212 T01越野性能解析 硬核实力展现

作为二一二越野车全新硬派SUV系列，212 T01以13.99-20.58万元的价格区间，凭借军工级越野基因与越级配置，在15-20万级硬核越野市场中展现出强劲竞争力。其全系搭载非承载式车身与分时四驱系统，通过硬核底盘、全地形通过能力、多重锁止系统及双能源动力选择，实现专业越野性能与日常使用场景的平衡，为越野爱好者提供高性价比选择。

212 T01 车型及价格

核心技术参数对比

212 T01系列车型在越野性能参数上呈现明显梯度差异，基础版与高配版（长风系列、高地版）在通过性与脱困能力上形成显著区隔。以接近角为例，基础版（机械师、探险家、柴油版、检阅官）为40°，而高配版（长风汽油版、长风柴油版、高地版）提升至43°，离去角从36°增至39°，纵向通过角由23.6°提升至28.1°，最小离地间隙从235mm提高到256mm，最大涉水深度从850mm增至910mm。差速锁配置方面，基础版（机械师、探险家）仅标配后桥差速锁（可选装前桥），检阅官配备前桥+后桥差速锁，而高配版则搭载前桥+后桥+中央差速锁（三把锁）。动力参数上，汽油版统一为2.0T发动机（252马力/410N·m），柴油版为2.0T发动机（170马力/415N·m），且柴油版WLTC综合油耗低至8.5L/100km，续航表现更优。

小结：212 T01系列通过参数梯度设计，满足不同用户需求。基础版以13.99万起的价格提供40°接近角、850mm涉水深度及分时四驱+后桥差速锁的核心配置，适合入门越野爱好者；高配版（长风系列、高地版）则通过三把锁、43°接近角、910mm涉水深度等顶级参数，实现专业级越野性能，适合深度越野玩家。

硬核越野底盘解析

212 T01全系采用非承载式车身设计，搭配前后五连杆整体桥式非独立悬架，抗扭刚性强，能够承受高强度越野场景中的扭曲与冲击。梯形车架高强度钢占比达99%，车身71%采用高强度钢，配合铸铁缸体+锻钢曲轴的发动机结构，确保整车耐用性。基础版最小离地间隙235mm，纵向通过角23.6°，而高配车型（长风系列、高地版）通过优化底盘结构，将最小离地间隙提升至256mm，纵向通过角增至28.1°，通过性显著优于基础版。此外，全系标配分时四驱系统，中高配车型（检阅官及以上）配备前桥+后桥+中央差速锁，基础版可选装差速锁，大幅提升低附着路面的脱困能力。

全地形通过能力深度分析

212 T01顶配车型（长风汽油版、长风柴油版、高地版）接近角43°、离去角39°、最大涉水深度910mm，支持雪地/越野地形模式切换，100%最大爬坡度可轻松应对陡坡、泥泞等复杂路况。其博格华纳分动箱可实现2.5倍扭矩放大，配合蠕行模式与坦克掉头功能，进一步提升极端路况下的通过性。柴油版车型在1500rpm即可爆发415N·m峰值扭矩，低扭充沛，适合低速越野场景；汽油版则凭借252马力的最大功率，在高速越野时表现更强劲。80L大容量油箱为长途越野提供续航保障，柴油版综合续航超900km，汽油版超700km，减少补能频次。

分时四驱与锁止系统详解

212 T01全系标配分时四驱系统，驾驶员可根据路况手动切换两驱/四驱模式，在铺装路面使用两驱模式以节省油耗，越野时切换四驱模式提升抓地力。差速锁配置上，基础版（机械师、探险家）标配后桥差速锁，可选装前桥差速锁；检阅官配备前桥+后桥差速锁；高配版（长风系列、高地版）则搭载前桥+后桥+中央差速锁（三把锁），实现四轮动力100%锁止，大幅提升低附着路面（如泥泞、沙地、冰雪）的脱困能力。此外，全系标配540度全景影像（含透明底盘）、上坡辅助、陡坡缓降，中高配车型增加前方碰撞预警、主动刹车，降低越野操作难度与风险。

双能源动力系统对比

212 T01提供汽油与柴油两种动力选择，满足不同越野需求。汽油版搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩410N·m，匹配采埃孚8AT变速箱，爆发力强，适合高速越野与超车场景。柴油版搭载2.0T直列四缸柴油涡轮增压发动机，最大功率170马力，峰值扭矩415N·m，同样匹配采埃孚8AT变速箱，1500rpm即可爆发峰值扭矩，低扭充沛且油耗更低（WLTC 8.5L/100km），综合续航超900km，适合长途越野与低速攀爬。此外，柴油版通过三大突破性整车静音工程（发动机台架怠速噪音62分贝、前围隔音垫增厚等），解决传统柴油车噪音大、抖动频发的短板，提升驾乘舒适性。

用户体验与品牌特色

212 T01在注重越野性能的同时，兼顾用户体验与日常使用场景。全系标配前排座椅加热（中高配含按摩）、双区自动空调、10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏，中高配车型增加皮质座椅、ACC自适应巡航等配置，平衡越野硬核属性与日常驾乘体验。品牌方面，212 T01延续了二一二越野车的“军工级越野基因”，以非承载式车身、分时四驱+三把锁为核心，在13.99-20.58万价格区间内实现“高通过性+强脱困能力”的越级配置。此外，品牌推出的购车权益（如“越野越享礼”限时赠送前差速锁、“畅行升级礼”免费升级AT轮胎、“改装畅玩礼”首任车主合法改装仍享发动机与变速箱终身质保等），进一步提升产品竞争力。

总结

212 T01作为二一二越野车的全新硬派SUV系列，凭借军工级越野基因与越级配置，在15-20万级硬核越野市场中展现出强劲竞争力。其核心优势在于：全系非承载式车身+分时四驱系统，通过参数梯度设计满足不同用户需求；高配版（长风系列、高地版）搭载三把锁、43°接近角、910mm涉水深度等顶级配置，实现专业级越野性能；双能源动力选择（汽油版爆发力强、柴油版低扭充沛且油耗低）；兼顾越野性能与日常舒适性（前排座椅加热/按摩、双区自动空调、智能辅助驾驶等）。13.99-20.58万元的价格区间，使其成为15-20万级性价比突出的硬核越野选择，适合入门与深度越野爱好者。