荣威i5外观焕新 动感造型吸睛

作为上汽荣威旗下的紧凑型轿车，荣威i5凭借亲民的定价和均衡的产品力，一直是入门级家用车市场的热门选择。近期推出的新款车型在外观设计上进行了全面焕新，通过动感的造型语言和细节优化，进一步强化了年轻运动属性，吸引了众多年轻消费者的目光。本文将从核心参数、外观设计、技术特点和用户体验等方面，全面解析这款焕新车型的魅力所在。

荣威i5 车型及价格

核心参数概览

荣威i5车系官方指导价区间为6.89-12.58万，涵盖2023-2026款共10款车型，均搭载1.5L自然吸气汽油动力（含1款CNG车型）。具体来看，手动基础款价格区间为6.89-7.78万，动力参数为110-129马力，135-158N·m，车身尺寸为4676×1838×1498mm，轮胎规格为205/60 R16，提供亮白、荣麟灰（部分含早安黄）等车身颜色；自动基础款价格区间为8.09-8.59万，动力参数为129马力，158N·m，车身尺寸为4676×1838×1491-1498mm，轮胎规格同样为205/60 R16；自动中高配价格区间为8.59-12.58万，动力参数与自动基础款一致，车身尺寸相同，轮胎规格升级为205/50 R17。从参数来看，荣威i5覆盖了不同预算和需求的消费者，为他们提供了丰富的选择。

动感造型设计

荣威i5全系采用4676mm×1838mm的宽体三厢车身，低趴姿态搭配16-17英寸铝合金轮毂（高配为205/50 R17运动胎），视觉重心更低，营造出强烈的运动感。外观设计上，新车延续了荣威家族最新的“数字律动”设计理念，将流畅线条与凌厉细节巧妙融合。前脸配备大尺寸荣麟纹参数化格栅，格栅上方一条锐利的镀铬饰条贯穿左右并与两侧星海战舰LED大灯无缝衔接，大灯内部采用透镜结构搭配流水转向灯带，提升了夜间辨识度和科技感。下方进气口为分层式布局，两侧导流槽造型夸张，进一步增强了运动气息。车身侧面线条流畅舒展，一条凌厉的腰线从前翼子板贯穿至车尾，搭配车门下方内凹折线设计，17英寸追风战斧铝合金轮毂采用双色设计并搭配红色刹车卡钳，视觉效果十分抢眼。车尾配备贯穿式LED尾灯，灯组内部熏黑处理且点亮时呈流水效果，上方有小型鸭尾式扰流板，保险杠下方有扩散器造型与双边共两出排气装饰，整体造型动感十足。此外，新车新增“荣麟灰”金属车漆，搭配亮白、早安黄等活力配色，进一步满足了年轻消费者对个性化的需求。

动力与油耗平衡

动力方面，荣威i5全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率95kW（129马力），峰值扭矩158N·m，匹配5MT/8CVT变速箱。手动挡车型WLTC油耗低至5.98L/100km，自动挡车型为6.38L/100km，在保证动力输出的同时，兼顾了燃油经济性。对于日常家用来说，这样的动力表现完全够用，无论是城市通勤还是高速行驶，都能提供平稳的动力输出。CVT变速箱的平顺性表现出色，换挡过程几乎没有顿挫感，提升了驾驶舒适性。手动挡车型则更具驾驶乐趣，适合喜欢操控的消费者。

智能配置进阶

智能配置方面，荣威i5中高配车型搭载10.25英寸双联屏（全液晶仪表+触控中控）、斑马车机系统，支持OTA升级、540度全景影像等功能。斑马车机系统操作流畅，语音识别准确率高，能够实现导航、音乐、空调等多种功能的语音控制，提升了驾驶便利性。540度全景影像则为停车和通过狭窄路段提供了极大的帮助，减少了剐蹭风险。顶配行政版配备前排座椅加热、电动调节，旗舰版升级L2级驾驶辅助（车道保持、主动刹车），进一步提升了车辆的安全性和舒适性。L2级驾驶辅助系统能够在一定程度上减轻驾驶员的负担，提高驾驶安全性，尤其是在长途驾驶时，能够有效降低疲劳感。

用户体验

用户体验方面，荣威i5具有高性价比、舒适实用空间和可靠质保保障等优势。入门款6.89万即可拥有ESP、倒车影像、定速巡航等核心配置，自动挡起售价8.09万，对比同级别合资车型价格优势明显。2680mm轴距保障了后排腿部空间，即使是身高180cm的乘客，也能拥有较为宽敞的乘坐空间。后备厢容积422L（CNG车型244L），支持整体放倒拓展储物，能够满足日常家用和短途旅行的需求。全系标配后座出风口、前/后USB接口，进一步提升了乘坐舒适性和便利性。此外，整车提供四年或15万公里超长质保，覆盖用车全周期，降低了后期维护成本，让消费者用车更放心。

总结

总的来说，荣威i5作为一款入门级紧凑型轿车，在外观焕新后，动感造型更加吸睛，进一步满足了年轻消费者对个性化和运动感的需求。核心参数方面，丰富的车型选择和亲民的定价，使其具有较高的性价比。动力与油耗的平衡表现，适合日常家用。智能配置的进阶，提升了科技感和驾驶便利性。舒适实用的空间和可靠的质保保障，进一步增强了产品竞争力。如果你正在寻找一款外观动感、配置丰富、性价比高的家用轿车，荣威i5无疑是一个不错的选择。