腾势N9购车指南：预算内选车必看攻略

作为腾势品牌定位最高的全能大型SUV，腾势N9凭借比亚迪三电技术与奔驰豪华基因的深度融合，成为38-45万预算区间插混SUV市场的重磅选手。其2026款全系搭载925马力三电机系统，3.9秒破百性能与1302km超长续航的组合，以及全系标配的双腔空气悬挂+后轮主动转向，为家庭用户和商务需求提供了兼顾性能、豪华与实用的解决方案。本文将从核心参数、技术亮点、用户体验及选购建议四个维度，为预算内购车用户提供全面参考。

腾势N9 车型及价格

核心参数对比

腾势N9 2026款共推出尊荣型（38.98万）、尊越型（40.98万）、旗舰型（44.98万）三款配置，核心动力与底盘参数保持一致：全系搭载2.0T发动机+三电机组成的“易三方”动力系统，综合功率达925马力，峰值扭矩1035N·m，官方0-100km/h加速3.9秒，电动四驱布局；CLTC纯电续航202km，综合续航1302km，100kW快充可实现30%-80%电量补充仅需0.32小时；车身尺寸统一为5258×2030×1830mm，轴距3125mm，2+2+6座布局，后备厢容积351L（放倒后扩展至1140L）；智能驾驶硬件方面，全系标配1颗128线激光雷达、5毫米波雷达、12/13超声波雷达，搭载254TOPS算力的英伟达Orin-X芯片；底盘系统全系标配双叉臂前悬+五连杆后悬+双腔空气悬挂+后轮主动转向，接近角21°/离去角22°。

小结：三款车型核心机械素质无差异，主要区别集中在舒适性配置、娱乐系统及智能交互功能上，差价主要体现在豪华体验的升级。

技术特点亮点

腾势N9的技术优势集中体现在“性能与能耗平衡”“高阶智能驾驶”“豪华底盘调校”三大维度。动力层面，其插混系统WLTC综合油耗仅0.91L/100km，70L油箱+46.9kWh弗迪刀片电池的组合，实现了城市通勤纯电驱动（202km续航覆盖日常需求）与长途出行无焦虑的双重需求；三电机系统带来的925马力输出，使其性能媲美百万级纯电SUV，同时电动四驱系统配合奔驰调校的底盘，在湿滑路面可实现扭矩矢量分配，提升行驶稳定性。智能驾驶方面，“天神之眼B-辅助驾驶激光版”支持高速/城市导航辅助、记忆泊车等L2+功能，254TOPS算力芯片保障多传感器数据处理的流畅性，激光雷达的加入大幅提升复杂路况下的感知精度。底盘技术是腾势N9的核心竞争力之一，全系标配的双腔空气悬挂支持软硬+高低调节（最高可调范围达150mm），配合后轮主动转向（转向角度可达4.5°），使车长超5.2米的大型SUV在城市狭窄路段转弯直径仅11.5米，实现“大车小开”的灵活操控；奔驰团队参与的底盘调校，在保留空气悬挂滤震舒适性的同时，通过优化悬挂阻尼，抑制了大型SUV常见的过弯侧倾，兼顾了操控性与舒适性。安全方面，全系标配9气囊（含后排侧气囊）、主动刹车、车道保持，车身采用承载式高强度结构，关键部位使用2000MPa热成型钢，配合比亚迪“刀片电池”的安全特性，构建了全面的被动安全防护体系。

用户体验亮点

针对家庭用户与商务场景的需求，腾势N9在座舱设计上实现了“多场景舒适适配”。座椅配置方面，全系2+2+6座布局保证了每排乘客的独立空间，第二排独立座椅支持加热/通风/按摩+14向电动调节（含四向腿托），旗舰型第三排座椅支持高低调节，尊荣型/尊越型支持靠背+前后调节，第三排腿部空间可达870mm，满足成年乘客长途乘坐需求；材质方面，旗舰型采用NAPPA真皮座椅，尊荣型为真皮织物混搭，细节做工延续奔驰级的缝线工艺与质感。娱乐与舒适配置上，五区独立空调+多层隔音玻璃+主动降噪技术，使车内怠速噪音低至36.5分贝；音响系统方面，旗舰型配备26个帝瓦雷扬声器+杜比全景声，尊荣型/尊越型为20个，后排娱乐系统在旗舰型/尊越型上标配17.3英寸吸顶屏+后排中央控制系统，尊荣型可选装，满足后排乘客的娱乐需求。便捷配置上，全系标配AR-HUD（可显示导航、车速、ADAS信息）、17.3英寸2.5K中控屏（DiLink 150车机系统，16G运行内存）、前后各2个50W无线充电板；旗舰型/尊越型额外配备电动脚踏板、后备厢感应开启，尊荣型可选装脚踏板；实用细节方面，全系标配车载冰箱（支持冷暖调节）、车内香氛系统、电动吸合门、隐藏式门把手，旗舰型还增加了后排小桌板、电动侧遮阳帘，进一步提升商务场景的便利性。

品牌特色亮点

作为比亚迪与奔驰联合打造的高端品牌，腾势N9融合了双方的核心优势。技术层面，其搭载比亚迪DM-i混动架构与弗迪三电系统，保证了动力与能耗的平衡；奔驰团队参与的底盘调校，使空气悬挂与后轮转向的组合不仅停留在硬件堆砌，而是实现了“舒适与操控”的有机统一，例如空气悬挂在高速行驶时自动降低车身15mm，提升稳定性，通过复杂路况时升高30mm，增强通过性。设计层面，内饰采用云锦米/金山棕等豪华配色，天然浅黛真木饰板、金属质感按键的运用，延续了奔驰的豪华设计语言；智能生态方面，车机系统兼容HUAWEI HiCar/Carlink，兼顾不同用户的手机互联需求。服务层面，腾势依托比亚迪的充电网络，覆盖全国95%以上公共充电桩，同时提供六年或15万公里的整车质保，三电系统终身保修（非营运车辆），降低用户长期用车成本。

选购建议

结合三款车型的配置差异与预算需求，可按照以下场景选择：

• 预算39万左右（家庭用户首选）：尊荣型（38.98万）。该版本已标配核心机械配置（三电机、空气悬挂、后轮转向）、智能驾驶硬件（激光雷达+Orin-X芯片）、基础豪华配置（五区空调、AR-HUD、20个扬声器），第二排座椅支持加热/通风/按摩，仅后排屏、电动脚踏板需选装，性价比最高，适合注重实用性与性能的家庭用户，推荐指数四星。
• 预算41万左右（自驾爱好者优选）：尊越型（40.98万）。相比尊荣型贵2万元，升级标配后排17.3英寸液晶屏、电动脚踏板、内后视镜流媒体、三排Type-C充电接口，副驾零重力座椅（支持四向腿托），无需额外选装即可满足全家出行的娱乐与舒适需求，适合经常长途自驾的用户，推荐指数五星。
• 预算45万左右（商务场景适配）：旗舰型（44.98万）。该版本在尊越型基础上增加26个帝瓦雷扬声器、后排小桌板、电动侧遮阳帘、第三排座椅高低调节+加热、NAPPA真皮座椅，后排娱乐系统支持多屏互动，适合商务接待或对豪华体验有高要求的多孩家庭，推荐指数三星。

总结

腾势N9作为38-45万区间的插混大型SUV，其核心竞争力在于“无短板的产品力”——性能媲美纯电性能车，续航覆盖全场景需求，豪华配置向百万级SUV看齐，同时依托比亚迪与奔驰的技术背书，解决了用户对“高端品牌可靠性”的顾虑。对于预算内的购车用户，若注重性价比与核心机械素质，尊荣型已能满足90%的使用需求；若追求更全面的豪华体验，尊越型2万元的升级成本物有所值；旗舰型则更适合商务场景或对细节体验有极致要求的用户。在同级别竞品中，腾势N9凭借“性能+豪华+实用”的均衡表现，成为预算40万左右家庭用户与商务用户的优选车型。