五菱缤果S和极狐T1推荐性价比

五菱缤果S和极狐T1作为6万级热门纯电小车,凭借亲民定价和实用定位成为市场焦点。其中五菱缤果S延续五菱“人民的代步车”基因,以均衡配置覆盖家用场景;极狐T1则依托北汽新能源三电技术,主打科技普惠理念。本文将从核心参数、用户体验、品牌特色等维度对比两者性价比,为消费者提供购车参考。

五菱缤果S和极狐T1 价格

车系
车型
官方价

核心参数对比

五菱缤果S 2025款提供4款车型,官方指导价6.68-7.98万,CLTC续航覆盖325km与430km,全系标配75kW永磁同步电机(102马力),峰值扭矩180N·m,30-80%快充需35分钟,电池容量31.9kWh(325km版)与41.9kWh(430km版)。极狐T1价格区间6.28-8.78万,续航320km与425km,320版本搭载95kW电机(129马力),峰值扭矩176N·m,快充仅需17分钟,电池容量33.4kWh(320km版)。

小结:五菱缤果S续航略占优势,极狐T1入门版电机功率更高,但快充效率更优,两者在基础参数上各有侧重。

五菱缤果S和极狐T1推荐性价比

空间实用性对比

五菱缤果S车身尺寸4265×1785×1600mm,轴距2610mm,5门5座布局,座椅放倒后后备厢容积达1450L,空间利用率84%,配备25处储物格及前3后1的USB/Type-C接口。极狐T1车身尺寸4337×1860×1572mm,轴距2700mm,后排整体放倒后容积1352L,轴距优势明显但后排座椅不支持比例放倒,储物细节稍逊。

小结:五菱缤果S储物灵活性更佳,极狐T1轴距更长带来宽敞后排空间,消费者可根据载物需求选择。


智能与舒适配置对比

五菱缤果S全系标配12.8英寸中控屏+8.88英寸仪表、OTA升级、50W无线充电,旗舰款增配540度全景影像、座椅加热等功能。极狐T1全系搭载15.6英寸中控屏+8.8英寸仪表、X9HP芯片、540度影像,中高配配备L2+辅助驾驶、座椅通风/加热,语音控制支持导航、空调调节。

小结:极狐T1智能配置更全面,五菱缤果S无线充电等细节配置实用,两者在智能座舱方面各有亮点。


动力与驾驶体验对比

五菱缤果S全系75kW电机,0-50km/h加速3.1秒,提供4种驾驶模式,电子怀挡+自动驻车降低操作门槛。极狐T1 320版本95kW电机,0-50km/h加速3.9秒,全系标配热泵空调,中高配L2+辅助驾驶提升驾驶安全性。

小结:五菱缤果S加速性能更优,极狐T1中高配辅助驾驶功能更丰富,驾驶体验各有侧重。


品牌与售后对比

五菱缤果S依托上汽通用五菱2800+服务网点,六年或15万公里质保,置换补贴后6.38万起。极狐T1延续极狐“科技普惠”理念,网点覆盖相对较少,但三电技术成熟,入门价6.28万更具优势。

小结:五菱缤果S售后网络更完善,极狐T1入门价格更低,消费者需权衡售后便利性与初始购车成本。


总结

五菱缤果S与极狐T1在6-9万纯电小型车市场均表现突出。五菱缤果S以均衡配置、灵活空间、完善售后见长,适合注重实用性与便利性的家庭用户;极狐T1凭借快充技术、智能配置、长轴距空间,更适合追求科技感与性价比的年轻消费者。消费者可根据自身需求,在空间灵活性、智能配置、售后网络等维度进行选择,两款车型均为该价位段极具竞争力的纯电小车。

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作者

昊振
昊振
专注单车测评、双车对比等领域,以结构化数据支撑分析,通过场景化描述还原真实用车生活,结合方法论背书打造专业内容。累计产出120+深度测评,吸引超5万技术控与发烧友关注,展现车辆全面实力,制造专业看点。

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