坦克400即将上市 硬核越野设计抢先看

全新坦克400即将于11月6日正式上市，这款定位中高端越野SUV的车型以“硬核越野+智能舒适”为核心设计理念，延续了坦克品牌非承载式车身的专业越野基因，同时通过机甲风格设计、豪华内饰与智能科技配置，打破传统硬派SUV的“糙汉”形象，实现越野与家用场景的双重覆盖。作为长城汽车在中高端越野市场的标杆产品，坦克400的上市将进一步满足当代用户对硬派SUV“既能翻山越岭，又能日常通勤”的多元化需求。

坦克400 车型及价格

核心参数对比

从官方披露的参数来看，坦克400提供汽油与柴油两种动力选择，2026款车型在配置上有明显升级。其中2.0T汽油版（252马力/385N·m）匹配9AT变速箱，WLTC综合油耗9.85L/100km，2026款2.0T汽油版与2025款同价24.98万，但新增FOTA、循迹倒车等配置，性价比突出；2.4T柴油版（186马力/490N·m）低扭强劲，2026款WLTC油耗低至8.6L/100km，适合长途越野。全系接近角33°、离去角31°，2026款车型新增最大涉水深度800mm，通过性进一步提升。值得注意的是，即将上市的新车售价区间为30.98万至32.98万元，首次引入Hi4-Z泛越野版本，搭载激光雷达与高阶智能驾驶系统，动力参数更为亮眼——Hi4-Z版本采用2.0T发动机+P2/P4双电机组合，综合功率635kW，峰值扭矩1195N·m，零百加速仅4.3秒，电池组59.05kWh，WLTC纯电续航200km，兼顾性能与续航。

硬核越野性能解析

坦克400全系采用非承载式车身+双叉臂前悬+多连杆后悬的专业越野底盘结构，标配中央差速锁、蠕行模式及雪地/越野地形模式，为复杂路况提供基础保障。2026款车型新增的800mm涉水深度，配合33°接近角与31°离去角，使其在泥泞、涉水等越野场景中表现更优。即将上市的Hi4-Z版本则采用纵置解耦四驱系统，无传动轴设计，通过发动机搭配P2电机及后桥P4电机实现四驱，结构简单牢靠且动力传输损耗低，既适合城市通勤，也能应对轻度越野需求。此外，新车疑似优化后桥悬架结构，增加高强度横向连接杆，进一步提升底盘通过性并保护动力电池，硬核配置为专业越野场景提供了可靠支撑。

设计与外观亮点

坦克400延续了极具辨识度的星际机甲美学设计语言，前脸采用重新设计的前包围，搭配黑色网格装饰件，多边形鹰眼式头灯组与双横辐中网相呼应，下方包围两侧配有LED雾灯，整体造型硬朗且富有未来感。车侧线条保持硬朗风格，轮眉处的铆钉设计强化了越野属性，车身尺寸方面，新车车长略短，但宽度和高度有所增加，进一步提升了横向稳定性与通过性。车尾部分，纵向尾灯组与车身设计相呼应，新增辅助驾驶小蓝灯，取消外挂式备胎围挡并采用快拆结构，兼顾实用性与美观度。此外，新车首次引入敦煌紫车身配色，为消费者提供更多个性化选择。

智能科技与舒适配置

在智能科技方面，坦克400全系标配L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等功能，2026款车型升级2.5K中控屏、Coffee OS系统，并新增遥控泊车/循迹倒车功能。即将上市的新车则搭载更高级别的智能配置，配备12.3英寸全液晶仪表和16.2英寸悬浮式中控屏，内置全新Coffee车机系统，采用高通8295芯片，支持前后排语音控制和互联功能。辅助驾驶方面，Hi4-Z版本新增顶置激光雷达及侧视、后视摄像头，搭载长城自研的第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，支持城市NOA和高速NOA功能，进一步提升了智能驾驶体验。舒适配置方面，全系标配真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩（驾驶席）、手机无线充电×2、三区自动空调及后排独立空调；2026款探境版新增HUD抬头显示、电动脚踏板，上下车更便利；即将上市的车型还配备后排5.4L冷暖冰箱和15.6英寸后排吸顶屏，进一步提升了乘坐舒适性。

动力系统解析

坦克400提供丰富的动力选择，2.0T汽油版（252马力/385N·m）匹配9AT变速箱，兼顾动力输出与换挡平顺性；2.4T柴油版（186马力/490N·m）低扭强劲，WLTC油耗低至8.6L/100km，适合长途越野场景。即将上市的新车首次引入Hi4-Z泛越野版本，搭载2.0T发动机+P2/P4双电机组合，综合功率635kW，峰值扭矩1195N·m，零百加速仅4.3秒，性能表现突出；Hi4-T版本则采用纵置并联混动架构，2.0T发动机和单电机组合，电机功率130kW，综合功率310kW，扭矩750N·m，电池组37.1kWh，WLTC纯电续航105km，兼顾越野性能与燃油经济性。两种混动版本的推出，进一步丰富了消费者的选择，满足不同使用场景的需求。

总结

全新坦克400即将上市，这款车型凭借硬核的越野性能、机甲风格的设计、丰富的智能科技配置以及兼顾动力与油耗的动力系统，成为中高端越野SUV市场的有力竞争者。从参数来看，24.98万起售的价格区间覆盖汽油与柴油动力，2026款车型在同价基础上新增多项配置，性价比突出；即将上市的混动版本则进一步提升了性能与智能驾驶水平，满足更多年轻消费者的需求。作为坦克品牌的标杆产品，坦克400不仅延续了专业越野基因，还通过豪华内饰与智能科技配置，实现了越野与家用场景的双重覆盖，有望成为年轻群体的“心头好”。对于追求个性与性能的消费者而言，坦克400无疑是一款值得期待的车型。