秦PLUS和零跑B01谁的动力更强

在10万级新能源家用车市场中，比亚迪秦PLUS与零跑B01凭借高性价比成为热门选择，两者动力表现的差异直接影响用户的驾驶体验与用车场景适配性。秦PLUS依托DM-i插混技术兼顾动力与经济性，零跑B01则以纯电驱动和后置后驱布局主打性能与操控，本文将从核心参数、技术特点、实际体验等维度深入分析两款车型的动力表现，为消费者提供购车参考。

秦PLUS和零跑B01 价格

核心参数对比

• 秦PLUS 2025款 DM-i 智驾版 55KM 领先型：搭载1.5L发动机（101马力）+单电机（163马力），系统综合电机功率120kW、扭矩210N·m，官方0-100km/h加速7.6s，能源类型为插电混动，价格7.98万。
• 秦PLUS 2026款 EV 510KM 进取型：单电机功率100kW（136马力）、扭矩180N·m，官方0-50km加速5.5s，能源类型为纯电动，价格9.98万。
• 零跑B01 2026款 550悦享版：单电机功率160kW（218马力）、扭矩240N·m，官方0-100km/h加速6.4s，驱动方式为后置后驱，价格10.38万。
• 零跑B01 2026款 430舒享版：单电机功率100kW（136马力）、扭矩175N·m，官方0-100km/h加速9.4s，驱动方式为后置后驱，价格8.98万。

小结：零跑B01的高功率版本（160kW）在电机功率、扭矩及0-100km/h加速成绩上均优于秦PLUS的插混及纯电车型，秦PLUS插混车型则以混动系统实现动力与续航的平衡，纯电车型在低速加速上表现灵活。

技术特点分析

秦PLUS的动力技术核心在于比亚迪DM-i混动系统，该系统以“电机为主、发动机为辅”的设计理念，发动机主要负责高效发电，电机直接驱动车轮，实现了动力输出的平顺性与燃油经济性的平衡。其插混车型搭载的120kW电机配合1.5L发动机，在保证7.6s加速性能的同时，B状态综合油耗仅2.93L/100km，兼顾了动力与节能需求。纯电车型则采用前置单电机布局，100kW电机在低速区间（0-50km）能快速响应，满足城市通勤的起步与超车需求。此外，全系搭载的弗迪磷酸铁锂电池配合电池预加热/液冷技术，提升了动力系统在极端环境下的稳定性。

零跑B01则以纯电驱动和后置后驱布局为技术亮点，其动力系统核心部件（电机、电控）均为全域自研，与整车匹配度更高。高功率版本（160kW）电机扭矩达240N·m，配合0.197的超低风阻系数，实现了6.4s的百公里加速成绩。后置后驱布局使车辆前后重量更接近50:50，转向精准度和操控灵活性优于前置前驱的秦PLUS，尤其在弯道行驶时车身姿态更稳定。此外，零跑B01的高效热泵空调系统能降低冬季动力损耗，提升续航表现。

实际驾驶体验对比

秦PLUS DM-i车型提供纯电、混动、运动等多种驾驶模式，纯电模式下动力输出安静平顺，适合城市短途通勤；混动模式则在电量不足时自动启动发动机发电，无续航焦虑；运动模式下动力响应更敏捷，加速踏板灵敏度提升，满足偶尔的激情驾驶需求。其55km的纯电续航（WLTC）能覆盖日常通勤，满油满电状态下可实现长距离出行，综合使用成本较低。纯电车型的经济模式动能回收较强，能有效提升续航，但可能影响驾驶平顺性，适合注重节能的用户。

零跑B01的驾驶体验更偏向运动与操控，运动模式下动力响应迅速，加速踏板反馈灵敏，6.4s的百公里加速在同价位车型中表现突出，中段加速（60-100km/h）稳定有力，满载情况下动力衰减不明显。后置后驱布局带来的操控优势在山路或高速过弯时尤为明显，车身跟随性好，转向精准。此外，其Leapmotor Pilot辅助驾驶系统与动力系统联动，全速自适应巡航时动力调节平顺，提升了智能驾驶场景下的舒适性。不过，纯电驱动的特性使其存在续航焦虑，430km版本更适合城市短途使用，550km及以上版本可满足中长途出行需求。

性价比与场景适配

秦PLUS的插混车型以7.98万的入门价格提供163马力电机动力，对比同级别燃油车加速更快，对比纯电车无续航焦虑，适合注重经济性和实用性的家庭用户，尤其是日常通勤距离较短但偶尔需要长途出行的消费者。纯电车型则以9.98万的价格提供510km续航，支持快充0.5小时充至80%，适合城市高频代步用户。

零跑B01则以“高性价比+强性能”为定位，10.38万的550悦享版即可获得218Ps动力和6.4s加速，同价位区间动力优势显著，适合对驾驶性能有一定要求的年轻用户。430舒享版以8.98万的价格提供136马力动力，虽然加速成绩（9.4s）不如秦PLUS插混车型，但后置后驱布局带来的操控体验仍具吸引力。

总结

秦PLUS与零跑B01的动力表现各有侧重，秦PLUS依托DM-i混动技术实现了动力与经济性的平衡，插混车型无续航焦虑，适合注重实用性和成本控制的家庭用户；零跑B01则以纯电驱动和后置后驱布局主打性能与操控，高功率版本加速性能突出，适合追求驾驶乐趣的年轻消费者。消费者在选择时应根据自身用车场景、预算及动力需求综合考虑，若注重经济性和续航灵活性，秦PLUS插混车型是不错的选择；若追求性能和操控体验，零跑B01的高功率版本更具优势。