捷途纵横G700车展首秀 新车亮点全解析

在2025年上海车展上,奇瑞旗下专注硬派越野的子品牌捷途纵横携首款车型G700正式亮相,这款定位“全地形豪华电混越野SUV”的中大型非承载式插电混动SUV凭借强劲的动力性能、超长续航能力、智能越野配置以及豪华舒适的驾乘体验,成为车展焦点。作为一款填补硬派SUV智能短板的全新车型,捷途纵横G700不仅展现了奇瑞在新能源越野领域的技术实力,更以32.99万-70.00万的价格区间覆盖了从入门越野爱好者到高端豪华用户的多元需求。

捷途纵横G700 车型及价格

车系
车型
官方价
捷途纵横G700
2025款 探野版 5座
32.99万
获取底价
捷途纵横G700
2025款 纵野版 5座
34.99万
获取底价
查看捷途纵横G700的全部车型

核心参数概览

捷途纵横G700作为奇瑞旗下首款中大型非承载式插电混动SUV,提供5座/6座两种座椅布局,官方指导价32.99万-70.00万。全系标配2.0T+双电机插混系统,系统综合功率高达904Ps,峰值扭矩1135N·m,动力性能领先同级。续航方面,CLTC纯电续航150km,综合续航可达1400km,配合100L大油箱有效解决长途越野续航焦虑。快充效率表现出色,30%-80%仅需0.17小时(约10分钟),慢充5小时充满。整车质保六年或15万公里,为用户提供可靠保障。

捷途纵横G700车展首秀 新车亮点全解析

技术特点突出

动力与越野性能

捷途纵横G700全系搭载2.0T发动机(211马力)+双电机(693马力)的动力组合,匹配DHT变速箱,官方0-100km/h加速仅需4.6s,动力响应迅速。非承载式车身结构搭配前后双叉臂独立悬挂,部分高配车型(享境版、智境乾崑版)配备空气悬挂系统,支持软硬+高低调节,最小离地间隙230mm,最大涉水深度970mm,通过性优异。越野配置方面,全系标配电动四驱、中央差速器锁止、前后桥差速锁、蠕行模式及沙地/岩石/泥地等5种地形模式,享境版接近角达40°、离去角32°,确保复杂路况下的通过能力。

续航与充电

电池系统采用宁德时代34.13kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航150km,满足日常城市通勤需求。100L大油箱配合混动系统实现1400km综合续航,适合长途穿越。充电性能方面,170kW快充功率支持30%-80%电量仅需10分钟补能,慢充5小时充满,兼顾充电效率与便利性。

智能与安全

智能驾驶方面,高配车型(智境乾崑版)搭载华为乾崑智驾ADS系统,配备192线激光雷达+MDC 620Pro芯片(算力400TOPS),支持高速/城市导航辅助驾驶、记忆泊车、循迹倒车等功能。全系标配L2级辅助驾驶系统,包含全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等实用功能。安全配置上,前排中央气囊、前后排头部气帘、主动降噪、全车多层隔音玻璃(部分车型)为标配,6座版新增后排侧气囊,全面保障驾乘安全。


用户体验升级

空间与舒适

车身尺寸5198×2050×1956mm,轴距2870mm,提供5座/6座版本选择。5座版后备厢容积966L,放倒后扩展至2195L,装载能力出色;6座版采用2+2+2布局,第二排独立座椅带加热/通风/按摩功能,提升乘坐舒适性。舒适性配置丰富,前排座椅加热/通风/按摩、副驾驶后排电动可调、后排小桌板、50W手机无线充电、220V电源、多色氛围灯均为标配,高配车型还配备车载冰箱、17.3英寸后排液晶屏,进一步提升豪华感。

智能座舱

内饰采用科技化设计,标配35.4英寸2.5K全液晶仪表+15.6英寸中控屏,搭载高通骁龙8255芯片+纵横OS系统,支持CarPlay/HiCar手机互联及OTA升级。部分车型(智境乾崑版、享境版)配备后排中央控制系统,6座版支持三区自动空调,交互便捷。内饰融合越野与科技元素,电子怀挡、悬浮式中控大屏、贯穿式显示屏等设计兼顾实用性与科技感。


品牌特色鲜明

捷途纵横作为奇瑞旗下专注硬派越野的子品牌,G700延续“越野+舒适+智能”的设计理念。非承载式车身结构兼顾越野可靠性与城市舒适性,空气悬挂+华为智驾的组合填补了硬派SUV智能配置短板。5座/6座多版本选择,价格覆盖33万-70万,满足越野爱好者、家庭用户等不同需求。外观设计融入户外探险元素,如“环塔版”命名、外挂式备胎、车顶行李架等野性设计,预留30多个改装接口并提供官方改装版本,强化硬派越野基因。


价格优势清晰

入门版探野版5座32.99万,标配越野核心配置(差速锁、蠕行模式)+基础舒适功能,性价比突出;中配纵野版5座34.99万,升级真皮座椅、前排按摩、全车隔音玻璃,提升舒适体验;高配享境版5座38.49万,配备空气悬挂、自动泊车、后排液晶屏;智境乾崑版5座41.49万,搭载华为智驾、激光雷达,智能配置领先;旗舰版两栖至尊航行版70万,拥有顶级智驾+豪华配置,满足高端用户需求。各版本梯度合理,覆盖不同消费层级。


总结

捷途纵横G700作为奇瑞旗下首款中大型非承载式插电混动SUV,以904Ps的综合功率、1135N·m的峰值扭矩、1400km的综合续航以及华为智驾系统等核心优势,展现了硬派越野与新能源技术的完美融合。32.99万-70.00万的价格区间,配合5座/6座多版本选择,满足不同用户需求。新车不仅填补了硬派SUV智能配置短板,更以强劲动力性能、超长续航能力和豪华舒适体验,成为硬派插混SUV市场的有力竞争者。随着后续上市及海外市场布局,捷途纵横G700有望在硬派越野领域占据一席之地。

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F1漂移大奖赛
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深耕汽车领域十载,直击百余场新车首发,构建全品牌动态数据库。以时效与热点为锚点,精准拆解车型定价逻辑与核心卖点;凭专业纵深解析设计语言、智能科技与驾乘体验,为用户提供权威购车决策参考。

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