，虽配备电动遮阳帘，但夏季高温时仍需注意防晒。

安心安全保障

被动安全方面，智己LS7采用高强度钢铝混合车身，白车身扭转刚度达41000N·m/deg，关键部位使用热成型钢（强度1500MPa），占比达32%。全车标配6气囊（前排双气囊+侧气囊+前后排头部气帘），侧气帘展开时间小于0.03秒，覆盖面积达1.2平方米。主动安全配置包括AEB自动紧急制动（行人识别距离达80米）、LKA车道保持辅助（转向干预力矩可调）、BSD盲区监测等功能，在C-NCAP预碰撞测试中获得优秀评级。五年或15万公里的质保政策，覆盖三电系统与核心零部件，电池组衰减承诺8年/20万公里不低于70%，有效降低用户的长期用车顾虑。

智己LS7 2025款焕新版Ultra以33.99万的价格，实现了超跑级加速性能、威廉姆斯调校的操控底盘、双芯片智能架构与豪华空间的有机统一。其核心优势在于打破了中大型SUV“大而笨”的固有认知，通过800N·m扭矩与3.9秒加速带来的性能刺激，结合空气悬挂+后轮转向构建的操控乐趣，以及Orin-X+8295P芯片赋能的智能体验，重新定义了纯电SUV的驾驶价值。尽管半辐方向盘与全景天窗存在优化空间，但整体而言，这款车型成功将“科技兑现想象”的品牌理念转化为可感知的驾驶乐趣，为追求性能与智能的消费者提供了新的选择。对于注重驾驶体验的用户，建议优先选择Ultra版本，其完整的空气悬挂+后轮转向配置，是实现操控乐趣的关键所在。