五菱缤果S和五菱缤果推荐哪个好

五菱缤果S和五菱缤果作为上汽通用五菱旗下两款定位相近的纯电小型车,凭借亲民定价与实用设计成为市场热门选择。对于预算在5-8万元区间的消费者而言,两款车型在续航、空间、配置等维度各有侧重,选择时需结合实际用车场景与核心需求。本文将从核心参数、动力性能、空间表现、智能配置、价格体系等维度展开对比,为您提供专业选购参考。

五菱缤果S和五菱缤果 价格

车系
车型
官方价

核心参数对比

五菱缤果S全系提供325km与430km两种CLTC续航版本,售价6.68-7.98万元,车身尺寸4265×1785×1600mm,轴距2610mm,五门五座布局;五菱缤果则覆盖203km、333km、410km续航区间,指导价5.68-8.48万元,车身尺寸3950×1708×1580mm,轴距2560mm,主打四门四座设计。动力方面,缤果S全系搭载75kW前置电机(102马力),缤果则根据续航版本匹配30kW(41马力)或50kW(68马力)电机。充电性能上,两者快充时间均为0.58小时(30-80%),但缤果S慢充时间更短(6.5-9.5小时 vs 缤果5.5-12小时)。

五菱缤果S和五菱缤果推荐哪个好

动力性能与续航表现

动力输出层面,缤果S的75kW电机(180N·m)相比缤果最高50kW电机优势显著,0-50km/h加速更快,高速超车更从容,最高车速可达150km/h,满足跨城高速需求;缤果50kW电机(最高130km/h)则更适合城市通勤。续航覆盖上,缤果S的430km版本(CLTC)比缤果410km版本多出20km续航,且全系标配电池预加热(部分资料显示缤果S无液冷系统,但低温续航衰减控制在3%左右);缤果203km轻享款(5.68万)则是入门代步的极致性价比选择,适合单日通勤≤50km的用户。


空间与实用性对比

空间表现是两款车型的核心差异点。缤果S轴距2610mm(小型车级优渥轴距),五门五座布局,后排腿部空间比缤果多出约50mm,后备厢常规容积与扩展容积分别为310L/1450L(座椅放倒后),可轻松容纳婴儿车+3个28寸行李箱;缤果轴距2560mm,四门四座设计,后排更适合两人乘坐,后备厢扩展容积1240L。储物细节上,缤果S提供25处储物空间(含双层扶手箱、开放式补妆台),缤果则为常规储物布局。此外,缤果S标配3.3kW外放电功能,支持露营供电,缤果仅部分高配车型可选装。


智能与安全配置

智能配置方面,缤果S全系搭载12.8英寸中控屏+8.88英寸全液晶仪表,支持Hicar/Carlink/Carplay三端互联、50W无线充电、灵语AI语音交互(多方言识别);缤果灵犀系列(333km及以上版本)配备10.25英寸双屏、Ling OS车机系统,但低配车型(203km轻享款)仅为7英寸仪表+基础车机。安全配置上,缤果S旗舰款配备540度全景影像(含透明底盘)、前排侧气囊、ESC车身稳定系统,白车身高强钢比例74.5%;缤果中高配(灵犀系列)增配360°全景影像、前排侧气囊,低配车型仅标配ABS+EBD。


价格与用户定位

价格体系上,缤果S起售价6.68万(325km尊享款),比缤果333km悦享款(7.08万)低0.4万,且配置更丰富(12.8英寸屏、无线充电);缤果203km轻享款(5.68万)则是5万级纯电代步的最优解。用户定位方面,缤果S更适合三口之家或多成员家庭,五座布局+1450L储物空间满足家庭出行与载物需求;缤果则偏向年轻个人用户或两口之家,小巧车身(3.95米)+灵活操控更适合城市穿梭。质保政策上,缤果S整车质保六年或15万公里,缤果为三年或10万公里,电池均采用磷酸铁锂电池(国轩高科等头部电芯)。


选购建议

综合对比来看,若您预算6-8万、追求五座空间与更强动力,优先选择缤果S 430km旗舰款(7.98万),其430km续航+75kW电机+540度影像+外放电功能,能覆盖通勤、跨城、露营等多场景;若预算5-7万、仅需城市代步,缤果203km轻享款(5.68万)或333km悦享款(7.08万)更具性价比;若您注重智能交互与长续航,缤果410km灵犀尊享款(8.48万)可满足需求,但需接受四座布局。此外,缤果S的鎏光幻彩车色(巴斯夫8涂层工艺)、柔感贝壳沙发座椅(主驾6向电动调节)等细节设计,更契合年轻用户对颜值与舒适的追求。


总结

五菱缤果S与五菱缤果均延续了“人民的代步车”理念,但产品定位各有侧重:缤果S以“五座大空间+强动力+多场景适应”为核心,适合家庭用户;缤果则以“入门低价+灵活代步”为优势,满足个人通勤需求。选购时,建议优先明确核心需求:若需五座空间与外放电功能,选缤果S;若预算有限且仅城市代步,选缤果203km轻享款;若追求长续航与智能配置,对比缤果410km尊享款与缤果S 430km旗舰款的价格与配置差异(后者性价比更高)。最终,两款车型均为5-8万级纯电市场的高性价比选择,关键在于匹配自身用车场景。

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傍晚时分
傍晚时分
评测中心专业作者,深耕单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为核心支撑,结合100+真实用车场景化描述,通过独家方法论背书输出内容。累计产出500+专业评测,覆盖性能解析与实用测评,精准触达技术控与发烧友,成为行业权威参考。

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