2026款2.3T自动柴油四驱标箱越野版（18.98万）：被动安全配备前排双气囊+前排侧气囊+前后头部气帘+后排侧气囊的全维度气囊覆盖，主动安全搭载车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统的L2级驾驶辅助，越野/操控安全配置包括前桥+后桥差速锁、蠕行模式、地形模式切换（雪地/越野等4种）、540度全景影像/透明底盘。
2026款2.3T自动柴油四驱长箱进阶版（14.98万）：被动安全配备前排双气囊+前排侧气囊+后排侧气囊、ISO FIX儿童座椅接口，主动安全仅标配ESP/ASR/EBD/BAS，越野/操控安全配置为倒车影像、电子驻车、自动驻车。
2026款2.3T自动柴油四驱长箱高阶版（15.98万）：被动安全配备前排双气囊+前排侧气囊+前后头部气帘+后排侧气囊、ISO FIX儿童座椅接口，主动安全标配ESP/ASR/EBD/BAS，越野/操控安全配置为540度全景影像/透明底盘、电子驻车、自动驻车。
2026款2.3T手动柴油两驱长箱进阶版（12.58万）：被动安全配备前排双气囊+前排侧气囊+后排侧气囊、ISO FIX儿童座椅接口，主动安全标配ESP/ASR/EBD/BAS，越野/操控安全配置为倒车影像。
2026款2.3T手动柴油四驱长箱进阶版（13.78万）：被动安全配备前排双气囊+前排侧气囊+后排侧气囊、ISO FIX儿童座椅接口，主动安全标配ESP/ASR/EBD/BAS，越野/操控安全配置为倒车影像、电子驻车、自动驻车。

小结：标箱越野版作为顶配车型，在被动安全、主动安全和越野安全配置上均达到同级领先水平；长箱高阶版在被动安全和影像系统上有所升级；进阶版则以基础安全配置满足实用需求。

技术特点

捷想者的安全核心亮点主要体现在以下四个方面：

全层级气囊覆盖（高端车型）

标箱越野版和长箱高阶版配备的"前排双气囊+前排侧气囊+前后头部气帘+后排侧气囊"，实现了车内人员头部、躯干、侧面的360°碰撞防护，这在同级皮卡中属于罕见配置，能有效降低碰撞事故中的人员伤害。

L2级智能驾驶辅助（标箱越野版）

搭载的车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统，可实时监测路况，提前规避碰撞风险，尤其在长途驾驶或复杂路况下，能显著降低驾驶压力，提升行车安全性。

专业越野安全配置（标箱越野版）

前桥+后桥差速锁、蠕行模式、地形模式切换的组合，让车辆在应对泥泞、雪地、越野等复杂路况时，能够自动分配扭矩、稳定车速，避免打滑失控；540度全景影像+透明底盘技术，彻底消除了皮卡的视野盲区，帮助驾驶员精准通过复杂路段。

基础安全全系标配

所有车型均标配ESP车身稳定控制、ASR牵引力控制、EBD制动力分配、BA刹车辅助，以及胎压显示、ISO FIX儿童座椅接口，这些配置为车辆筑牢了行车安全的底线，确保基本的行驶稳定性和制动安全性。

用户体验

捷想者的安全功能在实际使用中展现出了显著的落地价值：

日常通勤更安心

全系标配的ESP+ASR系统，在雨天或湿滑路面起步、刹车时，能有效防止车轮打滑和车身侧翻；自动驻车+电子驻车（除部分手动车型）功能，避免了坡道溜车的风险，让城市堵车或坡道停车变得更加省心。

越野场景更可靠

标箱越野版的差速锁+蠕行模式，让越野新手也能轻松应对非铺装路面，无需频繁操作油门刹车；540度全景影像则解决了皮卡盲区大的痛点，在倒车或通过窄路时，能清晰看到车轮位置和底盘下方的障碍物，提升了越野过程中的安全性。

家庭出行更放心

全气囊覆盖（高端车型）+ISO FIX接口，为老人、儿童提供了专属防护；前排座椅加热/通风（标箱越野版、长箱高阶版）功能提升了乘坐舒适性，间接减少了驾驶分心的情况，让家庭出行更加安全放心。

品牌特色

威麟作为专注硬派车型的品牌，将"实用+安全"的理念融入捷想者的设计核心：

针对皮卡用户"拉货+家用+越野"的多场景需求，捷想者既保留了钢板弹簧非独立悬挂的承载性，又通过全系标配的电子稳定系统保障了操控安全；高端车型强化了越野安全配置，兼顾专业玩家的极限需求；入门车型则以高性价比提供基础安全保障，覆盖更广泛的用户群体，真正实现了"守护每段旅程"的产品定位。

总结

威麟捷想者通过阶梯式的安全配置布局，满足了不同用户的需求：高端车型以全气囊覆盖、L2级智能驾驶辅助和专业越野安全配置，为追求高品质和越野性能的用户提供全面保护；中低配车型则以全系标配的基础安全系统，为实用型用户筑牢安全底线。无论是日常通勤、越野探险还是家庭出行，捷想者都能凭借其丰富的安全配置和实用的功能，为用户的每一段旅程保驾护航，真正体现了"守护每段旅程"的产品理念。