瑞驰R5常见故障排查 小问题自己修省大钱

作为一款主打城配和短途客运场景的纯电轻客，瑞驰R5凭借7.89万-12.79万的价格区间、超充技术加持的高效补能以及货运/客运双产品线布局，成为众多运营用户的选择。而其“小故障易自修”的设计特性，更是为用户降低了养车成本，本文将结合车辆技术特点和用户体验亮点，为您详解瑞驰R5常见故障的排查方法，助您轻松应对日常小问题，省下不必要的维修开支。

瑞驰R5 车型及价格

核心参数与故障排查基础

瑞驰R5搭载永磁同步电机（70kW/100kW两种功率版本）、磷酸铁锂电池（41.5-58.24kWh），并配备ABS+EBD、电子驻车、上坡辅助等基础安全配置，客运版还增配L2级辅助驾驶系统。这些核心部件的结构相对简单，为用户自查自修提供了基础。例如，电机和电池作为纯电车型的核心，其故障通常会通过仪表盘故障灯或故障码直接提示，用户可根据提示初步判断问题所在。而电子驻车、上坡辅助等电子功能，由于采用了OTA升级技术，部分软件层面的故障可通过重启车机或在线升级快速解决。

常见故障排查与自修指南

胎压报警是瑞驰R5用户反馈较多的常见问题之一。当仪表盘上的胎压报警灯亮起时，用户可先通过多功能方向盘切换至胎压监测界面，查看各轮胎的胎压数值。若某一轮胎胎压明显低于标准值（通常为2.2-2.5bar），则可能是轮胎扎钉或慢漏气导致，可自行前往附近维修点补胎。若胎压数值正常但报警灯仍亮，则可能是胎压传感器误报，此时可尝试重启车辆，若仍无法解决，可通过OTA升级车机系统，一般能消除误报。

低速行车警告故障也是瑞驰R5的常见小问题。作为纯电车型，瑞驰R5配备了低速行车警告系统，以提醒周边行人。若该系统出现故障，仪表盘会显示相关提示。用户可先检查车辆设置界面，确认低速行车警告功能是否被误关闭。若功能开启但仍无警告声，则可能是扬声器故障或线路松动，此时可联系售后，但部分简单的线路问题用户也可自行检查。

电子驻车和上坡辅助故障在瑞驰R5上也偶有发生。当电子驻车无法正常解除或上坡辅助失效时，用户可先尝试重启车辆，因为这类故障多为软件层面的小问题，重启后通常能恢复正常。若重启无效，可通过OTA升级车机系统，更新电子控制模块（ECM）的程序，一般能解决问题。需要注意的是，若故障持续存在，应及时联系售后，避免影响行车安全。

故障码解读与应对

瑞驰R5的电控系统会将故障信息存储为故障码，用户可通过多功能方向盘或15.6英寸触控屏（客运版）查看部分故障码。例如，故障码P0122表示节气门位置传感器电路低压，此时用户可检查节气门位置传感器的接线是否松动，若松动可自行插紧。若接线正常，则可能是传感器本身故障，需联系售后更换。故障码P0325表示电子控制模块系统故障，常与ECM系统通信问题有关，用户可先检查是否有其他关联故障码，如发动机转速信号故障码，若有则需联系售后；若无其他故障码，可尝试重启车辆或OTA升级，一般能解决。

自修注意事项与专业建议

虽然瑞驰R5的小故障易自修，但用户在自修时仍需注意安全。例如，在检查电池或电机相关部件时，应确保车辆处于断电状态，避免触电风险。对于涉及高压系统的故障，如电池故障灯亮起，用户应立即停车并联系售后，切勿自行拆解。此外，用户应定期通过OTA升级车机系统，及时修复软件层面的漏洞，减少故障发生的概率。

总结

瑞驰R5作为一款聚焦城配和短途客运场景的纯电轻客，其“小故障易自修”的特性为用户降低了养车成本。通过本文的故障排查指南，用户可自行解决胎压报警、低速行车警告、电子驻车故障等常见小问题。但需要注意的是，对于涉及高压系统或核心部件的故障，用户应及时联系售后，确保行车安全。瑞驰新能源以“高性价比+强实用性”为设计理念，不仅为用户提供了高效的运营工具，还通过易自修的设计降低了用户的养车负担，是7-13万价格带纯电轻客的优质选择。