瑞虎8 PRO和瑞虎8 L配置差异全解析
作为奇瑞中型SUV阵营的双子星,瑞虎8 PRO与瑞虎8 L凭借差异化定位覆盖不同用户需求。前者以11.99万起的亲民价格、1.6T+7DCT的高效动力组合主打经济实用,后者则以12.99万起的定价、全系2.0T+8AT的强劲动力及更大空间布局满足进阶需求。本文将从动力系统、空间设计、智能配置及用车成本等维度,全面解析两款车型的核心差异,为消费者提供精准选购参考。
瑞虎8 PRO和瑞虎8 L 价格
动力系统对比
瑞虎8 PRO提供1.6T(290TGDI)和2.0T(390TGDI)两种动力选择,其中1.6T车型最大功率145kW(197马力),峰值扭矩290N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗7.1L/100km,支持92号汽油,适合注重燃油经济性的城市通勤用户;2.0T车型最大功率187kW(254马力),峰值扭矩390N·m,WLTC油耗7.49L/100km,动力储备更充足。瑞虎8 L则全系标配2.0T直列四缸发动机(SQRF4J20),最大功率187kW(254马力),最大扭矩390N·m/1750-4000rpm,匹配8挡自动变速箱,WLTC综合油耗7.8-8.5L/100km,部分车型(如四驱环塔冠军版)配备适时四驱系统,支持多地形模式切换,通过性更强。
小结:瑞虎8 PRO动力选择更灵活,1.6T版本油耗优势明显;瑞虎8 L动力性能更强劲,8AT变速箱平顺性更佳,适合追求驾驶体验的用户。

空间布局差异
瑞虎8 PRO车身尺寸为4745×1860×1745mm,轴距2710mm,5座车型后备厢容积889L,7座车型常规容积193L,座椅放倒后最大容积1930L,第二排支持靠背/前后调节(7座版),满足日常家用储物需求。瑞虎8 L车身尺寸为4795×1930×1729mm,轴距2770mm,车宽比瑞虎8 PRO多70mm,轴距多60mm,后排腿部空间更宽裕;5座车型后备箱空间宽敞,7座车型第三排支持靠背调节,第二排前后调节可平衡腿部空间,后备厢最大扩展容积达2065L,装载能力更突出。
小结:瑞虎8 L空间表现更优,尤其是后排腿部空间和后备厢扩展能力,更适合多口之家或经常装载大件物品的用户;瑞虎8 PRO空间满足日常家用无压力,5座布局更紧凑灵活。
智能与安全配置对比
智能配置方面,瑞虎8 PRO全系标配高通骁龙8155芯片+12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏,支持FOTA升级、CarPlay/HUAWEI HiCar互联;高配车型配备L2级驾驶辅助、540度全景影像+透明底盘。瑞虎8 L全系标配高通骁龙8155芯片+15.6英寸2.5K中控屏+10.25英寸全液晶仪表,支持FOTA升级、CarPlay/HiCar/Carlink互联;中高配车型配备L2级辅助驾驶,顶配尊贵版额外增加并线辅助、DOW开门预警等功能。
安全配置方面,瑞虎8 PRO全系标配6气囊(前排双气囊、侧气囊、前后头部气帘),豪华版+车型增加主驾膝部气囊和后排侧气囊;瑞虎8 L全系标配前排中央气囊+前后头部气帘+前排侧气囊,中高配车型配备540度全景影像。
小结:瑞虎8 L智能配置更丰富,15.6英寸2.5K大屏显示效果更佳;安全配置上,瑞虎8 L标配前排中央气囊,被动安全更全面。
舒适配置与用车成本
舒适配置方面,瑞虎8 PRO尊贵版配备前排座椅加热/通风、副驾驶座椅按摩/腿托调节、HUD抬头显示、50W无线充电;全系标配SONY音响(8扬声器)、双区自动空调、多色氛围灯。瑞虎8 L中高配车型(豪华版及以上)标配前排座椅加热/通风、主驾电动记忆、副驾后排电动可调;顶配尊贵版增加前排座椅按摩、副驾腿托调节、14扬声器SONY音响、HUD抬头显示;全系标配隐藏电动门把手、50W无线充电。
用车成本方面,瑞虎8 PRO 1.6T车型年油费约11360元(按年均行驶1.6万公里计算),保养周期5000公里/次,小保养约500元/次;瑞虎8 L 2.0T车型年油费约12480元,保养周期7500公里/次,小保养约800元/次,且需加95号汽油,用车成本高于瑞虎8 PRO。
小结:瑞虎8 L舒适配置更全面,尤其是座椅功能和音响系统;瑞虎8 PRO用车成本更低,适合预算敏感型用户。
总结
瑞虎8 PRO与瑞虎8 L虽同属奇瑞中型SUV,但定位差异鲜明。瑞虎8 PRO以11.99万起的价格、1.6T+7DCT的高效动力、灵活的空间布局及较低的用车成本,成为预算有限、注重经济实用的城市通勤用户首选;瑞虎8 L则以全系2.0T+8AT的强劲动力、更大的空间尺寸、更丰富的智能安全配置,满足追求驾驶体验、多口之家或经常长途出行的用户需求。消费者可根据自身预算、用车场景及动力需求,选择更适合的车型。











