AMG GT动力参数 百公里加速破纪录

作为梅赛德斯-AMG品牌的旗舰跑车系列,AMG GT凭借其卓越的动力性能与豪华配置,在高性能跑车市场中占据重要地位。最新款车型不仅延续了AMG品牌的赛道基因,更通过多样化的动力组合和精准的市场定位,满足了不同消费者对极致性能与豪华体验的双重需求。其中,顶配车型3.2秒的百公里加速成绩更是刷新了同级别跑车的加速纪录,成为性能车领域的焦点。

AMG GT 车型及价格


核心参数对比

  • 2026款AMG GT 50四门跑车中国特别版:售价105.50万,搭载3.0T L6发动机,最大功率367马力,峰值扭矩500N·m,官方0-100km/h加速5秒,采用前置后驱布局。
  • 2025款AMG GT 50四门跑车中国特别版:售价105.50万,动力参数与2026款相同,加速性能一致。
  • 2025款AMG GT 50:售价99.80万,搭载2.0T L4发动机,最大功率421马力,峰值扭矩500N·m,官方0-100km/h加速4.6秒,前置后驱布局。
  • 2026款AMG GT 63 4MATIC+:售价192.48万,搭载4.0T V8发动机,最大功率585马力,峰值扭矩800N·m,官方0-100km/h加速3.2秒,前置四驱布局。
  • 2025款AMG GT 63 4MATIC+:售价192.48万,动力参数与2026款相同,加速性能一致。

小结:AMG GT车系通过不同排量发动机的组合,实现了从4.6秒到3.2秒的百公里加速覆盖,价格区间从99.80万到192.48万,满足了不同消费者对性能和预算的需求。

AMG GT动力参数 百公里加速破纪录

动力性能解析

AMG GT车系的动力性能表现堪称同级别标杆。顶配车型AMG GT 63 4MATIC+搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率430kW(585马力),峰值扭矩800N·m,配合AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱和4MATIC+全时四驱系统,官方0-100km/h加速仅需3.2秒,这一成绩不仅刷新了同级别跑车的加速纪录,更展现了AMG在动力调校方面的深厚功底。入门级车型2025款AMG GT 50搭载2.0T L4发动机,虽然排量较小,但通过高效的动力调校,依然能够输出421马力和500N·m的强劲动力,实现4.6秒的百公里加速,动力效率在同排量发动机中处于领先水平。3.0T车型则配备了48V轻混系统,在提供367马力动力输出的同时,WLTC综合油耗仅为9.03L/100km,兼顾了动力性能与燃油经济性。


底盘与操控配置

为了匹配强大的动力性能,AMG GT车系在底盘和操控配置方面同样下足了功夫。全系标配前后双叉臂式独立悬挂,这种悬挂结构能够提供更好的侧向支撑和路面反馈,为车辆带来精准的操控性能。顶配车型AMG GT 63 4MATIC+更是额外配备了后轮主动转向系统、全时四驱系统和后桥限滑差速器。后轮主动转向系统可以根据车速调整后轮转向角度,低速时增加灵活性,高速时提高稳定性;全时四驱系统则能够根据路况智能分配前后轮扭矩,提升车辆的抓地力和通过性;后桥限滑差速器则可以在过弯时合理分配左右后轮的动力,减少车轮打滑,提高过弯速度和稳定性。此外,车辆还支持多种驾驶模式切换,包括标准/舒适、经济、运动、运动+和个性化等,用户可以根据不同的驾驶场景和个人喜好选择合适的驾驶模式,进一步提升驾驶体验。


价格区间与市场定位

AMG GT车系的指导价区间为99.80万-192.48万,覆盖了从入门级到高端的多个细分市场。入门级车型2025款AMG GT 50以不到百万的价格,提供了超跑级的加速性能,对于那些追求性能但预算有限的消费者来说,无疑是一个极具吸引力的选择。而顶配车型AMG GT 63 4MATIC+则瞄准了高端性能市场,凭借其极致的加速性能和豪华配置,与保时捷911、阿斯顿马丁Vantage等车型展开竞争。这种广泛的价格覆盖策略,使得AMG GT车系能够吸引更多不同层次的消费者,进一步扩大了其市场份额。


用户体验与配置解析

AMG GT车系在注重性能的同时,也没有忽视用户的舒适体验和智能配置。全系标配前排座椅加热、Burmester柏林之声扬声器和64色/多色氛围灯,营造出豪华舒适的驾乘环境。顶配车型AMG GT 63 4MATIC+还标配了HUD抬头显示和L2级驾驶辅助系统,HUD抬头显示可以将重要的驾驶信息投射到前挡风玻璃上,减少驾驶员低头看仪表的频率,提高驾驶安全性;L2级驾驶辅助系统则包括车道居中保持、全速自适应巡航等功能,能够在一定程度上减轻驾驶员的负担,提升长途驾驶的舒适性。此外,四门版车型(如GT 50四门版)采用5门4座布局,轴距达到2951mm,后排配备独立座椅和后座出风口,能够满足家庭或商务场景的空间需求。在智能与安全配置方面,车辆标配MBUX车机系统、OTA升级、360度全景影像和主动刹车等功能,顶配车型还额外配备了车道居中保持和全速自适应巡航等,进一步提升了车辆的智能化水平和安全性能。


品牌特色与赛道基因

作为梅赛德斯-AMG旗下的旗舰跑车系列,AMG GT延续了品牌的赛道基因和“一人一机”的性能理念。虽然并非所有车型都明确标注“一人一机”,但V8车型搭载的AMG专属调校发动机,依然能够体现出品牌对性能的极致追求。车辆的设计也融合了豪华与运动元素,无框车门、电动扰流板、运动风格座椅等设计细节,彰显了其运动属性;而哑光车漆、碳纤维内饰等可选配置,则进一步提升了车辆的豪华质感和个性化程度。此外,针对中国市场,AMG还推出了“中国特别版”车型,如GT 50四门版,针对国内用户的需求优化了配置,如后排杯架、手机无线充电等,提升了车辆的本土化适配性。


总结

AMG GT车系以其3.2秒破百的顶级加速性能(GT 63 4MATIC+)为核心标签,通过不同排量发动机(2.0T/3.0T/4.0T)的组合,满足了多样化的性能需求。同时,车辆在底盘操控、豪华配置和智能科技方面的表现,也使其成为一款兼顾赛道激情与日常通勤的全能跑车。价格区间从99.80万到192.48万,覆盖了不同消费者的预算需求,进一步增强了其市场竞争力。作为奔驰AMG品牌“性能+豪华”理念的标杆之作,AMG GT车系无疑将继续引领高性能跑车市场的发展潮流。

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作者

瞳荧
瞳荧
深耕汽车领域8年,累计参与超56场新车发布现场报道,搭建覆盖主流品牌的行业信息网络。专注新车频道,以时效与热点捕捉市场动态,凭专业纵深解析车型定位、设计亮点及智能科技体验,精准输出价格与核心卖点分析,为用户提供权威可信的购车参考。

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