奇骏后视镜锁车自动折叠设置视频教程

作为日产SUV家族的核心产品,奇骏凭借其均衡的性能表现和丰富的配置选择,在紧凑型SUV市场中占据重要地位。其中,后视镜锁车自动折叠功能作为一项提升日常用车便利性的实用配置,成为众多消费者关注的焦点。本文将结合奇骏不同配置车型的功能差异,详细解析该功能的技术逻辑、适用场景及设置方法,帮助用户更好地了解和使用这一便捷配置。

奇骏 车型及价格


核心参数对比

奇骏车系中,2023款146超混双电机四驱至尊版(19.99万)、2021款VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版(26.29万)、2024款140超混双电机四驱黑金版(19.23万)标配"后视镜锁车自动折叠"功能;其余车型(16.08万-17.99万价格区间)仅标配"后视镜电动折叠",需手动操作折叠,无锁车自动触发逻辑。

奇骏后视镜锁车自动折叠设置视频教程

技术特点解析

后视镜锁车自动折叠功能的核心技术逻辑在于通过车身无钥匙进入/锁车系统与后视镜电机的联动控制。当用户按下智能钥匙的锁车按钮或通过无钥匙进入系统锁车时,车身控制模块(BCM)会自动发送信号至后视镜控制单元,驱动两侧后视镜同步折叠。这一功能不仅减少了狭窄车位停车时的剐蹭风险,还显著提升了日常停车的便利性。


设置方法详解

对于配备后视镜锁车自动折叠功能的奇骏车型,用户可通过车载多媒体系统进行个性化设置。具体操作步骤为:进入全部应用菜单,选择"车门和车窗"选项,进入"落锁/解锁"设置界面,在"在落锁/解锁时折起/展开后视镜"选项中进行开启或关闭操作。这一设置逻辑充分考虑了用户的使用习惯,允许根据不同场景灵活调整后视镜的工作模式。


用户体验分析

标配锁车自动折叠功能的车型,用户无需手动操作后视镜按钮,锁车即自动收纳,尤其适合狭窄车位、频繁停车场景,降低操作步骤。电动折叠基础功能覆盖全系,手动折叠需求可通过驾驶位按钮快速完成,满足不同用户使用习惯。在16.08-19.99万的主流价格区间内,超混四驱版及高端燃油四驱版已配备自动折叠,兼顾性价比与实用性。


品牌特色体现

日产"以人为本"的设计理念在奇骏后视镜功能上得到充分体现。高端车型(如至尊版、黑金版)通过自动折叠功能强化"智能便捷"属性,匹配其L2级辅助驾驶、e-POWER混动等科技配置;全系标配电动折叠而非手动折叠,确保基础便利性,符合日产"舒适驾乘"的品牌定位,让用户在日常使用中感知细节关怀。


场景适配建议

在实际使用中,建议用户根据不同场景灵活选择后视镜工作模式。在狭窄路段会车或进入自动洗车房时,可通过手动按钮临时折叠后视镜;在日常通勤停车时,开启自动折叠功能可避免遗忘操作导致的剐蹭风险;在寒冷地区冬季,建议关闭自动折叠功能,防止后视镜电机因低温或结冰受损。


总结

奇骏后视镜锁车自动折叠功能作为一项实用配置,在高端车型中得到了充分应用,体现了日产对用户使用场景的深度理解。通过合理的配置策略,奇骏在16.08万-26.29万的价格区间内实现了功能与成本的平衡,既满足了高端用户对智能化的需求,又保证了基础车型的使用便利性。对于已配备该功能的用户,建议充分利用系统设置的灵活性,根据不同场景选择合适的工作模式,以获得最佳的使用体验。

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作者

橘鸢
橘鸢
自驾超38万公里、6年零事故的用车老炮,专注解决维修保养、省油续航等痛点,输出极致实用的驾驶技巧与保险攻略,帮你从“会开”到“开得好”,更解锁个性化改装玩法,以专业经验构建信任,省心省钱玩转爱车。

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