CS75PLUS车主实测油耗分享 真实能耗揭秘
作为长安汽车旗下紧凑型SUV的销量主力,CS75PLUS凭借蓝鲸动力技术和全面的产品力赢得了众多家庭用户的青睐。然而,网络上关于其油耗表现的讨论众说纷纭,部分用户对"油老虎"的标签心存疑虑。本文将基于官方技术参数、实测数据及用户真实反馈,深度解析CS75PLUS的真实能耗表现,为潜在消费者提供客观参考。
长安CS75 PLUS 车型及价格
核心参数对比
从官方公布的WLTC综合油耗来看,CS75PLUS不同配置车型呈现出明显差异:2025款第四代1.5T新蓝鲸智慧鲸悦版以6.89L/100km的油耗表现成为全系最省油车型,搭载1.5T L4发动机,最大功率192马力,峰值扭矩310N·m;2025款第四代Ultra 2.0T新蓝鲸擎云型和2024款第三代冠军版2.0T智驾劲擎型WLTC油耗分别为7.7L/100km和7.9L/100km,均搭载233马力的2.0T发动机,峰值扭矩390N·m;2026款第五代2.0T燃油基本型虽未上市,但推测WLTC油耗为7.7L/100km,发动机参数提升至245马力/390N·m。值得注意的是,全系车型均支持92号汽油,58L的油箱容积确保了出色的续航能力,1.5T车型WLTC续航约840km,2.0T车型约750km。

技术特点解析
CS75PLUS的燃油经济性得益于蓝鲸动力总成的高效设计。1.5T发动机在1500-4000rpm即可输出310N·m峰值扭矩,2.0T发动机则在1900-3300rpm达到390N·m峰值扭矩,宽泛的扭矩平台使日常驾驶无需深踩油门,有效降低无效油耗。匹配的8AT变速箱换挡逻辑平顺,传动效率高,减少了动力传递过程中的能量损耗。
节能配置方面,主动进气格栅可根据水温、车速智能调节开合度,在高速行驶时关闭以降低风阻;发动机启停技术在等红灯时自动熄火,减少怠速油耗;经济模式通过优化喷油逻辑实现更精准的燃油控制。这些配置从硬件到软件层面协同工作,形成全方位的节能体系。
轻量化与空气动力学优化同样功不可没。铝合金轮毂等轻量化部件的应用减轻了簧下质量,1910mm宽体设计与流线型轮廓相结合,优化了车身风阻系数,进一步减少行驶阻力。
用户真实油耗表现
通过对大量车主实测数据的分析,CS75PLUS的油耗表现与官方WLTC数据偏差较小,燃油经济性稳定。1.5T车型在城市通勤(拥堵+环路)工况下实测油耗约7.5-8.5L/100km,高速巡航(100-120km/h)约6-7L/100km;2.0T车型城市工况约8.5-9.5L/100km,高速工况约7-8L/100km。
具体来看,2024款第三代冠军版2.0T智驾劲擎型车主反馈,多市区(≤50km/h)综合油耗8L-10L/100km,中快速(50<U<80km/h)综合油耗7-8.5L/100km,少高速(>80km/h)综合油耗6.3-6.8L/100km,总百公里油耗8.33L,每公里油费0.5427元。另一车主驾驶2024款第二代1.5T尊贵型,在跨城自驾、载4人+行李并全程开空调的情况下,往返800公里实测油耗7.2L/100km,总油费492.48元,表现令人满意。
影响油耗的因素分析
CS75PLUS的油耗表现受多种因素影响。驾驶习惯方面,猛踩油门、频繁急加速或急刹车会导致油耗显著增加;路况条件方面,长期拥堵路段行驶比通畅路况油耗高1-2L/100km;车辆负载方面,满载状态比空载状态油耗高0.5-1L/100km;驾驶模式选择方面,经济模式比运动模式油耗低1-1.5L/100km。
此外,车辆自重也是不可忽视的因素。CS75PLUS比同级别哈弗H6重约80kg,这在一定程度上导致其油耗略高于竞品,但换来的是更稳固的行驶质感和更高的安全性能。
总结
综合官方参数、技术解析和用户实测数据,长安CS75PLUS的油耗表现处于紧凑型SUV的主流水平,并非网传的"油老虎"。1.5T车型兼顾动力与经济性,适合以城市通勤为主的用户;2.0T车型动力储备更充足,油耗增幅在合理范围内,适合对动力有更高要求的用户。全系支持92号汽油、58L大油箱、主动进气格栅等节能配置,以及蓝鲸动力总成的高效设计,共同构成了CS75PLUS的燃油经济性优势。对于家庭用户而言,选择CS75PLUS既能享受强劲动力带来的驾驶乐趣,又无需担心过高的燃油成本,是一款"动力不妥协、油耗不超标"的实用之选。











