荣威iMAX8新能源即将上市,续航与舒适兼备

作为上汽荣威旗下中高端MPV市场的重要布局,荣威iMAX8新能源即将上市,凭借DMH插混与纯电双动力选择、3000mm轴距的7座空间以及L2级智能驾驶辅助等配置,成为兼顾续航与舒适的家庭出行新选择。新车覆盖19.99万-36.98万元价格区间,通过“短途纯电、长途混动”的能源解决方案,满足不同用户的多元化需求。

荣威iMAX8新能源 车型及价格

车系
车型
官方价
荣威iMAX8新能源
2026款 DMH 陆尊舒享版
19.99万
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荣威iMAX8新能源
2026款 DMH 陆尊至享版
22.99万
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荣威iMAX8新能源
2026款 DMH 陆尊奢享版
24.99万
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动力与续航表现

荣威iMAX8新能源提供插混(DMH)与纯电(EV)两种动力版本。插混车型搭载1.5T涡轮增压发动机(150马力)与单电机(239马力)组成的混动系统,匹配DHT变速箱,CLTC纯电续航达135km,可覆盖日常通勤需求;综合续航1536km,WLTC综合油耗仅1.33L/100km,CLTC亏电油耗4.71L/100km,实现长途出行无焦虑。纯电车型则配备245马力单电机,CLTC纯电续航550km,满足中长途出行需求。两种动力版本均支持0.5小时快充至80%,适配快节奏出行场景。此外,插混版搭载24.7kWh电池,提供6kW外放电功能,可满足露营等户外用电需求。

荣威iMAX8新能源即将上市,续航与舒适兼备

空间与舒适性配置

新车采用5门7座(2+2+3)布局,车身尺寸为5016×1909×1796/1802mm,轴距3000mm,第三排座椅支持靠背角度与前后调节,后备厢空间可灵活扩展。舒适性方面,高配车型(如陆尊奢享版)配备第二排独立航空座椅,支持加热、通风、按摩及腿托调节;双侧电动侧滑门与395mm超低地台设计提升上下车便利性;多连杆独立后悬挂有效过滤路面颠簸,配合三明治静音钢板与多层隔音玻璃,打造静谧乘坐环境。三区自动空调系统确保各排乘客的温度需求,进一步提升乘坐体验。


智能与安全配置

荣威iMAX8新能源搭载12.3英寸全液晶仪表与12.8英寸中控屏,内置斑马智行互联系统,支持“你好,斑马”语音控制、车联网及远程启动功能;50W手机无线充电为用户提供便捷充电体验。安全配置方面,全系标配车身稳定控制、刹车辅助与胎压显示;高配车型配备L2级驾驶辅助系统(含车道偏离预警、主动刹车等)及540度全景影像,提升行车安全性。此外,新车提供不限里程、不限首任车主的三电终身质保及零自燃质保,降低用户后期使用顾虑。


价格与市场定位

荣威iMAX8新能源价格区间为19.99万-36.98万元,其中插混版19.99万-31.98万元,纯电版36.98万元。作为面向家庭用户的中高端MPV,新车通过DMH插混技术实现“能源自由”,结合灵活空间与豪华配置,与同级别竞品相比具有较高性价比。品牌针对家庭用户需求,强化第二排舒适性与第三排实用性,同时依托斑马系统构建智能生态,为用户提供“续航无焦虑、乘坐超舒适”的出行体验。


总结

荣威iMAX8新能源凭借插混与纯电双动力选择、135km纯电续航+1536km综合续航的能源解决方案、3000mm轴距的灵活空间以及L2级智能驾驶辅助,成为家庭用户中高端MPV的理想选择。新车在舒适性配置(如第二排航空座椅、多层隔音玻璃)与智能交互(斑马系统、语音控制)方面表现突出,配合三电终身质保政策,进一步提升产品竞争力。对于注重续航、空间与舒适性的家庭用户而言,荣威iMAX8新能源将是值得关注的新选择。

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作者

每天喜乐多
每天喜乐多
深耕汽车领域8年,亲临超56场新车发布会,搭建覆盖主流品牌的信息网络,专注新车频道三大板块:即将上市、热门车型、车展报道。以时效与热点为锚点,专业纵深解析价格、核心卖点、定位设计及智能科技体验,为读者提供权威可信的一手资讯。

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