100P和顺达配置、空间和价格的全方位对比
在商用车领域,庆铃五十铃100P与江铃顺达作为两款热门微卡车型,凭借各自的技术特点与场景适配性,成为物流运输、城配服务等领域的重要选择。本文将从配置、空间、价格三个维度,对两款车型进行全方位对比,为用户提供专业的选购参考。
100P和顺达 价格
核心参数对比
庆铃五十铃100P全系搭载3.0T L4柴油发动机(型号4KH1CN5LS),最大功率72kW(98马力),最大扭矩220N·m/1700rpm,匹配5挡手动变速箱,采用前后钢板弹簧非独立悬挂,排放标准为国V。价格区间为11.20万-13.68万,涵盖单排、双排及不同轴距车型,整车质保三年或10万公里。江铃顺达2025款全系搭载2.5T涡轮增压柴油发动机(NB25D6H),最大功率100kW(136马力),匹配5挡手动变速箱,国VI排放标准,NEDC综合油耗9.9L/100km。价格区间8.68-10.18万,提供小卡(轴距3360mm)和窄体(轴距2800mm)两种版本,全系标配ABS防抱死、EBD制动力分配,普通款额外配备胎压报警。小结:顺达在动力参数、排放标准及安全配置上更具优势,100P则依托五十铃品牌技术积淀,在耐用性方面有传统口碑。

空间表现对比
庆铃五十铃100P单排车型(如QL5040XXYA6EA)车身尺寸4870×1768×2670mm,货箱3142×1715×1740mm;长轴距单排车型(如QL5041XXYA6HAJ)车身5995×1860×2790mm,货箱4250×1784×1810mm;双排车型(如QL5040XXYA6EW)车身4940×1768×2495mm,货箱2230×1708×1530mm,5座布局。江铃顺达小卡车型车身5995×1930×2185mm,货箱4200×1850×380mm,轴距3360mm;窄体车型车身5465×1930×2170mm,货箱3700×1850×380mm,轴距2800mm,均为2座布局。小结:100P通过单排、双排及不同轴距组合,覆盖载人载货多场景需求;顺达则以更长更宽的货箱尺寸(小卡货箱长4200mm、宽1850mm),在纯载货场景下更具优势。
价格与配置对比
庆铃五十铃100P价格区间11.20万-13.68万,全系标配卤素远近光灯、织物座椅、全尺寸备胎,配置较为基础,无驾驶辅助及数字化配置。江铃顺达2025款价格区间8.68-10.18万,其中小卡普通款8.68万,比豪华款少3000元但配备7英寸液晶仪表、定速巡航、座椅加热/通风等实用配置;窄体普通款9.88万,同样比豪华款多上述配置。此外,顺达全系标配电动助力转向、前排电动车窗,普通款额外增加胎压报警。小结:顺达在价格上具有明显优势,且同价位下配置更丰富;100P则凭借五十铃品牌溢价,吸引注重品牌可靠性的用户。
用户体验与场景适配
庆铃五十铃100P单排车型适合城市短途配送、小批量货物运输;长轴距单排满足城郊/城际大件运输需求;双排车型适配“乘员+工具/小件货物”的工程服务场景。五十铃经典柴油发动机+钢板弹簧悬挂组合,在重载、颠簸路段表现稳定,柴油动力油耗低,全尺寸备胎降低抛锚风险。江铃顺达小卡普通款8.68万为入门首选,适合预算有限的用户;窄体版本适合城市窄路通行,小卡更适合长途重载。其2.5T发动机NEDC综合油耗9.9L/100km,小卡油箱83L,满油续航约840km,减少加油频次;定速巡航可减轻长途驾驶疲劳。小结:100P依托品牌基因,在耐用性与多场景适配性上表现突出;顺达则以高性价比、低运营成本,成为城配及长途运输的经济之选。
总结
庆铃五十铃100P与江铃顺达各有优势,用户应根据实际需求选择:若注重品牌可靠性、多场景载人载货需求,且预算充足,100P是不错的选择;若追求高性价比、丰富配置及低运营成本,尤其是纯载货场景,江铃顺达更为合适。此外,顺达在动力参数(136马力vs98马力)、排放标准(国VIvs国V)及货箱尺寸上更具优势,而100P则凭借五十铃百年商用车技术积淀,在耐用性方面有口皆碑。最终选购时,建议结合自身运营场景、预算及配置需求,进行综合考量。










