风景i定位年轻市场 设计动感价格亲民
在新能源商用车市场加速渗透的背景下,福田汽车针对年轻创业者与城市通勤用户推出的风景i系列纯电动轻客,以7.98万起的亲民定价、动感设计语言与实用配置组合,精准切入细分市场需求。该系列通过纯电驱动技术降低运营成本,同时在空间利用率与驾驶舒适性上进行针对性优化,成为年轻用户兼顾事业发展与城市出行的高性价比选择。
风景i 车型及价格
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核心参数对比
风景i系列提供i7智远版与i9尊享版两款主力车型,形成差异化产品矩阵:
- i7智远版(爱易科41.86kWh):官方指导价7.98万元,搭载41.86kWh磷酸铁锂电池组,CLTC续航里程308km,电机最大功率110kW(150马力),车身尺寸4895×1760×2050mm,轴距3100mm,2座布局下货箱容积达7.18立方米。
- i9尊享版(宁德时代66.67kWh):官方指导价16.58万元,配备66.67kWh大容量电池,CLTC续航提升至460km,车身长度扩展至5195mm,轴距3400mm,最大满载质量达3300kg。
小结:i7以极致性价比满足城市短途配送需求,i9则通过长续航与更强承载能力覆盖中长途运输场景,两款车型均保持2800×1760×1450mm的统一货箱尺寸,确保装载空间的标准化与利用率。

技术特点解析
风景i系列在动力系统与底盘架构上体现商用车专业属性:
- 动力总成方面,全系搭载110kW永磁同步电机,峰值扭矩可达290N·m,0-50km/h加速时间小于6秒,配合前置前驱布局实现高效动力传递。经济模式下电机输出功率限制在70kW,可优化15%的续航表现;运动模式则解除功率限制,提升20%的动力响应速度。
- 承载系统采用前麦弗逊独立悬挂+后钢板弹簧非独立悬挂组合,后悬挂配备6片高强度钢板弹簧,配合3.2-3.3吨的最大允许总质量,满足轻客类车型的重载需求。车身采用高强度钢框架结构,关键部位抗拉强度达1500MPa,抗扭刚度提升25%。
- 三电系统方面,i7采用爱易科磷酸铁锂电池,循环寿命达3000次以上;i9配备宁德时代三元锂电池,支持2C快充技术,18分钟可完成20%-80%电量补充。电池包采用IP68级防水防尘设计,满足全天候运营需求。
实用配置亮点
风景i系列在配置层面兼顾实用性与舒适性:
- 智能驾驶辅助系统标配定速巡航、电子驻车、自动驻车与上坡辅助功能,配合8.8英寸全液晶仪表盘实现行车信息可视化。高配车型可选装360度全景影像与盲区监测系统,降低城市复杂路况下的驾驶难度。
- 装卸便利性设计方面,采用平开门+侧滑门组合结构,侧滑门开启宽度达1200mm,配合低地板设计(离地高度540mm),实现叉车直接装卸。货箱内部采用耐磨涂层处理,配备6个锚点固定装置,满足不同货物的运输需求。
- 舒适配置上,驾驶席座椅配备加热/通风功能(温度调节范围18-45℃),配合人体工学设计的腰托支撑,有效缓解长时间驾驶疲劳。全系标配无钥匙进入与一键启动系统,提升日常使用便捷性。
用户体验优化
针对年轻用户的使用场景,风景i系列在成本控制与使用便捷性上进行深度优化:
- 经济性表现突出,i7车型免征购置税(约3530.97元),按年均行驶2万公里计算,电费成本约1800元(0.3元/km),较同级别燃油车节省1.2万元/年。电池组提供8年或40万公里质保,降低后期维护成本。
- 空间灵活性方面,2座布局为货箱预留最大装载空间,i7车型可容纳120个标准快递箱,i9车型则可装载150个。轴距差异设计(3100mm/3400mm)兼顾城市通行灵活性与装载能力,最小转弯半径仅5.8米,适应狭窄街巷环境。
- 智能交互系统搭载VICU整车控制单元,支持智能语音控制(可实现空调调节、导航设置等15项功能),高配车型配备外放电功能(最大功率3.3kW),满足户外作业的临时用电需求。
品牌技术背书
作为商用车领域龙头企业,福田汽车为风景i系列注入深厚技术积累:
- 模块化架构设计采用轻量化车身技术,整车减重120kg,能耗降低8%。车身采用激光焊接工艺,焊接强度提升30%,配合电泳+粉末喷涂双重防腐处理,车身寿命可达15年。
- 三电系统集成度高,采用CTP(Cell to Pack)电池包技术,体积利用率提升15%。电机控制器与减速器一体化设计,传动效率达94%,处于行业领先水平。
- 服务网络覆盖全国3000+服务站点,提供24小时道路救援服务,电池回收体系完善,确保全生命周期的使用保障。针对年轻用户推出金融方案(首付10%起,最长60期分期),进一步降低购车门槛。
总结
风景i系列通过精准的市场定位与产品设计,在纯电动轻客领域树立高性价比标杆。7.98万起的定价打破新能源商用车价格壁垒,308-460km的续航覆盖不同运营场景,配合丰富的实用配置与福田商用车的技术背书,为年轻用户提供兼顾事业发展与城市出行的一体化解决方案。随着新能源商用车市场的持续扩容,该系列有望凭借差异化竞争优势,成为细分市场的主流选择。






