昂科威Plus 28T两驱白金版：22.99万搭载2.0T+9AT动力总成，输出237马力/350N·m，官方0-100km/h加速8秒，WLTC油耗7.99L/100km，前驱布局带雪地模式，前麦弗逊+后多连杆悬挂，配备eCruise L2辅助驾驶。
昂科威Plus 28T四驱白金版：23.99万采用相同动力总成，加速8.1秒，油耗8.27L/100km，适时四驱系统带越野/雪地模式，悬挂结构不变，辅助驾驶配置一致。
昂科威Plus四驱Avenir艾维亚：25.99万作为顶配车型，动力参数与四驱版相同，油耗8.37L/100km，增加自动泊车功能，悬挂系统保持前麦弗逊+后多连杆结构。
昂科威S 25T白金版：19.69万搭载1.5T+48V轻混+9AT，输出211马力/270N·m，加速8.4秒，油耗7.87L/100km，前驱布局带雪地模式，后五连杆独立悬挂，仅配备定速巡航。
昂科威S 25T白金进享版：20.49万采用相同动力总成，配置升级至eCruise L2辅助驾驶，其余参数与白金版一致。

小结：Plus系列以2.0T可变缸发动机为核心，主打动力性能与四驱通过性；S系列则通过1.5T轻混系统实现燃油经济性与动力平衡，后五连杆悬挂带来更优操控表现。

动力系统解析

昂科威Plus系列搭载的2.0T可变缸发动机展现出卓越的动力特性，1500rpm即可爆发350N·m峰值扭矩的技术设定，使其在城市通勤场景中表现尤为出色。实际测试显示，在拥堵路段频繁启停时，发动机低扭输出充沛，配合9AT变速箱平顺的换挡逻辑，车辆起步响应迅速且无明显顿挫感。高速巡航状态下，9AT变速箱在120km/h时速下可保持1800rpm的经济转速，有效降低燃油消耗。

S系列的1.5T+48V轻混系统则通过电机辅助优化了动力输出曲线。实测中，48V系统在车辆起步阶段提供额外扭矩补偿，使1.5T发动机的动力响应更接近2.0T机型，同时在制动能量回收环节实现油耗优化。数据显示，该系统使WLTC综合油耗降低至7.87L/100km，较同排量非轻混车型节油约8%。

传动系统方面，通用9AT变速箱在全系车型中表现一致，换挡逻辑清晰，降挡响应时间控制在0.3秒以内，手动模式下可实现连续降挡操作，满足驾驶乐趣需求。

操控性能体验

底盘悬挂系统的差异化调校是昂科威系列的显著特征。Plus系列采用的前麦弗逊+后多连杆结构，在实际道路测试中展现出优异的滤震性能，通过减速带时悬挂压缩行程控制在120mm以内，车身余震控制在1次以内。四驱版车型搭载的适时四驱系统（多片离合器结构）在交叉轴测试中表现出良好的电子限滑能力，当单前轮有附着力时，系统可在0.5秒内完成动力分配，实现顺利脱困。

S系列配备的后五连杆独立悬挂则在操控性上更具优势。实测数据显示，以60km/h通过半径30米的弯道时，车身侧倾角控制在3.2度，优于Plus系列的3.8度。转向系统虚位控制在5度以内，路感反馈清晰，配合235/50 R19规格轮胎，提供了精准的指向性。

不同驱动模式的实际表现亦有差异。雪地模式下，系统通过降低25%的扭矩输出和调整ESP介入时机，使车辆在冰雪路面起步时的打滑时间减少40%。越野模式则优化了油门响应曲线，将踏板行程前30%的动力输出降低15%，提升复杂路况下的可控性。

智能辅助系统实测

全系标配的eCruise L2辅助驾驶系统在实际道路测试中表现稳定。全速自适应巡航可在0-180km/h区间内保持设定车速，跟车距离提供5级调节，最近车距控制在1.2秒。车道居中保持系统在曲率半径大于250米的弯道中可实现持续修正，方向盘修正幅度控制在±5度以内。

Avenir版本搭载的自动泊车系统支持平行/垂直车位识别，识别成功率达92%，泊入时间平均45秒。系统在泊车过程中会自动激活360度全景影像，并通过声音与视觉双重提示，提升操作安全性。

值得注意的是，S系列低配车型仅配备定速巡航，在高速巡航场景下的便利性稍逊一筹，建议注重智能驾驶的消费者选择进享版以上配置。

能耗与续航表现

2.0T车型的油耗表现与官方数据基本吻合。实测显示，城市拥堵路况下油耗约9.2L/100km，高速巡航时可降至7.1L/100km，综合路况油耗8.1L/100km，与WLTC工况的7.99-8.37L/100km基本一致。68L油箱容积使Plus系列的综合续航里程可达830km，满足长途出行需求。

1.5T轻混车型的油耗优势在实际使用中更为明显。城市工况下油耗约8.5L/100km，高速巡航时低至6.8L/100km，综合油耗7.9L/100km，较非轻混车型节油约6%。48V系统在启停工况下的节油效果尤为显著，每100次启停可节省燃油约0.3L。

综合性能评价

昂科威系列通过差异化的产品布局，成功覆盖了动力性能与燃油经济性两大核心需求。2.0T可变缸发动机与9AT变速箱的组合，在动力响应与平顺性上达到了同级领先水平；1.5T轻混系统则通过48V技术实现了动力与油耗的平衡。底盘悬挂的差异化调校，使Plus系列侧重舒适性，S系列偏向操控性，满足不同消费者的驾驶偏好。

智能辅助系统的全面性是昂科威的另一大优势，eCruise L2系统在实际使用中的可靠性与便利性均表现出色。四驱系统的加入则进一步拓展了车辆的使用场景，使昂科威在轻度越野与复杂路况下具备更强的通过能力。

建议消费者根据实际需求选择：注重动力性能与通过性的用户可选择Plus四驱版；追求操控与燃油经济性的消费者更适合S系列轻混车型；预算充足且注重豪华配置的用户则可考虑Avenir版本。

总结来看，昂科威系列凭借高效的动力系统、扎实的底盘调校与全面的智能配置，在中型SUV市场中展现出较强的竞争力。无论是日常通勤还是长途旅行，昂科威都能提供可靠且愉悦的驾驶体验，是一款综合性能表现优秀的车型。