腾势D9和小鹏X9开起来区别大吗
腾势D9和小鹏X9作为30-50万级新能源MPV市场的热门车型,其驾驶体验的差异直接影响用户购车决策。两款车分别依托比亚迪与奔驰的联合技术、小鹏的智能科技基因,在动力架构、底盘调校、智能交互等核心维度呈现显著区别。本文将从技术参数、驾驶感受、场景适配等层面,解析两款车开起来的核心差异,为消费者提供决策参考。
腾势D9和小鹏X9 价格
核心参数对比
腾势D9(2025款DM-i尊航型/ EV智驾版)与小鹏X9在动力、底盘、智能硬件上的参数差异直接决定驾驶特性:
- 腾势D9 DM-i尊航型:1.5T插混系统(综合功率428马力),CLTC综合续航1100km,前麦弗逊+后多连杆悬挂(可变软硬),0-100km/h加速8.6s,转弯半径5.95m,辅助驾驶算力254TOPS(Orin X芯片)。
- 腾势D9 EV智驾版:双电机四驱(374马力),CLTC纯电续航600km,前麦弗逊+后多连杆悬挂(可变软硬),0-100km/h加速6.9s,转弯半径5.95m,辅助驾驶算力254TOPS(Orin X芯片+激光雷达)。
- 小鹏X9:纯电/超级增程双选项(纯电双电机503马力/增程286马力),CLTC综合续航1602km(增程)/750km(纯电),前双叉臂+后多连杆悬挂(双腔空气悬挂+后轮转向),0-100km/h加速5.7s(纯电四驱),转弯半径5.4m,辅助驾驶算力750-2250TOPS(图灵芯片)。
小结:小鹏X9在动力性能、底盘灵活性、智能算力上全面领先,腾势D9则以插混续航优势见长。

动力响应与驾驶特性
两款车的动力架构差异直接导致驾驶感受的核心区别:
腾势D9系列:DM-i尊航型以平顺经济为核心,纯电模式下电机驱动安静线性,混动模式通过发动机无感介入实现无续航焦虑,适合长途家庭出行;EV智驾版双电机四驱虽提升动力(加速快1.7s),但悬挂调校仍偏向舒适,转向虚位较大,更适合平稳驾驶。
小鹏X9:纯电四驱版5.7s的零百加速带来强烈推背感,增程版纯电模式静谧性与DM-i相当,但800V高压平台支持10%-80%快充仅0.2小时,补能效率显著高于腾势D9 EV版(0.42小时)。其标配的双腔空气悬挂可实现90mm高低调节,配合后轮转向系统,5.3米车身转弯半径仅5.4m,城市通勤灵活性接近中型SUV。
场景适配:追求性能与操控的用户更适合小鹏X9,注重续航稳定性的家庭用户可优先考虑腾势D9 DM-i。
底盘调校与舒适性差异
底盘结构的不同决定了两款车在滤震、操控上的显著区别:
腾势D9:前麦弗逊+后多连杆悬挂(DM-i版为固定阻尼,EV版支持软硬调节),离地间隙140mm,对路面颠簸过滤偏向柔和,但高速过弯侧倾明显,转弯半径5.95m导致狭窄路段掉头不便。
小鹏X9:全铝前双叉臂+后五连杆悬挂配合双腔空气悬架,可根据路况自动调节软硬与高度(最高离地间隙180mm),通过减速带时滤震更彻底;后轮转向系统使5.3米车身在狭窄车位停车更轻松,配合6D舒适防晕车算法,后排乘客颠簸感显著降低。
实测表现:在连续颠簸路段,小鹏X9的车身姿态控制更稳定;腾势D9则在城市平坦路面表现出更典型的MPV舒适感。
智能驾驶与交互体验
智能系统的差异直接影响驾驶便利性:
腾势D9:DM-i版支持高速导航辅助,EV版升级城市导航辅助,但受限于254TOPS算力,复杂路况(如无保护左转)的决策速度较慢;DiLink 150车机响应流畅,但15.6英寸中控屏尺寸小于小鹏X9的17.3英寸3K屏。
小鹏X9:XNGP系统依托750TOPS算力芯片,支持全场景导航辅助(含城市拥堵路段),记忆泊车功能可覆盖90%以上常见车位;后排21.4英寸娱乐屏支持0-75°无极悬停,配合27扬声器音响系统,交互体验更科技化。
核心差异:小鹏X9的智能驾驶在城市复杂路况下优势明显,腾势D9则在基础交互层面满足日常需求。
品牌定位与场景适配
两款车的品牌基因决定了其目标用户的差异:
腾势D9:作为比亚迪与奔驰联合打造的高端品牌,延续“豪华+实用”定位,2+2+3座椅布局配合后排小桌板、冰箱,兼顾商务与家庭场景;DM-i插混技术解决长途续航焦虑,适合经常跨城出行的多孩家庭。
小鹏X9:以“智能+空间”为核心定位,打破传统MPV“舒适但笨拙”的刻板印象,后排零重力座椅180度放倒、三排电动折叠设计,更适合注重科技体验的年轻家庭;800V高压平台与XNGP系统,满足用户对未来出行的想象。
选购建议:商务用途为主选腾势D9 EV版,科技尝鲜用户优先考虑小鹏X9。
总结
腾势D9和小鹏X9开起来的区别主要体现在三个维度:动力性能上,小鹏X9加速更快、操控更灵活;底盘表现上,小鹏X9的空气悬挂与后轮转向带来更好的舒适性与灵活性;智能体验上,小鹏X9的全场景辅助驾驶更先进。消费者应根据实际需求选择:注重续航与实用性选腾势D9 DM-i,追求科技与性能选小鹏X9,商务用途可考虑腾势D9 EV版。两款车共同推动新能源MPV市场从“功能满足”向“体验升级”转型,为用户提供多元化选择。











