新408续航够不够？实测能耗表现告别里程焦虑

在当前新能源汽车续航焦虑普遍存在的市场环境下，作为传统燃油车代表的标致408凭借其出色的续航表现成为了不少家庭用户的关注焦点。2024款标致408龘龘款以10.97-11.87万元的价格区间切入紧凑型车市场，通过6.1L/100km的低油耗与53L的大油箱组合，实现了约869km的理论续航能力，彻底解决了用户的续航焦虑问题。本文将从能耗表现、续航能力、用车成本等多个维度，全面解析这款法系家用车如何通过传统燃油技术实现超长续航，为消费者提供实用的购车参考。

标致408 车型及价格

核心参数对比

2024款标致408龘龘款提供两个配置版本：360THP罗曼尼版官方指导价10.97万元，360THP拉图版11.87万元。两款车型均搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率173马力，峰值扭矩255N·m，匹配6挡手自一体变速箱。WLTC综合油耗均为6.1L/100km，油箱容积53L，理论续航里程可达约869km。整车质保为三年或10万公里，为用户提供了可靠的售后保障。

续航能力解析

作为一款传统燃油车，标致408通过"低油耗+大油箱"的组合策略实现了超长续航。根据官方数据，53L油箱容积与6.1L/100km的WLTC综合油耗相结合，理论续航里程可达约869km。这一续航能力完全覆盖日常通勤、周末短途游及跨城长途需求，无需依赖充电设施，彻底告别续航焦虑。实际用户反馈显示，一箱油续航约770公里，百公里油耗约6.8升，按92号汽油7.5元/L计算，每公里成本约0.51元，加满一箱油约430元，实际续航表现与官方数据基本一致。

动力与能耗平衡技术

标致408搭载的1.5T涡轮增压发动机采用了CVVT可变气门正时技术，通过优化进气效率进一步降低油耗。发动机在1750-4500rpm即可输出最大扭矩，配合6挡手自一体变速箱，实现了动力响应迅速与燃油经济性的兼顾。底盘采用麦弗逊前悬+扭力梁后悬的组合，经过标致专业调校，既保证了操控稳定性，又兼顾了乘坐舒适性，延续了法系车"实用与驾控平衡"的设计理念。

空间实用性表现

车身尺寸方面，标致408长宽高分别为4750×1820×1488mm，轴距达到2730mm，在紧凑型车中表现突出，后排腿部空间充裕。后备厢容积455L，支持比例放倒，能够满足家庭载物需求。这样的空间表现为长途出行提供了舒适的乘坐环境和充足的储物空间，进一步提升了车辆的实用性。

低成本用车体验

标致408适配92号汽油，降低了燃油成本。按每日通勤50km计算，月油费仅约300元（油价按7.5元/L估算）。购置税约9707-10504元，整体购车及用车成本亲民。标配电子驻车、上坡辅助、定速巡航等便利配置，拉图版升级540度全景影像，进一步降低驾驶负担。Blue-i 3.0车机系统支持OTA升级、CarLife/HUAWEI HiCar互联，智能交互流畅，提升了用车便利性。

安全保障配置

安全方面，标致408全系标配6气囊（前排双气囊+侧气囊+前后头部气帘）、ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制，为长距离出行提供了全面的安全防护。这些安全配置在10万级家用车中表现突出，为用户的每一次出行保驾护航。

品牌特色与市场定位

东风标致408延续了法系车"实用与驾控平衡"的设计理念，以10.97-11.87万的亲民价格切入紧凑型车市场，主打"高性价比家用车"定位。在保留法系车驾驶质感的同时，针对中国家庭用户需求优化了空间表现和配置水平，满足了家庭用户对续航、空间、成本的综合需求。作为10万级合资车，2730mm的轴距表现突出，在同级别车型中具有明显优势。

总结

标致408通过"6.1L低油耗+53L大油箱"的组合实现了约869km的理论续航，完全覆盖各类出行场景，无需充电焦虑。10万级价格区间提供173马力动力、2730mm轴距空间及全系6气囊安全配置，兼顾了实用性与性价比。作为一款传统燃油车，它以出色的续航表现和综合实力，在新能源汽车续航焦虑普遍存在的市场环境中脱颖而出，成为家用紧凑型车中"告别续航焦虑"的优选车型。对于注重续航能力、用车成本和驾驶质感的家庭用户而言，标致408无疑是一个值得考虑的选择。