别克GL8省油技巧:老司机教你降低油耗
作为中高端MPV市场的标杆车型,别克GL8凭借其舒适的乘坐体验和出色的空间表现深受消费者青睐。然而,对于这款车长超过5米、车重接近2吨的大型MPV来说,油耗控制始终是用户关注的重点。本文将结合GL8的技术特点和实际驾驶经验,为车主提供专业的省油技巧,帮助您在享受舒适驾乘的同时降低用车成本。
别克GL8 车型及价格
核心参数解析
别克GL8全系搭载2.0T L4涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350N·m,匹配9挡手自一体/自动变速箱。2026款陆尊系列(智享/尊享/奢享版)配备48V轻混系统+可变缸技术,可智能切换四缸/两缸运行模式,WLTC综合油耗低至8.12-8.8L/100km,其中智享版8.12L为最优表现。2025款陆上公务舱为纯燃油版,油耗略高但仍优于同级别大尺寸MPV。全系油箱容积70L,满油续航约795-862km,为长途出行提供充足保障。

技术配置优势
2026款陆尊系列搭载的48V轻混系统和可变缸技术是其油耗控制的核心优势。轻混系统可回收制动能量,降低怠速与低速工况油耗;可变缸技术则根据行驶需求智能切换四缸/两缸运行模式,在保证动力输出的同时优化燃油经济性。全系标配的9AT变速箱在高速巡航时可挂入高挡,降低发动机转速,进一步提升燃油效率。此外,2026款陆尊系列新增的全速自适应巡航功能可维持经济车速,减少人为操作导致的油耗波动。
智能系统辅助省油
2026款陆尊系列搭载的别克eCruise L2级辅助驾驶系统为省油提供了智能支持。全速自适应巡航功能可根据路况自动调整车速,保持经济巡航速度;车道居中保持功能避免了蛇形行驶带来的风阻增加。全系标配的OTA升级功能可持续优化发动机与变速箱的匹配逻辑,不断提升燃油效率。2026款陆尊系列升级的高通骁龙8155芯片与30英寸6K屏,使车机响应更快,导航实时路况功能可帮助车主避开拥堵路段,减少怠速油耗。
驾驶习惯优化
GL8的发动机最大扭矩350N·m在1500-4000rpm区间爆发,日常行驶保持转速在2000rpm左右(经济区间)可有效降低油耗。9挡变速箱在高速巡航时可挂入高挡,建议在车速达到80km/h以上时切换至9挡,降低发动机转速。2025款陆上公务舱虽无轻混系统,但标配的发动机启停功能在等红灯时自动熄火,有效减少怠速油耗。2026款轻混系统则进一步优化了怠速工况,通过能量回收技术降低油耗。
车辆保养建议
定期保养是维持GL8燃油经济性的关键。建议按照厂家手册定期更换机油、空气滤清器和火花塞,保持发动机良好状态。每月检查轮胎胎压,保持正常且磨损均匀,可减少滚动阻力。对于2026款陆尊系列,建议每两年清理一次发动机积碳,确保动力性能不衰减。选择适合的机油型号,避免使用粘度不当的机油增加发动机负担。
路线规划与负荷管理
提前规划路线,选择平坦、红绿灯少且避开拥堵的道路,可有效降低油耗。使用导航实时路况功能避开高峰期,减少频繁起停。清理行李箱不必要物品,避免超载,每增加100kg负荷会使油耗增加约5%-8%。合理使用空调,温度适宜时可开窗通风,必要时使用适中温度和内循环模式,减少空调系统对发动机的负荷。
驾驶技巧细节
起步时避免猛踩油门,保持平稳加速;行驶中尽量保持匀速,避免急加速和急刹车,这两项操作会使油耗增加20%-30%。利用惯性滑行,在前方有减速需求时提前松油门,让车辆自然减速。城市道路行驶时保持40-60km/h的经济车速,高速公路控制在90-110km/h,这是GL8的最佳燃油经济性区间。避免长时间低挡位行驶,及时升挡保持发动机在经济转速区间。
总结
别克GL8作为MPV市场的标杆车型,通过48V轻混系统、可变缸技术和9AT变速箱等先进技术,已经实现了出色的燃油经济性。车主通过优化驾驶习惯、合理规划路线、定期保养和负荷管理,可进一步降低油耗。2026款陆尊系列的WLTC综合油耗低至8.12L/100km,配合满油70L的油箱容积,可实现约862km的续航里程。无论是22.99万的入门版还是36.99万的高端版,GL8都为消费者提供了丰富的省油配置和技术支持。通过本文介绍的专业技巧,GL8车主可以在享受舒适驾乘的同时,有效降低用车成本,实现舒适与效率的完美平衡。










