2024款本田CR-V提供燃油和油电混合两种动力选择。燃油版240TURBO两驱活力版指导价18.59万，搭载1.5T VTEC TURBO发动机，最大功率142kW（193马力），最大扭矩243N·m，匹配CVT变速箱，WLTC综合油耗7.25L/100km。混动版e:HEV两驱智臻版指导价24.99万，采用2.0L自吸发动机+135kW永磁同步电机的i-MMD混动系统，综合油耗低至5.85L/100km，比燃油版节省约20%。配置方面，燃油版配备基础安全配置和Honda CONNECT 4.0车机系统；混动版升级至L2级Honda SENSING辅助驾驶，提供更全面的智能科技体验。全系均享受三年或10万公里整车质保。

技术特点亮点

动力系统方面，燃油版延续本田VTEC TURBO高效动力技术，1.5T发动机在1800-5000rpm的宽转速区间内可持续输出243N·m最大扭矩，动力响应迅速且输出平顺。混动版升级的i-MMD系统采用"电驱为主、发动机为辅"的工作逻辑，电机最大功率135kW，起步阶段即可爆发最大扭矩，加速性能媲美2.0T发动机，同时实现5.85L/100km的超低油耗。

智能配置全面强化，全系标配10.2英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，搭载Honda CONNECT 4.0车机系统，支持OTA在线升级、苹果CarPlay、百度CarLife和华为HiCar手机互联。混动版新增L2级Honda SENSING系统，包含车道居中辅助、全速域自适应巡航、360°全景影像等功能，还配备50W无线充电和多色氛围灯，科技感大幅提升。

安全配置方面，全系标配前排侧气囊、前后头部气帘和主副驾膝部气囊，共6气囊保护。混动版额外增加DOW开门预警和倒车动态提醒功能，当检测到后方来车时会及时发出警报，有效避免开门事故。车身结构采用高强度钢材，关键部位使用热成型钢，提升碰撞安全性。

底盘系统优化明显，全系采用麦弗逊前悬挂+多连杆后悬挂结构，标配可变转向比技术，低速行驶时转向更轻盈，高速行驶时转向更沉稳。主动降噪系统的加入有效降低发动机和路面噪音。燃油版提供标准、舒适、经济三种驾驶模式，混动版新增运动、纯电、混动模式，满足不同场景的驾驶需求。

用户体验亮点

空间实用性方面，2024款CR-V轴距达到2701mm，5座布局下后排腿部空间充裕，支持靠背角度和前后位置调节，后备厢容积627L，放倒后排座椅后可进一步扩展储物空间。全系标配后座中央扶手、后排杯架和后座出风口，混动版还增加后排座椅加热功能，提升冬季乘坐舒适性。

便利性配置升级显著，燃油版标配电子驻车、自动驻车和上坡辅助功能，日常驾驶更轻松。混动版新增手机无线充电、远程启动、后备厢感应开启和方向盘加热等实用配置，提升用车便利性。特别是后备厢感应开启功能，用户携带钥匙靠近车辆即可自动开启尾门，解放双手。

静谧性表现提升明显，全系标配主动降噪系统，通过扬声器发出与噪音相反的声波抵消车内噪音。混动版进一步采用多层隔音玻璃，配合优化的车身密封设计，高速行驶时车内噪音控制在65分贝以下，达到同级别优秀水平。

品牌特色亮点

本田技术传承在2024款CR-V上得到充分体现，燃油版的VTEC TURBO发动机和混动版的i-MMD系统均代表了本田在动力技术领域的领先地位。作为全球30年纪念款车型，2024款CR-V在安全配置（全系6气囊）和智能科技（Honda CONNECT 4.0）上进行了基础强化，混动版则进一步升级豪华配置，凸显CR-V在紧凑型SUV市场的标杆地位。

可靠性方面，2024款CR-V沿用本田成熟的动力总成技术，经过市场长期验证，故障率低。全系支持92号汽油，降低使用成本。针对新手用户，本田还提供首年免费道路救援和12次一对一智辅系统实操课，保修条款纳入新手乌龙情况，体现品牌对用户的关怀。

总结

2024款本田CR-V通过动力系统优化、智能科技升级、安全配置强化和用户体验提升，进一步巩固了其在紧凑型SUV市场的竞争力。燃油版以18.59万的指导价提供了均衡的性能和配置，适合注重性价比的消费者；混动版则凭借i-MMD系统的高效节能和丰富的豪华配置，满足了消费者对高品质出行的需求。无论是家庭用户还是年轻消费者，2024款CR-V都能提供符合需求的选择，是一款值得关注的紧凑型SUV。