元UP提供四大配置版本，续航与动力呈梯度化布局。2025款301km领航型作为入门款，CLTC续航301km，搭载70kW电机，百公里电耗12kWh；401km智驾版则升级至65kW快充功率与130kW电机，CLTC续航401km，百公里电耗12.2kWh。全系标配弗迪磷酸铁锂电池与电池温控技术，三电系统由比亚迪自研，可靠性经市场验证。

真实路况续航实测

根据第三方实测数据，元UP在不同场景下展现出差异化的续航表现。高速路况下（平均时速约100km/h），401km版本实测续航244km，百公里电耗17.6kWh，续航达成率61%；拥堵城市路况（平均时速约30km/h）下，同一车型实测续航达402km，百公里电耗11.2kWh，续航达成率超100%。用户实测案例显示，301km领航型在城市通勤场景下，夏季开2挡空调仍可实现260km以上续航，充一次电可满足6天日常出行需求。低温环境下，得益于电池预加热/直冷技术，续航衰减控制在合理范围，冬季城市通勤续航达成率仍能维持在70%-80%。

充电性能与补能效率

元UP全系支持快充，30%-80%充电时间均为0.5小时。实测数据显示，401km智驾版最大充电功率可达67kW，平均充电功率44.4kW，实际充电时间约65分钟（0-100%），补能效率优于同级竞品。301km领航型虽快充功率为45kW，但半小时充电量同样可满足200km以上续航需求。结合家用慢充桩（6.6kW），8-10小时可充满，适合夜间谷电时段补能，进一步降低用车成本。

续航达成率背后的技术支撑

元UP续航表现优异的核心在于比亚迪三电技术的深度优化。弗迪磷酸铁锂电池能量密度达140Wh/kg，配合电池温控系统，确保全温域性能稳定；热泵空调相比传统PTC加热可降低30%冬季能耗；轻量化车身设计（整备质量1.5-1.6吨）与低滚阻轮胎，有效控制行驶阻力。城市工况下，电机高效区覆盖率达90%，配合动能回收系统（最高回收效率35%），实现百公里电耗低至11.2kWh的优秀成绩。

实用建议与选购指南

对于城市通勤为主的用户，301km领航型已能满足日常需求，7.48万的起售价极具性价比；若有跨城出行需求，401km智驾版的长续航与快充优势更值得推荐，9.98万的起售价即可获得L2级辅助驾驶，高速出行更安全；追求极致体验的用户可选择超越型，前排座椅加热/通风与HUD抬头显示能显著提升舒适性。充电方面，建议优先安装家用充电桩，若无固定车位，可选择支持快充的版本，利用公共快充桩补能同样便捷。

总结

元UP凭借高续航达成率、高效补能系统与亲民定价，在入门级纯电SUV市场树立了新标杆。真实路况下，城市通勤续航接近CLTC值，高速场景续航达成率超60%，综合表现优于同级竞品。比亚迪三电技术的加持与六年或15万公里长质保，进一步降低了用户的使用顾虑。对于注重实用性与经济性的年轻家庭而言，元UP无疑是10万级纯电SUV的优选之一。随着新能源技术的持续迭代，元UP的续航表现有望通过FOTA升级进一步优化，持续提升用户体验。