瑞风M4大七座布局 满足多场景用车需求

瑞风M4作为江淮瑞风品牌旗下的中大型MPV，以9.58-15.48万的亲民价格区间，凭借3080mm超长轴距带来的空间优势，结合灵活多变的7-9座座椅布局，精准覆盖家庭出行、商务接待、多人通勤等多场景用车需求，成为10-15万级MPV市场中极具性价比的选择。其多能源动力组合与五年长质保政策，进一步强化了产品的实用属性，满足不同用户群体对空间灵活性与使用成本的核心诉求。

瑞风M4 车型及价格

核心参数对比

瑞风M4全系保持3080mm轴距与5200×1890×1980mm车身尺寸的空间基础，不同配置车型在能源类型与座椅布局上形成差异化选择。2026款2.0VVT汽油手动舒适版以9.58万起售价提供7/8/9座三种选择，支持2+2+3/2+2+2+3/2+2+3等多种座椅组合；2020款2.0CTI柴油手动劲享型则以15.48万价格提供柴油动力选项，同样支持多座位布局。全系统一采用五年或10万公里长质保政策，为用户提供长期可靠的售后保障。

多场景空间解决方案

瑞风M4的空间设计围绕"灵活适配"核心展开，3080mm轴距配合5200mm车身长度，为多座椅布局提供物理基础。2+2+3的7座布局中，第二排独立座椅（部分车型标配）支持靠背/前后/旋转调节，商务接待时可实现面对面交流场景；家庭出行场景下，第三排座椅可轻松容纳三名成人，7人满座时后备厢仍可放置2-3个20寸旅行箱。对于多人通勤需求，2+3+3的9座布局通过合理空间分配，确保每位乘客获得基础乘坐空间。后排座椅支持比例放倒，放倒后可形成纵深超1.8米的纯平装载空间，满足建材运输、展会物料搬运等商用场景需求。车内36处储物空间设计，包括中央扶手箱、门板储物格、座椅侧袋等细节，进一步提升日常使用便利性。

多能源动力组合解析

针对不同使用场景的动力需求，瑞风M4提供汽油与柴油两种动力选择。汽油版搭载2.0L自然吸气（122马力）与2.0T涡轮增压（144马力）发动机，其中2.0T版本最大功率106kW，峰值扭矩210N·m，匹配6MT变速箱，适合注重动力响应的用户；2.0L版本则以9.3L/100km的NEDC综合油耗，满足日常通勤的经济性需求。柴油版搭载2.0T高压共轨发动机，最大功率110kW（150马力），峰值扭矩达360N·m，在1800-2800rpm区间即可输出最大扭矩，满载状态下起步与爬坡表现更从容，其7.9L/100km的油耗水平较汽油版降低15%。全系支持92号汽油与0号柴油，加油便利性与使用成本控制达到平衡。

实用配置与安全保障

瑞风M4全系标配右侧手动侧滑门，配合1890mm车身宽度，在狭窄车位中也能方便乘客上下车；ISO FIX儿童座椅接口的配备，满足多孩家庭的安全需求；后倒车雷达与胎压监测系统，为日常驾驶提供基础安全保障。中高配车型增设定速巡航功能，降低长途驾驶疲劳感；倒车影像配合10.25英寸中控屏，提升复杂路况下的停车便利性；后排独立空调系统支持分区温度控制，改善第三排乘客的乘坐体验。安全配置方面，除标配驾驶座安全气囊与EBD/CBC制动力分配系统外，部分车型可选装车道偏离预警与主动刹车功能，进一步提升主动安全性能。

用户成本控制体系

瑞风M4通过"购置成本+使用成本+维护成本"三维控制，打造高性价比优势。9.58万起的入门价格降低购车门槛；全系92号汽油兼容性与柴油版7.9L/100km的油耗表现，按每年2万公里行驶计算，年均燃油成本可控制在1.2-1.5万元区间；五年或10万公里长质保政策覆盖发动机、变速箱等核心部件，较行业普遍的三年质保延长67%，结合江淮汽车全国超1500家服务网点，大幅降低后期维护成本。中高配车型配备的定速巡航功能，在高速路况下可进一步降低油耗，提升长途驾驶经济性。

品牌理念与市场定位

江淮瑞风作为专注MPV市场18年的品牌，始终坚持"实用主义"设计理念。瑞风M4的产品设定精准对接中小企业与多人口家庭的核心需求——既需要满足商务接待的体面性，又要兼顾家庭出行的舒适性，同时具备货物运输的实用性。其"全能MPV"定位通过长轴距、多布局、多动力的组合实现，区别于传统MPV偏重单一场景的设计思路。在10-15万价格区间，瑞风M4以空间灵活性与使用成本控制的双重优势，成为兼顾多重用车场景的理性选择。

总结

瑞风M4以3080mm长轴距构建空间基础，通过灵活多变的座椅布局满足7-9人不同场景的乘坐需求；汽油/柴油双动力组合兼顾动力性能与燃油经济性；五年长质保与实用配置组合降低全生命周期成本。9.58-15.48万的价格区间配合多版本选择，使其既能作为中小企业的商务接待用车，也能满足多孩家庭的日常出行，更可承担多人通勤与货物运输的双重功能，真正实现"一车多用"的全能属性，成为10-15万级MPV市场中不可忽视的高性价比选择。