艾瑞泽8 PRO智能驾驶辅助 安全配置升级

作为奇瑞品牌在紧凑型轿车市场的核心产品,2025款艾瑞泽8 PRO以智能驾驶辅助与安全配置升级为核心亮点,在11.69-14.99万元价格区间构建起差异化竞争优势。新车不仅延续了奇瑞"技术务实"的品牌基因,更通过梯度化配置策略满足不同用户需求,为家庭及年轻消费者提供兼具安全性、智能化与动力性能的出行选择。

艾瑞泽8 PRO 车型及价格

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核心参数对比

2025款艾瑞泽8 PRO提供1.6T和2.0T两种动力选择,共7款配置车型。其中1.6T车型(290TGDI)覆盖11.69-13.29万元价格区间,2.0T车型(390TGDI/400TGDI)则从13.79万元延伸至14.99万元。智能驾驶辅助配置呈现明显梯度特征:标准型仅配备定速巡航、车道偏离预警等基础功能;舒适型及以上车型升级为全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等L2级核心功能;顶配的390TGDI尊享型额外增加DMS疲劳监测系统。安全气囊配置方面,全系标配6气囊(主副驾、前排侧、前后排头部气帘),豪华型及以上车型进一步升级至8气囊(新增前后排膝部气囊)。

艾瑞泽8 PRO智能驾驶辅助 安全配置升级

智能驾驶辅助升级

2025款艾瑞泽8 PRO在智能驾驶辅助领域实现显著突破,全系(除标准型外)标配L2级驾驶辅助系统,核心功能包括全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车和前方碰撞预警。该系统基于奇瑞最新L2+技术架构开发,通过5个车外摄像头与6个超声波雷达的多传感器融合方案,实现360°环境感知能力。540度全景影像(含透明底盘功能)的搭载,有效解决了传统倒车影像的盲区问题,配合多视角切换功能,大幅提升泊车安全性。

高配车型的智能驾驶辅助功能更为丰富,390TGDI尊享型新增DMS主动疲劳监测系统,通过面部识别技术实时监测驾驶员状态,在检测到疲劳驾驶时及时发出预警。并线辅助功能则通过毫米波雷达监测侧后方车辆,当系统判断变道存在风险时会发出声光警报,降低并线事故概率。值得注意的是,部分车型还配备NOC高速导航辅助功能,可根据导航信息自动完成车道保持、跟车巡航等操作,显著减轻长途驾驶疲劳。


安全配置拉满

被动安全方面,2025款艾瑞泽8 PRO采用"全系覆盖核心防护、梯度升级强化保护"的配置策略。入门级标准型即配备6气囊系统,包括主驾+副驾安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘,形成全方位碰撞保护。豪华型及以上车型在此基础上增加前后排膝部气囊,安全气囊总数达到8个,在同级别车型中处于领先水平。车身结构采用承载式车体设计,关键部位使用高强度钢材,中高配车型车身刚性相比前款提升15%,进一步强化碰撞防护能力。

主动安全配置同样表现突出,全系标配车身稳定控制(ESP)、牵引力控制(TCS)、刹车辅助(EBA)和胎压显示系统,构建起基础安全防护体系。中高配车型额外搭载DOW开门预警和RCTB后方交叉碰撞制动功能,前者可在检测到后方来车时提醒车内人员,后者则能在倒车出库时自动刹车避免碰撞。ISOFIX儿童座椅接口的全系标配,体现了对家庭用户的贴心考量。


动力与能耗平衡

动力系统方面,2025款艾瑞泽8 PRO提供1.6T和2.0T两种涡轮增压发动机选择。1.6T发动机(290TGDI)最大功率197马力,峰值扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗低至6.5L/100km,在动力性与燃油经济性之间取得良好平衡。2.0T发动机则分为两个版本:390TGDI机型最大功率254马力,峰值扭矩390N·m;400TGDI机型进一步提升至261马力和400N·m,动力参数在同级别2.0T发动机中处于领先水平。

传动系统方面,全系匹配奇瑞自主研发的7速湿式双离合变速箱,该变速箱采用电子换挡机构,换挡响应迅速且平顺性表现优异。底盘系统采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,兼顾操控性与舒适性。值得一提的是,2.0T车型虽然动力强劲,但WLTC综合油耗仍控制在7.2L/100km以内,展现出良好的燃油经济性。


用户体验

驾驶便利性方面,中高配车型的全速自适应巡航+车道居中保持组合,可在0-150km/h速度范围内实现自动跟车和车道保持,配合智能限速标识识别功能,使高速巡航更加轻松安全。540度全景影像系统支持2D/3D视图切换,透明底盘功能可实时显示车辆下方路况,特别适合在复杂路面或狭窄空间行驶。远程启动、无钥匙进入/启动等便捷配置的全系标配,进一步提升日常用车效率。

乘坐舒适性方面,2790mm的轴距保证了后排充裕的腿部空间,配合全系标配的仿皮座椅、双区自动空调和后座出风口,为乘客提供舒适的乘坐环境。中高配车型还配备前排座椅加热/通风功能(部分车型带按摩),多色氛围灯可根据驾驶模式自动切换颜色,提升座舱豪华感。深海静音工程的应用,通过双层玻璃和大量隔音材料,有效降低行驶噪音,实测60km/h匀速行驶时车内噪音仅为58分贝。

智能交互体验同样出色,全系搭载15.6英寸2.5K中控屏+10.25英寸全液晶仪表的双屏组合,配合高通骁龙8155芯片,使Lion车机系统操作响应迅速。系统支持CarPlay/HiCar手机互联、OTA在线升级等功能,用户可通过语音控制实现导航、音乐、空调等操作,语音识别准确率高达98%。部分车型还配备索尼音响系统,12个扬声器带来沉浸式听觉体验。


总结

2025款艾瑞泽8 PRO通过智能驾驶辅助与安全配置的全面升级,在10-15万级紧凑型车市场展现出强劲竞争力。其核心优势在于:一是构建了"基础款够用、中高配丰富"的梯度化智能驾驶辅助体系,满足不同用户需求;二是被动安全配置达到同级领先水平,8气囊系统和高强度车身结构提供全面防护;三是动力系统兼顾性能与经济性,1.6T和2.0T发动机均获得"中国心"十佳发动机称号。

对于家庭用户而言,中高配车型的8气囊系统、全速自适应巡航和540度全景影像等配置,能够有效提升出行安全性与便利性;年轻消费者则可选择动力更强的2.0T车型,体验澎湃驾驶乐趣。总体来看,2025款艾瑞泽8 PRO以"技术务实"的产品理念,将中高端配置下放至10-15万元价格区间,为消费者提供了兼具安全性、智能化与动力性能的高价值选择。

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作者

ENERGY8
ENERGY8
10年汽车行业深度研究者,追踪超60场新车首发,构建主流品牌动态数据库。聚焦新车频道,以时效与热点捕捉市场脉搏,凭专业纵深解析车型定位、设计巧思与智能科技体验,精准拆解价格策略与核心卖点,为读者提供权威购车参考。

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