长安UNI-K 智电iDD和瑞虎8 PRO新能源推荐哪个好
在新能源中型SUV市场,长安UNI-K 智电iDD与瑞虎8 PRO新能源凭借差异化产品力吸引不同需求用户。前者以大空间、长续航和科技设计为核心卖点,后者则主打高性价比与家庭实用性。本文将从核心参数、技术特点、用户体验等维度展开对比,为消费者提供购车参考。
长安UNI-K 智电iDD和瑞虎8 PRO新能源 价格
核心参数对比
长安UNI-K 智电iDD全系搭载1.5T+单电机插混系统,系统综合功率240kW(326马力),综合扭矩545N·m,匹配三离合电驱变速箱,官方0-100km/h加速8.1s;NEDC纯电续航135km,快充30-80%需0.5小时,慢充4小时;车身尺寸4865×1948×1690-1700mm,轴距2890mm,后备厢容积518L(放倒后1412L);官方指导价18.79万-21.59万。瑞虎8 PRO新能源采用1.5T+双电机插混系统,综合功率240kW,综合扭矩545N·m,匹配DHT混动变速箱;NEDC纯电续航55km/100km,快充参数标注29kW(时间待定);车身尺寸4745×1860×1747mm,轴距2710mm,后备厢容积889L(放倒后1930L),支持5/7座布局;官方指导价13.79万-19.89万。小结:长安UNI-K 智电iDD在续航、轴距方面占优,瑞虎8 PRO新能源价格门槛更低且空间灵活性更强。

动力与能耗对比
长安UNI-K 智电iDD搭载1.5T(170马力)发动机与150马力单电机,三离合电驱变速箱兼顾动力传递效率与平顺性;NEDC综合油耗0.9L/100km,WLTC综合油耗1.95L/100km,无充电条件时B状态油耗6.8L/100km,电池采用宁德时代/中创新航磷酸铁锂电池(液冷散热)。瑞虎8 PRO新能源的1.5T(156马力)发动机+170马力双电机组合,DHT变速箱支持多挡直驱模式;WLTC综合油耗5.9L/100km,油箱容积60L,电池配备液冷+预加热系统。小结:长安UNI-K 智电iDD纯电续航更长,适合高频城市通勤;瑞虎8 PRO新能源油耗控制更优,长途续航能力更强。
空间与实用性对比
长安UNI-K 智电iDD轴距达2890mm,后排腿部空间充裕,518L后备厢常规容积满足日常储物,放倒后扩展至1412L;全系采用5座布局,注重后排乘坐舒适性。瑞虎8 PRO新能源轴距2710mm,常规后备厢容积889L(放倒后1930L),支持5/7座灵活切换,第二排座椅可调节角度,第三排适合儿童或短途乘坐;后备厢感应开启、儿童座椅接口等细节设计贴合家庭需求。小结:长安UNI-K 智电iDD更适合追求大空间乘坐体验的用户,瑞虎8 PRO新能源在家庭多场景使用上更具优势。
智能与安全配置对比
长安UNI-K 智电iDD全系标配6气囊、主动刹车、540度全景影像,中高配(智趣型及以上)升级L2级辅助驾驶(全速自适应巡航、车道居中、并线辅助等),顶配搭载DMS疲劳监测、AR实景导航;车机系统采用SuperFast芯片、HUAWEI HiCar、FOTA升级,中高配配备IMS智能座舱交互系统。瑞虎8 PRO新能源全系标配6气囊、L2级辅助驾驶(全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等),100km版配备540度全景影像(55km版为360度);车机搭载高通8155芯片+雄狮系统、12.3英寸双屏、CarPlay/HiCar、OTA升级,中高配配备前排通风/加热、SONY音响。小结:长安UNI-K 智电iDD智能配置更丰富,瑞虎8 PRO新能源安全配置入门即高配,性价比突出。
用户体验对比
长安UNI-K 智电iDD的135km纯电续航可覆盖大部分用户日常通勤,快充0.5小时补能高效,无充电条件时油混模式油耗6.8L/100km;2890mm轴距带来宽敞后排空间,中高配前排座椅加热/通风、后排独立出风口提升乘坐质感;SuperFast芯片确保车机操作流畅,HUAWEI HiCar适配主流手机生态。瑞虎8 PRO新能源13.79万起的价格门槛较低,入门级即配全液晶仪表、仿皮座椅、定速巡航,中配(15.99万)新增前排通风/加热、车载记录仪;5/7座布局适配多孩家庭,60L油箱+低油耗支持长途自驾;高通8155芯片车机响应迅速,CarPlay/HiCar覆盖广泛。小结:长安UNI-K 智电iDD适合注重科技感与舒适性的用户,瑞虎8 PRO新能源更适合预算有限的家庭用户。
品牌特色对比
长安UNI-K 智电iDD延续UNI系列“未来科技感”设计,隐藏式电动门把手、无边界前脸、运动风格座椅营造强烈视觉冲击力;内饰采用3.5+10.25+9.2英寸多屏联动,科技氛围浓厚;基于长安智电iDD混动系统打造,电池采用宁德时代/中创新航核心供应商,可靠性有保障。瑞虎8 PRO新能源作为奇瑞技术导向产品,核心聚焦混动技术实用性,1.5T发动机+DHT变速箱成熟可靠;配置“以用为先”,全系标配高刚性车身、胎压显示、车窗防夹手等基础安全配置;针对家庭用户设计,7座可选、后备厢感应开启等细节贴合家用场景。小结:长安UNI-K 智电iDD更具设计感与科技属性,瑞虎8 PRO新能源则体现奇瑞“理工男”的务实风格。
总结
长安UNI-K 智电iDD与瑞虎8 PRO新能源各有侧重:前者凭借2890mm轴距、135km纯电续航、科技化设计,适合追求大空间、长续航和科技感的用户,推荐中高配车型(智趣型及以上)以获得L2级辅助驾驶等实用配置;后者以13.79万起的价格、5/7座灵活布局、L2级辅助驾驶入门即配,成为预算有限家庭用户的高性价比选择,推荐100km版车型(如2024款1.5T 100km新宸版)以平衡续航与配置。消费者可根据自身预算、用车场景(城市通勤为主或家庭多场景使用)及配置需求,结合实车试驾体验做出最终选择。











