小鹏G7提供增程和纯电两种动力形式，满足不同用户需求。纯电版包括602 Max（19.58万）、702 Max（20.58万）和702 Ultra（22.58万），CLTC续航602-702km，800V高压平台支持10-80%快充仅需0.2小时；增程版WLTC纯电续航325km，配备1.5T增程器（150马力）+296马力单电机，无续航焦虑。智能硬件方面，增程版和702 Ultra搭载图灵×2智能驾驶芯片，702 Max和602 Max采用英伟达Drive Orin-X×2；车机芯片全系标配高通骁龙8295P，增程版额外叠加图灵芯片，算力达800+TOPS，确保系统流畅运行。

智能座舱体验

小鹏G7的智能座舱以科技感与实用性并重为设计理念。全系标配15.6英寸2.5K中控LCD屏+8英寸后排液晶屏，高通8295P芯片加持下，车机操作响应迅速，无卡顿现象。AR-HUD增强现实抬头显示可投射导航、车速、车道信息等内容，投射距离达7.5米，画面清晰，有效减少驾驶员低头频率。人脸识别系统可自动调节座椅、后视镜、空调等个性化设置，语音助手“你好小P”支持多区域识别，响应速度快，能执行连续指令，如“打开空调并调节到22度，同时播放音乐”。后排液晶屏支持独立控制空调、座椅功能，搭配3个50W无线充电板（前排2+后排1），满足多设备充电需求。座舱舒适性方面，全系标配前排座椅加热/通风/按摩+后排座椅加热/通风/按摩，搭配前双叉臂+后五连杆独立悬挂（支持软硬调节），有效过滤路面颠簸，提升乘坐体验。轴距2890mm的5座布局空间宽敞，后排腿部空间达920mm，配合后排小桌板、双区热泵空调、多层隔音玻璃，长途出行舒适性媲美豪华车型。

续航与补能表现

纯电版车型CLTC续航602-702km，实际道路测试中，在成都36度高温环境下开启空调，百公里电耗约14kWh，702km版本实际续航可达630km左右（约9折），满足日常通勤及跨城出行需求。800V高压平台带来高效补能体验，纯电版快充10-80%仅需0.2小时（12分钟），表显电量剩15%时，10分钟可补充约436km续航，补能效率领先同级别车型。增程版WLTC纯电续航325km，满足日常通勤需求，长途出行可切换油电模式，1.5T增程器（150马力）+296马力单电机组合，综合续航超1200km，彻底解决续航焦虑。

智能驾驶与安全

小鹏G7全系搭载XNGP全场景智能驾驶系统，支持高速/城市导航辅助、记忆领航、记忆泊车等功能。硬件方面，配备3毫米波雷达+12超声波雷达+12车外摄像头，实现L2级辅助驾驶全覆盖，包括车道居中、自动变道、主动刹车等功能。实际体验中，高速导航辅助驾驶可自动超车、保持车距，城市道路中能识别复杂路口，自动避让行人、非机动车，提升驾驶安全性。安全配置方面，前排中央气囊+前后排头部气帘+10余项主动安全配置（主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警、后方碰撞预警等）全系标配，配合多层隔音玻璃、车内香氛装置，兼顾安全与舒适。

底盘与动力性能

小鹏G7纯电/增程版均采用后置单电机布局，最大功率296马力，峰值扭矩450N·m，0-100km/h加速6.5-6.6秒，动力输出平顺线性。底盘调校偏向舒适性，前双叉臂+后五连杆独立悬挂支持软硬调节，AI底盘能提前感知颠簸并调整减震器阻尼，有效提升行驶质感。6D防晕车进化版系统通过优化动力输出、悬挂调校、座椅设计等多维度，减少乘客晕车感，尤其适合家庭用户。

总结

小鹏G7作为一款定位20万级的中型智能电动SUV，在智能座舱、续航补能、驾驶辅助等方面表现均衡。增程版解决续航焦虑，适合长途出行需求；纯电版凭借702km长续航和800V高压快充，满足城市及跨城使用场景。智能座舱搭载高通8295P芯片，AR-HUD、人脸识别、多屏交互等功能提升科技体验；XNGP智能驾驶系统覆盖全场景使用需求，安全性高。综合来看，小鹏G7在科技配置、空间舒适性、续航补能等方面均处于同级别领先水平，是家庭用户及科技爱好者的优质选择。