运营商财经 杨雯翕/文

2021年接近年尾之际，迎来了一家造车新势力，名为“宾理汽车”。没有看错，是和宾利同音不同字的品牌。目前，这一品牌属于北京宾理信息科技公司，这家公司的法人代表是苏伟铭。

看起来，宾理汽车似乎像个“冒牌货”，但实则背靠雄厚资本。首先，宾理汽车目前已经获得东风汽车的投资，同时东风汽车也将为其代工，这就意味着，宾理汽车在技术上并不输给任何造车新势力。

其次是领导团队。目前宾理汽车的法人代表是行业内的专业人士苏伟铭，他历任戴姆勒中国副总裁、大众汽车集团中国副总裁、大众汽车中国董事长、雷诺中国区CEO等多个职位。看得出来，苏伟铭擅长品牌营销、运营，资历颇深，算得上国内汽车行业的顶流人物。这样的人，想要造车，是理所当然。

实际上，苏伟铭还真的曾造过车，2017年他创立了大众子公司Mobility Asia，也就是逸驾智能科技公司。不过该公司在国内市场上并没有一炮打响。

此外，宾理汽车所属母公司的五位大股东中还包括东风副总经理尤峥、武汉东风保险经纪董事长廖显志。显然，宾理汽车这一新品牌中具有相当多的“东风”成分，联想到东风旗下拥有不少法系车合资品牌，或许，这个宾理汽车是法系车在国内寻找出路的新尝试。