东风小康D72和东风小康C51配置差异全解析

作为东风小康旗下两款主力微卡车型,D72与C51凭借实用定位和亲民价格在商用车市场占据一席之地。本文将基于官方参数与市场信息,全面解析两款车型在动力、空间、配置及用户体验上的核心差异,为个体商户与小业主提供购车参考。

东风小康D72和东风小康C51 价格

车系
车型
官方价
东风小康D72
2025款 1.6L LV0
5.49万
获取底价

核心参数对比

东风小康D72全系覆盖1.6L汽油、1.6L CNG双燃料及2.0L汽油版本,其中2.0L机型最大功率105kW/143马力、峰值扭矩200N·m,载货爬坡能力显著优于同级别车型;CNG版本配备160L大容量气罐,综合燃料成本较汽油版降低约40%。货箱尺寸提供2600×1680×370mm(容积约1.6m³)、3000×1680×370mm(容积约1.9m³)及3015×1780×380mm(2025款D72S)三种规格,轴距最长达3700mm。2024-2025款车型标配70L大油箱,续航里程提升至600km以上,整车质保为七年或15万公里。

东风小康C51以2020款1.5L单排豪华型为例,搭载1.5L L4发动机(111马力/82kW),匹配5挡手动变速箱,中置后驱布局。货箱尺寸为3000×1650×370mm,轴距3050mm,整车质保长达七年或20万公里,是同级别中质保周期最长的车型之一。

小结:D72在动力多样性、货箱灵活性及承载能力上更具优势,而C51以超长质保和基础实用配置见长。

东风小康D72和东风小康C51配置差异全解析

动力系统差异

D72的动力选择更为丰富,1.6L汽油版(90kW/158N·m)可满足日常载货需求,2.0L版本(105kW/200N·m)则针对重载工况优化,最大爬坡度提升至30%;CNG双燃料版本(77kW/135N·m)兼顾燃油经济性,每公里燃料成本低至0.3元。全系采用横置发动机布局,配合5挡手动变速箱,动力传递效率达92%。

C51搭载的1.5L发动机(82kW/145N·m)虽动力参数略低,但中置后驱设计使动力输出更直接,适合城市短途配送场景。其最高车速限制为100km/h,符合微卡法规要求,综合油耗约7.5L/100km,与D72 1.6L版本(7.2L/100km)相近。

小结:D72更适合需要重载或长距离运输的用户,C51则在城市短途运输中更具成本优势。


货箱空间对比

D72的货箱设计体现高度灵活性,2025款D72S将货箱宽度加宽至1780mm,载货面积较标准版提升6%,可容纳标准托盘(1200×1000mm);加长版货箱长度达3015mm,可运输3米级管材、板材等长尺寸货物。非承载式车身配合前后钢板弹簧悬挂,额定载重达1.5吨,较同级车型提升15%。

C51的3米长货箱(1650mm宽)虽长度与D72加长版相当,但宽度略窄,装载标准托盘时需调整摆放角度。其轴距3050mm较D72最短轴距(3450mm)短390mm,转弯半径更小,更适合狭窄街巷通行。

小结:D72在装载灵活性与承载能力上更优,C51则在通过性上表现更佳。


配置梯度差异

D72采用梯度化配置策略,入门版(2025款LV0)主打性价比,配备织物座椅、塑料方向盘及选装倒车雷达;中配车型标配10英寸触控屏、倒车影像+雷达、多功能方向盘;超豪型升级为真皮座椅、车联网系统及2扬声器音响。全系标配ABS+EBD、电动助力转向及前排电动车窗,安全与实用配置均衡。

C51豪华型配备7英寸中控屏、仿皮座椅、后视镜电动调节及日间行车灯,基础配置已满足日常使用需求,但未提供车联网等智能配置。其标准版与豪华版差价约4000元,主要差异在于外观套件与舒适性配置。

小结:D72的配置梯度更丰富,中高配车型科技感更强;C51则以基础实用配置为主,性价比突出。


用户体验对比

D72的用户体验优势体现在:10英寸触控屏(多数车型)支持蓝牙连接与手机映射,倒车影像配备动态轨迹线,窄路会车与倒车入库效率提升30%;电动助力转向系统低速转向力仅需2.5kg,较机械液压助力降低40%,市区挪车更轻松;70L大油箱减少加油频次,适合跨区域运输。

C51的优势在于:仿皮座椅填充物厚度达80mm,长时间驾驶疲劳感较低;后视镜电动调节配合前雾灯,恶劣天气可见性提升;七年或20万公里超长质保覆盖三大件核心部件,年均维修成本降低约500元。

小结:D72侧重驾驶便利性与科技配置,C51则在乘坐舒适性与售后保障上更胜一筹。


价格与成本对比

D72官方指导价5.49万-7.59万,其中2025款1.6L LV0入门价5.49万,购置税约4858元,首年保险费用3500元;CNG版本(6.19万起)燃料成本较汽油版节省约0.3元/公里,年行驶2万公里可节省6000元。

C51 2020款1.5L单排豪华型指导价5.09万,较D72入门版低4000元,购置税约4504元,首年保险费用3200元;结合七年或20万公里质保,长期使用成本更具优势。

小结:C51在初始购车成本上更具吸引力,D72则通过动力多样性与配置升级提供更高附加值。


总结

东风小康D72与C51虽同属微卡阵营,但产品定位各有侧重。D72以动力多样性、货箱灵活性及科技配置为核心优势,适合需要重载、长距离运输或对配置有一定要求的用户;C51则凭借超长质保、基础实用配置及更低的初始成本,成为城市短途配送的高性价比选择。建议用户根据实际运输场景选择:重载或跨区域运输优先考虑D72 2.0L加长版;城市短途配送且预算有限时,C51 1.5L豪华型是更优解。两款车型均延续了东风小康“实用至上”的品牌理念,在各自细分市场中具备较强竞争力。

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作者

凌修诩
凌修诩
评测中心专注单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为骨架,场景化描述还原真实用车生活,方法论背书确保专业性。累计输出120+深度测评,覆盖30+主流车系,吸引数万技术控与发烧友,是可信的汽车性能解析与实用测评平台。

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