勇士皮卡空间表现 大尺寸货箱+舒适座舱

作为北汽制造旗下的专业级皮卡产品，勇士皮卡凭借"大尺寸货箱+舒适座舱"的核心优势，在商用皮卡市场中占据重要地位。其产品线覆盖3035mm至3695mm多种轴距，提供单排/双排两种座舱结构，配合最大达2420×1760×1600mm的货箱空间，既满足专业货运需求，又兼顾载人舒适性，成为个体商户、工程作业等务实用户的可靠选择。

勇士皮卡 车型及价格

核心参数对比

勇士皮卡全系提供丰富的参数组合，以满足不同场景需求。从轴距来看，覆盖3035mm至3695mm区间，其中3695mm长轴距车型为纵向装载空间提供了基础保障。货箱尺寸方面，2021款柴油四驱3695双排厢式车达到2420×1760×1600mm，是全系最大货箱，而2020款标轴分体单排货箱为1960×1580×480mm，同样具备较强装载能力。座舱结构分为2门2座单排和4门5座双排两种，单排车型专注货运，双排车型则平衡载人载货需求。价格区间从9.01万至13.98万，汽油版入门价仅9.01万，柴油版最高13.98万，提供多元选择。

大尺寸货箱承载优势

勇士皮卡的货箱空间表现突出，部分车型具备显著承载优势。其中2021款柴油四驱3695双排厢式车货箱尺寸达2420×1760×1600mm，容积超过6.5立方米，能够轻松容纳大型设备、建材等大件货物。2020款标轴分体单排货箱为1960×1580×480mm，容积约1.4立方米，满足常规货物运输需求。长轴距设计（如3695mm）进一步拓展了纵向装载空间，配合车身最长5840mm、宽1850mm的尺寸，为货物运输提供了充足空间。此外，基于军用底盘研发的非承载式车身结构，搭配前后钢板弹簧悬挂（9片前簧/8片后簧），最大载重能力达4.4吨，远超普通皮卡，确保重载工况下的稳定性和耐用性。

座舱空间适配性强

勇士皮卡提供灵活的座舱布局，满足不同使用场景。2门2座单排车型专注货运，将更多空间留给货箱；4门5座双排车型则兼顾载人需求，如2021款连体双排、2020款长轴连体双排等，支持5人乘坐，适合需要同时运输人员和货物的场景。车身宽度最大1940mm，保障了座舱横向乘坐空间，即使后排乘坐三人也不会显得拥挤。内饰采用人体工程学设计，座椅提供良好支撑和包裹性，减少长途驾驶疲劳。车内储物空间丰富，配备前排USB接口、前座中央扶手等实用配置，提升日常使用便利性。最小离地间隙225mm、接近角42°/离去角25°的设计，不仅强化越野性能，也为座舱提供了良好的视野和通过性。

动力与耐用性匹配

勇士皮卡搭载2.4T柴油和汽油两种动力系统，匹配不同使用需求。柴油机型最大功率140马力，峰值扭矩350N·m，在1400-2400rpm即可输出最大扭矩，低扭表现优异，适合重载工况。汽油机型最大功率211马力，峰值扭矩320N·m，动力响应更积极。全系采用非承载式车身结构，配合分时四驱系统（部分车型），不仅提升了越野性能，也增强了车身刚性，适应恶劣路况。整车质保方面，2025款车型提供三年或10万公里长质保，2020款和2026款部分车型为三年或6万公里，2026款3350单排自卸车为两年或5万公里，保障了长期使用的可靠性。

用户体验与场景覆盖

勇士皮卡的场景覆盖能力灵活多样，满足不同行业需求。单排车型专注货运，适合专业物流、货运等场景；双排车型平衡载人载货，如2020款长轴连体双排，货箱1440mm仍可装载日常货物，座舱可容纳5人，适合小型工程队、个体商户等。特殊版本如自卸车、仓栅车（如2026款3350单排自卸车）则针对工程、农资运输等专业场景优化，提升作业效率。配置方面，全系标配手动空调、织物座椅等实用配置，双排车型还配备前座中央扶手，满足基础舒适需求。机械液压助力转向降低了操控力度，适合重载时的转向操作。柴油动力车型油耗表现优异，2025款WLTC油耗仅8.8L/100km，配合70-75L大油箱，续航能力强，减少加油频率，降低使用成本。

总结

勇士皮卡以"大尺寸货箱+舒适座舱"为核心优势，通过灵活的轴距选择（3035-3695mm）和多样化的货箱尺寸（最大2420×1760×1600mm），满足不同货物运输需求。座舱提供单排/双排两种结构，适配专业货运与兼顾载人的多元场景。基于军用底盘的非承载式车身结构，配合强劲动力系统和长质保政策，确保了车辆的耐用性和可靠性。9.01-13.98万的价格区间，结合丰富的配置和强大的装载能力，使勇士皮卡成为务实用户的高性价比选择。无论是专业货运、工程作业还是日常使用，勇士皮卡都能提供可靠的空间表现和使用体验。