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博越和豪越PRO开起来区别大吗

余欢发表于2026-01-14 10:19:18

在紧凑型SUV市场中，吉利博越与豪越PRO作为同品牌的两款热门车型，常被消费者放在一起比较。两款车均搭载1.5T动力总成，价格区间相近，但定位与设计理念存在差异。对于注重驾驶体验的消费者而言，这两款车开起来的区别究竟有多大？本文将从动力表现、底盘调校、空间体验及智能配置等维度展开分析，为您提供全面参考。

核心参数对比

博越全系搭载1.5T L4涡轮增压发动机（型号BHE15-EFZ），最大功率133kW（181马力），最大扭矩290N·m/2000-3500rpm，匹配7挡湿式双离合变速箱，前置前驱布局。WLTC综合油耗6.29-6.44L/100km，油箱容积51L。车身尺寸方面，博越轴距2701-2707mm，后备厢容积571L，定位紧凑型SUV。

豪越PRO同样搭载1.5T L4发动机（181马力/290N·m），匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗6.85L/100km。车身尺寸为4518mm×1834mm×1715mm，轴距2666mm，后备厢容积625L，放倒后最大拓展至1850L。

小结：两款车动力参数完全一致，但博越在油耗控制上更优，豪越PRO则在空间拓展性上表现突出。

动力表现差异

博越1.5T发动机在市区驾驶时起步轻快，2000rpm即可输出290N·m的最大扭矩，早晚高峰跟车、超车游刃有余，无小排量SUV常见的“肉感”。7挡湿式双离合变速箱换挡平顺，低速工况下偶有轻微闯动，但整体表现符合家用定位。方向盘轻重适中，转向精准度较好，长时间驾驶不易疲劳。高速行驶时胎噪较为明显，但动力储备足以应对120km/h以内的巡航需求。

豪越PRO搭载相同参数的1.5T发动机，但车身尺寸更小（车长4518mm vs 博越4730mm），整备质量略低，理论上加速响应应更敏捷。不过实际驾驶中，豪越PRO的油门调校相对保守，初段动力输出稍显平缓，中后段加速表现与博越相近。变速箱同样为湿式双离合，换挡逻辑偏向经济性，降挡积极性略逊于博越。驾驶模式提供三种选择（经济/标准/运动），而博越拥有四种驾驶模式（新增越野模式），应对复杂路况的能力更强。

小结：博越动力响应更直接，驾驶模式更丰富；豪越PRO动力输出更线性，适合平稳驾驶。

底盘与操控差异

博越采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合，底盘调校偏向舒适性，同时兼顾一定的操控性。中高配车型搭载235/45 R19宽胎，抓地力表现较好，过弯时侧倾抑制到位。电动助力转向系统随速增益明显，低速轻盈、高速沉稳，符合家用SUV的定位。

豪越PRO底盘结构未明确提及，但根据车型定位推测，其悬挂调校更侧重承载能力。后悬挂可能采用扭力梁非独立悬挂（需进一步确认），在空载状态下滤震表现尚可，但满载时后悬压缩行程较长，舒适性有所下降。方向盘虚位略大于博越，转向精准度稍逊，更适合直线巡航而非激烈驾驶。

小结：博越底盘操控性更优，豪越PRO则更注重承载能力。

空间与实用性差异

博越轴距2701mm，后排腿部空间达到两拳左右，横向宽度1865mm，中间乘客乘坐体验较好。后备厢容积571L，可容纳4个20英寸行李箱，放倒后排座椅后扩展至1610L，满足日常家用需求。

豪越PRO轴距2666mm，后排腿部空间约一拳四指，略逊于博越。但车高1715mm，头部空间更充裕（身高180cm乘客头部剩余一拳）。后备厢常规容积625L，比博越多出54L，放倒后最大容积1850L，可容纳长度超过2米的物品（如自行车、婴儿车等），空间灵活性更优。此外，豪越PRO后排座椅支持比例放倒，且放倒后地板纯平，装载大件物品时实用性显著高于博越。

小结：博越乘坐空间更宽敞，豪越PRO装载能力更强。