纯电版：69.77万元起售，搭载四电机系统，综合功率达1088马力（800kW）、峰值扭矩1400N·m，CLTC纯电续航505km，快充0.78小时充至80%，0-100km/h加速仅4.2秒，接近角/离去角均为31°，最大涉水深度900mm。
增程版：63.77万元起售，采用1.5T增程器+三电机组合，综合功率816马力（600kW）、峰值扭矩1050N·m，CLTC纯电续航200km、综合续航1026km，快充0.61小时充至80%，0-100km/h加速最快4.2秒（高地雄狮版），接近角/离去角31°/31°，最大涉水深度900mm。
高地雄狮版：69.90万元起售，增程动力架构，接近角提升至33°、离去角34°，最大爬坡度100%，配备专属越野套件，通过性媲美百万级硬派越野。

小结：纯电版侧重极致性能与驾驶乐趣，增程版兼顾续航与实用性，高地雄狮版则强化了极限越野能力，消费者可根据场景需求选择。

百万级越野性能解析

猛士917全系基于M TECH智能越野架构打造，采用非承载式车身结构，标配前桥差速锁、后桥差速锁与中央差速器锁止功能，形成“三把锁”的硬核越野配置，配合蠕行模式、雪地/越野地形模式切换，可轻松应对复杂路况。其中高地雄狮版作为官方改装车型，接近角33°、离去角34°，最大涉水深度900mm，最大爬坡度100%（即45°坡），通过性参数超越传统百万级燃油硬派越野。底盘方面，部分车型配备智能空气悬架，支持软硬+高低调节，既能在越野时提升离地间隙，又能在公路行驶时降低车身增强稳定性。

动力系统深度解析

纯电版搭载四电机分布式驱动系统，每个车轮独立控制扭矩，实现毫秒级动力分配，综合功率达800kW，0-100km/h加速4.2秒，动力响应速度远超燃油车；增程版采用三电机四驱架构，综合功率600kW，高地雄狮版同样实现4.2秒破百，动力性能领先同级电动越野。电池技术方面，纯电版配备宁德时代142.7kWh三元锂电池，采用液冷散热系统保障极端环境下的稳定性；增程版搭载65.8kWh三元锂电池，CLTC纯电续航200km，配合1.5T增程器实现1026km综合续航，解决长途越野的续航焦虑。

智能与豪华配置体验

猛士917在内饰设计上融合机甲硬派风格与豪华科技感，标配12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏与12.3英寸副驾屏的“三屏交互”系统，部分车型升级为五屏交互，搭载M-Link车机系统支持整车OTA升级。豪华配置方面，全系标配Nappa真皮座椅（前排/后排加热/通风/按摩）、丹拿16扬声器音响系统，部分车型配备电动吸合门、后排电动调节座椅+小桌板，兼顾越野与商务场景。安全配置上，全系标配L2级驾驶辅助系统（包含自适应巡航、车道居中、自动变道、主动刹车等）、540度全景影像（部分车型）与全车气囊，车身高强度钢占比达75%，保障极端越野时的车身刚性。

机甲风设计语言

外观采用“东方醒狮”设计灵感，车身线条棱角分明，前脸为封闭式进气格栅搭配贯穿式LED灯带，两侧立体LED大灯组造型犀利，车身侧面配备大尺寸越野轮胎与轮拱铆钉装饰，车顶行李架、侧爬梯（高地雄狮版）强化硬派属性，车尾采用垂直布局尾灯组与外挂式备胎罩，整体造型极具未来机甲感。车身配色提供亚丁灰、沙漠风暴黄等越野专属色调，高地雄狮版还配备5毫米厚度铝镁合金前后保险杠、专属“LION HIGHLAND”铭牌与车身拉花，进一步凸显越野身份。

总结

猛士917凭借机甲风设计、四电机/三电机的超强动力、全系三把锁的越野配置以及超1000km的综合续航，成功将电动化技术与硬派越野深度融合，其性能参数已媲美百万级燃油硬派越野，价格却仅为传统竞品的60%-70%，性价比优势显著。对于追求极致越野性能与未来科技感的消费者，纯电版可提供炸裂的加速体验；对于兼顾长途穿越与日常通勤的用户，增程版的超长综合续航更具实用性；而高地雄狮版则是极限越野爱好者的不二之选。作为东风军工技术积淀的集大成者，猛士917不仅填补了60-110万级高端电动越野市场的空白，更标志着中国品牌在硬派越野领域已具备与国际巨头抗衡的实力。