AION i60和AION Y配置差异全解析

在10-15万级紧凑型SUV市场,广汽埃安凭借AION Y和AION i60两款车型构建了差异化产品矩阵,前者以纯电为主打,后者则新增增程动力选项,为消费者提供了更丰富的选择。本文将从核心参数、动力总成、底盘结构、智能配置等维度,全面解析两款车型的配置差异,帮助消费者根据自身需求做出更精准的购车决策。

AION i60和AION Y 价格

车系
车型
官方价

核心参数对比

AION i60 2026款全系提供纯电(530/650km CLTC)和增程(纯电210km+综合1240km)两种动力形式,售价区间10.98-13.58万元;AION Y 2025款Plus系列则为纯电单一动力,续航覆盖430/510/610km CLTC,价格区间9.98-12.38万元。在车身尺寸方面,AION i60轴距达2775mm,比AION Y的2750mm多出25mm,带来更宽敞的后排空间;后备厢容积416L(放倒后967L)也略优于AION Y的405L。电机功率上,AION i60纯电版最高224马力,增程版245马力,均高于AION Y的136-204马力区间,动力性能更强劲。

AION i60和AION Y配置差异全解析

动力总成差异

AION i60提供纯电与增程两种选择,纯电版搭载中创新航磷酸铁锂电池,CLTC续航530km或650km,30-80%快充仅需0.37小时;增程版配备1.5L自吸发动机(92号油)+29.165kWh电池组,纯电续航210km,综合续航达1240km,完美解决长途出行焦虑,且快充时间更短至0.25小时。AION Y则专注纯电领域,电池容量49.75-68.2kWh,CLTC续航430-610km,全系支持快充,但未提供增程选项。从动力参数看,AION i60增程版245马力的输出,相比AION Y最高204马力的表现更具优势,尤其适合对动力有较高要求的用户。


底盘与操控性能

两款车型在底盘结构上存在显著差异,AION i60全系标配前麦弗逊独立悬挂+后五连杆独立悬挂,这种结构在滤震效果和操控稳定性上表现更优,能有效提升乘坐舒适性;而AION Y则采用前麦弗逊+后扭力梁非独立悬挂,虽然成本更低,但在应对复杂路况时的表现稍逊一筹。从实际体验来看,五连杆后悬在过弯时的侧向支撑更足,细碎颠簸过滤更彻底,尤其适合家庭用户长途出行需求。此外,AION i60的前置前驱布局配合更高的马力输出,加速平顺性和超车信心也更胜一筹。


智能配置对比

在智能驾驶辅助方面,AION i60全系标配L2级辅助驾驶(车道居中、主动刹车等),进阶版还额外支持记忆泊车、自动变道辅助等功能,部分车型可选装激光雷达方案;AION Y则仅在510智豪版(11.58万)配备L2级辅助驾驶,其余车型仅提供定速巡航,且不支持高速领航功能。车机系统方面,两款车型均搭载14.6英寸中控屏+ADiGO系统,但AION i60的进阶版配备540度全景影像(带透明底盘),而AION Y仅顶配车型具备该功能。安全配置上,AION i60全系标配6气囊(前后排头部气帘+前排侧气囊),进阶版还增加并线辅助、开门预警等主动安全功能,安全保障更全面。


舒适与实用配置差异

AION i60的进阶版车型配备前排座椅加热/通风/按摩、50W无线充电、多色氛围灯等豪华配置,而标准版则保持基础舒适功能;AION Y的舒适配置集中在510智豪版,提供仿皮座椅+通风/加热,但未配备座椅按摩功能。空间实用性上,AION i60轴距更长,后排腿部空间更充裕,且标配后排小桌板,更适合家庭用户;AION Y则提供车顶行李架、隐藏电动门把手等年轻化设计元素。值得注意的是,AION i60增程版还配备电动尾门、方向盘加热等实用配置,进一步提升日常使用便利性。


价格与性价比分析

从入门价格看,AION Y 430智享版9.98万的起售价更具吸引力,适合预算有限的城市通勤用户;AION i60入门价10.98万,但标配L2级辅助驾驶和五连杆后悬,配置更丰富。在中配车型对比中,AION i60 530进阶版(11.98万)相比AION Y 510智豪版(11.58万)贵4000元,但多出座椅按摩、50W无线充、更大功率电机等配置,性价比更高。对于有长途需求的用户,AION i60增程版(10.98万起)相比AION Y长续航版(12.38万)不仅价格更低,还彻底解决续航焦虑,优势明显。


总结

综合来看,AION i60凭借增程动力选项、五连杆独立后悬、全系L2辅助驾驶等优势,更适合注重长途出行、家庭实用性和驾驶品质的用户;AION Y则以更低的入门价格、灵活的纯电续航选择,满足城市通勤为主的年轻消费者需求。在10-13万价格区间,AION i60的配置表现更全面,尤其是增程版车型填补了市场空白;而AION Y则在9.98万入门级市场保持竞争力。消费者可根据自身用车场景——若以城市通勤为主且预算有限,AION Y是不错的选择;若需要兼顾长途出行和舒适体验,AION i60的增程版或高阶纯电版更值得考虑。两款车型均体现了埃安“科技平权”的品牌理念,将中高端配置下放到10万级价位,为消费者带来了高价值之选。

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南語
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专注单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为核心,结合场景化描述还原真实用车生活,用方法论背书构建专业体系。累计输出120+深度测评,覆盖30+主流车型,精准解析性能细节,吸引技术控与发烧友,展现全面实力,制造专业看点。

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