AION LX和极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)哪个保值
在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下,消费者在选购纯电动中型SUV时,除了关注续航、性能和智能配置外,车辆的保值性也成为重要考量因素。AION LX作为广汽埃安的旗舰车型,以超长续航和高阶智能为核心卖点;极狐阿尔法T则依托北汽新能源的高端制造基因,主打可靠三电与均衡产品力。本文将从技术配置、品牌背景、质保政策等维度,深入分析两款车型的保值潜力,为消费者提供参考。
AION LX和极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) 价格
核心参数对比
AION LX 2022款 Plus系列售价区间为28.66万-46.96万元,提供650km(80智尊版)、600km(80D系列)和1008km(千里版)三种续航版本,全系搭载93.3kWh或144.4kWh三元锂电池,电机总功率180kW(245Ps),四驱版本综合马力达489Ps,0-100km/h加速3.9秒,整车质保为四年或15万公里。极狐阿尔法T(ARCFOX αT)2023-2024款售价区间18.58万-28.08万元,续航覆盖480km和600km,采用宁德时代/SK新能源三元锂电池,单电机功率175kW(238Ps),双电机版综合功率320kW,0-100km/h加速4.6秒,整车质保为五年或12万公里。
小结:AION LX在续航里程(最高1008km)和动力性能(3.9秒破百)上更具优势,而极狐阿尔法T则以更低的起售价、更长的质保周期(五年12万公里)和全系标配L2级智能驾驶辅助系统,展现出更高的性价比。

三电系统可靠性分析
AION LX全系标配电池预加热和液冷温控系统,千里版搭载205Wh/kg高密度三元锂电池,电池容量达144.4kWh,续航表现行业领先;80/80D系列采用93.3kWh电池组,支持快充架构,补能效率较高。极狐阿尔法T搭载宁德时代/SK新能源三元锂电池,配备液冷+电池预加热技术,单电机版百公里电耗16kWh,能耗控制优秀,600km长续航版本快充0.5小时即可充至80%,补能效率突出。
小结:AION LX的电池技术更偏向于高能量密度和长续航,而极狐阿尔法T则在电池供应商(宁德时代/SK)的品牌背书和能耗控制上更具优势,后者的三电系统可靠性为保值性提供了更坚实的基础。
智能配置与安全保障
AION LX 80D Max版配备3颗激光雷达+12超声波雷达+12毫米波雷达,芯片算力200TOPS,支持记忆泊车、城市导航辅助等高阶功能;全系标配ADiGO L2级辅助驾驶系统,包含全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等。极狐阿尔法T全系标配α-Pilot L2级驾驶辅助系统,高配版增加并线辅助、自动变道辅助,智能配置覆盖更全面;全系标配540度全景影像、DOW开门预警,安全冗余充足。
小结:AION LX的高阶智能配置(激光雷达+200TOPS算力)更具前瞻性,但仅在顶配车型(41.96万)上搭载;极狐阿尔法T的L2级智能配置全系覆盖,且标配主动进气格栅、隐藏式门把手等细节配置,更符合主流用户需求,对保值性的支撑更均衡。
质保政策与品牌背景
AION LX依托广汽集团的产业链优势,整车质保为四年或15万公里,品牌定位“科技+续航”,市场保有量逐步提升;极狐阿尔法T作为北汽新能源的高端产品,提供五年或12万公里整车质保,高于行业平均水平,品牌强调“高端制造基因”,采用承载式车身设计,风阻系数低至0.271,细节品质更优。
小结:极狐阿尔法T的五年12万公里质保政策,相比AION LX的四年15万公里,在时间维度上更具优势,有助于提升二手车残值;而AION LX的广汽集团背景和更高的市场关注度,也为其保值率提供了一定支撑。
保值潜力综合分析
从技术配置来看,极狐阿尔法T的600km长续航版本、宁德时代/SK电池组、五年12万公里质保,以及L2级智能配置的全系覆盖,均为保值性提供了核心支撑;AION LX的超长续航(1008km)和高阶智能(激光雷达)虽具亮点,但较高的售价(46.96万)和相对较短的质保周期,可能影响其残值表现。结合市场反馈,AION LX凭借广汽集团的背景,三年保值率约65%左右;极狐阿尔法T因品牌影响力和市场保有量因素,三年保值率约60%左右,但随着其产品力的逐步释放,未来保值率有望提升。
总结
综合来看,AION LX和极狐阿尔法T在保值性上各有侧重。AION LX凭借广汽集团的品牌背书、超长续航和高阶智能配置,在中高端市场展现出较强的竞争力,三年保值率相对稳定;极狐阿尔法T则以可靠的三电系统、更长的质保周期和均衡的产品力,为保值性奠定了坚实基础,尽管当前市场保有量和品牌影响力有待提升,但其潜力不容小觑。消费者在选择时,若更注重品牌稳定性和续航表现,AION LX是不错的选择;若更看重性价比、质保政策和三电可靠性,极狐阿尔法T则更具优势。最终保值率还需结合实际使用情况、市场保有量等因素综合判断。











