大拿V1动力参数 性能表现亮眼
上汽大通MAXUS大拿V1作为纯电轻客市场的新锐力量,凭借精准的动力分级策略与实用主义设计理念,在城市物流与多功能运输领域展现出差异化竞争力。从基础的货运版到高端的多功能版,其动力参数覆盖90kW至120kW区间,配合41.9kWh至64kWh的电池容量选择,形成了性能与经济性兼备的产品矩阵。本文将基于官方公布的技术参数与用户体验数据,深度解析大拿V1的动力性能表现及其市场定位优势。
大拿V1 车型及价格
核心参数对比
上汽大通MAXUS大拿V1提供90kW和120kW两种永磁同步电机版本,形成清晰的动力分级体系。90kW版本(122马力)输出190N·m扭矩,对应25%最大爬坡度,适配城市平坦路况;120kW版本(163马力)提供240N·m扭矩,最大爬坡度提升至30%,满足城乡复杂路况需求。全系标配永磁同步电机与液冷电池,支持20%-80%快充仅需0.5-0.6小时,搭配电池预加热和能量回收系统,保障极端环境下的电池稳定性。
- 90kW版本:以2025款货运版低顶42kWh为例,CLTC续航290km,百公里电耗15.9kWh,最大爬坡度25%,起售价8.88万元,兼顾经济性与实用性。
- 120kW版本:以2025款多功能版V1+长轴高顶64kWh为例,CLTC续航390km,最大爬坡度30%,轴距3450mm,起售价16.68万元,提供更强的动力储备与空间表现。
小结:90kW版本适合城市短途运输场景,120kW版本则更适配多坡度路况与长距离运输需求,用户可根据实际运营场景选择最优动力方案。

动力性能解析
大拿V1的动力系统采用永磁同步电机与磷酸铁锂电池组合,90kW版本最高车速100km/h,120kW版本最高车速130km/h,满足不同道路限速要求。其搭载的“六合一”一体化电驱系统,集成电机、控制器、减速器等核心部件,提升系统效率的同时降低故障率。配合ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式,用户可根据负载情况灵活调整动力输出,实现动力与能耗的平衡。
在续航表现上,大拿V1通过优化车身风阻系数(低至0.299Cd)与低滚阻轮胎设计,电耗控制在百公里15.9-16.6kWh区间,比同级别车型续航提升约20%。液冷电池技术的应用,使电池在-30℃至55℃环境下仍能保持稳定性能,配合电池预加热功能,冬季续航衰减控制在合理范围内。快充时间0.5-0.6小时的设计,大幅缩短补能等待时间,提升运营效率。
结构与安全设计
大拿V1采用承载式车身结构,前悬为麦弗逊独立悬挂,后悬为钢板弹簧非独立悬挂,兼顾操控性与承载能力。最大满载质量3010-3495kg,满足不同载重需求。安全配置方面,全系标配ABS防抱死、制动力分配系统,高配置车型还配备ESP车身稳定系统、主动刹车功能,提升行驶安全性。10项电池管控技术的应用,包括过充保护、过温保护等,有效降低电池安全风险。
操控体验上,大拿V1配备电子式怀挡换挡与电动助力转向,操作轻便灵活,减轻长时间驾驶疲劳。7英寸全液晶仪表与倒车影像的标配,提升驾驶便利性;部分车型还可选装360°高清环视系统与全速自适应巡航,进一步降低操作强度。后悬挂的钢板弹簧设计,在保证承载能力的同时,通过优化弹簧刚度,提升了空载状态下的乘坐舒适性。
场景适配与用户体验
货运版大拿V1提供2653-2705mm长货箱,容积充足,配合双侧滑门设计,装卸货物更加便捷。多功能版支持2-9座灵活布局,后排最大纵深1.42米,搭配0.52米超低地板,方便乘客上下车与货物搬运。中控平台区域1.6平米的设计,提供充足的储物空间,满足日常运营需求。
成本优势方面,大拿V1价格区间8.88-20.68万,覆盖中低端市场,比同级别燃油车型使用成本降低约30%。纯电驱动的特性,使其每公里能耗成本仅0.1元左右,远低于燃油车的0.5元/公里。三年或8万公里的质保政策,涵盖电池、电机等核心部件,减少用户维修顾虑。此外,其采用的上汽蜘蛛/宁德时代等知名电芯,保障了电池的可靠性与残值率。
品牌特色与市场定位
大通大拿V1延续“商用车专业化”品牌理念,聚焦城市物流与多功能运输场景,通过“动力分级+续航定制”的产品矩阵,平衡性能与经济性。其针对不同用户群体提供差异化配置,如货运版侧重承载能力与续航经济性,多功能版则注重乘坐舒适性与空间灵活性。这种精准的市场定位,使其在竞争激烈的轻客市场中占据一席之地。
技术层面,大拿V1体现了品牌对商用车可靠性与效率的核心追求。知名供应链体系的应用,如宁德时代电池、博世ESP系统等,保障了产品质量;液冷电池技术与一体化电驱系统的搭载,展现了品牌在新能源商用车领域的技术积累。未来,随着充电基础设施的完善与用户对新能源商用车接受度的提高,大拿V1有望在城市配送、客运服务等领域获得更广泛应用。
总结
上汽大通大拿V1凭借强劲的动力性能、高效的续航表现、可靠的结构设计以及精准的场景适配,成为纯电轻客市场的有力竞争者。其90kW与120kW两种动力版本的设置,满足不同用户的动力需求;液冷电池与快充技术的应用,解决了新能源商用车的续航焦虑与补能痛点;丰富的安全配置与舒适设计,提升了驾驶体验与运营效率。8.88-20.68万的价格区间,配合较低的使用成本,使其在中低端商用车市场具有较高的性价比。对于城市物流、客运服务等领域的用户而言,大拿V1无疑是一个值得考虑的选择。










