瑞风M4预售开启 限时优惠享多重福利

瑞风M4作为江淮瑞风品牌在MPV市场的重要战略车型,近日正式开启预售,限时优惠活动为消费者带来多重福利。这款车型以9.58万-15.48万的官方指导价,结合汽油、柴油、CNG等多元化能源选择,为中小企业用户和多人口家庭提供了兼具商用承载与家用舒适的高性价比选择。预售期间的限时优惠进一步降低了入手门槛,强化了其"宜商宜家"的全能型MPV定位。

瑞风M4 车型及价格

车系
车型
官方价
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核心参数对比

瑞风M4车系在能源类型、动力性能、空间表现等方面展现出全面的产品力。汽油版车型搭载2.0T发动机,最大功率144马力,峰值扭矩200N·m,综合油耗9.3L/100km,9.58万起的入门价格极具竞争力;柴油版车型则配备2.0T柴油发动机,最大功率150马力,峰值扭矩360N·m,NEDC油耗仅7.9L/100km,15.48万的顶配价格提供了更强的动力性能;CNG版车型搭载2.0L发动机,最大功率122马力,峰值扭矩175N·m,14.38万的价格满足了特定能源需求用户。全系车型轴距均为3080mm,提供7/8/9座多种选择,整车享受五年或10万公里质保。小结:瑞风M4通过多元化的能源和配置组合,满足了不同用户群体的差异化需求,柴油版在动力性能和燃油经济性上表现突出,汽油版则以亲民价格和均衡表现吸引务实用户。

瑞风M4预售开启 限时优惠享多重福利

技术特点解析

瑞风M4在技术层面展现出三大核心优势。首先是动力系统的多元适配,汽油、柴油、CNG三种能源类型覆盖了不同使用场景,柴油版360N·m的峰值扭矩在重载情况下表现尤为出色,CNG版则兼顾了经济性和环保需求。其次是空间设计的灵活性,5200×1890×1980mm的车身尺寸配合3080mm的轴距,支持2+2+3/2+3+3/2+2+2+3等多种座椅布局,后排座椅可整体或比例放倒,最大承载9人,充分满足商用和家用的空间需求。第三是可靠耐用的底盘结构,全系采用承载式车身和前置后驱布局,前双横臂扭杆悬挂配合后钢板弹簧(部分车型为螺旋弹簧),在保证承载能力的同时兼顾了乘坐舒适性。五年或10万公里的整车质保政策,进一步降低了用户的后期维护成本。


用户体验亮点

瑞风M4在用户体验方面表现出三大特色。场景覆盖全面性是其核心优势,7-9座的灵活布局完美适配多孩家庭出行、商务接待以及轻货运等多种需求,右侧手动侧滑门设计提升了上下车的便利性。燃油经济性方面,柴油版车型凭借7.9L/100km的NEDC油耗和70L大油箱,续航里程超过800km,有效解决了长途出行的加油焦虑;汽油版车型适配92号汽油,9.3L/100km的油耗表现也处于同级别车型的优秀水平。基础配置的实用性同样突出,全系标配前排USB接口、织物座椅和电动助力转向,中高配车型增配蓝牙电话和CarLife互联功能,满足了日常代步和娱乐需求;选装的车道偏离预警和主动刹车系统,则为注重安全性能的用户提供了升级空间。


预售优惠政策

瑞风M4此次预售推出了极具吸引力的限时优惠政策,进一步强化了其高性价比标签。根据不同地区的促销信息,最高可享0.7万元的优惠幅度,部分地区最低起售价降至9.88万元,相比官方指导价有明显下探。优惠政策还包括车辆购置税优惠、车船税优惠以及汽车以旧换新补贴等多重福利,在7000元国家报废补贴礼金基础上,额外提供限时最高5000元现金优惠和最高1万元以旧换新补贴。这些优惠政策的推出,不仅降低了用户的购车门槛,也体现了品牌对消费者的诚意,特别是对于中小企业用户和多人口家庭而言,无疑是一个入手的好时机。

总结来看,瑞风M4作为一款"全能型"MPV,以9.58万起的亲民价格、多元动力选择、灵活大空间以及五年长质保为核心卖点,在预售优惠的加持下,进一步提升了市场竞争力。无论是商用承载还是家用舒适,都能很好地满足务实用户的需求,是当前MPV市场中值得关注的高性价比选择。对于正在寻找一款宜商宜家MPV的消费者而言,瑞风M4无疑是一个兼顾实用性和经济性的理想选择。

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作者

王饱饱
王饱饱
深耕汽车领域十载,直击百余场新车首发现场,构建覆盖全球主流车企的信息矩阵。以时效与热点为锚点,专业纵深为内核,聚焦即将上市、热门车型与车展报道,精准解析价格策略、核心卖点与智能科技体验,为用户提供权威可信的新车资讯。

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