大家好，我是验车帮成都戴师傅，我们又见面了， 又到了大家买车的高峰期了，一定要谨慎规避风险，购车前检测一定不能少，

最近呢，遇到一个比较特殊的泡水车鉴定案例，我们的委托人是车商，大概两个月前他们卖出去了一辆20款雷克萨斯ES 200，被客户给他退回来了，说泡水了要求赔偿，车商一脸懵逼？

随后，委托人（车商）就找到我们做一个泡水车鉴定，确认到底有没有泡水的情况？，首先我们打开引擎盖，检查发动机机舱的情况，

一眼看去，感觉没什么问题，当然我们得仔细去检查，不能被表象所迷惑，接下来我们就对发动机舱进行仔细的检查，

发动机变速箱表面有明显的霉斑、腐蚀痕迹，

保险盒内侧泥沙残留堆积

电脑版泥沙残留堆积

就目前发动机舱发现的这些问题，泡水的嫌疑非常大，我们再接着往下检查看一看内饰的情况，

内饰检测发现大面积的拆卸，中控台座椅安全带全部都有拆卸，后排出风口、线束中控台空调滤芯盒内侧、包括汽油泵等，全部都是泥沙泥块堆积残留，这已经能说明有泡水了。但为了进一步更准确的确认，我们在用内窥镜检查所有结构件内孔里面有没有问题？

我们用内窥镜检查结构件内孔，发现纵梁，A、B、C柱，下边梁，中央扶手箱地板梁，还有后排座椅下面内孔和左后翼子板内侧，右后翼子板内侧，全部都有大量的泥沙沉淀堆积，

通过上述检测，我们确定该车已符合国标对泡水车的判定标准，该车为泡水车，泡水高度达到扶手箱盖板处。

我检测鉴定完以后，把我们鉴定的结果告诉委托人，委托人（车商）也是一脸无奈，原来这辆车是他们半年前左右在当地收购的一台准新车，现在是已经卖出去卖给客户了，客户发现了有泡水的情况，而且做了鉴定，现在找我们委托人退车退款，索要赔偿，

所以委托人才会找到我们验车帮再次做一次泡水车鉴定，确认这台车是否构成泡水车？然后我们委托人再拿着这份鉴定报告去找当初批车人维权打官司，后续是否胜算还不得而知，总之是一条漫漫长路！

好啦，故事就讲到这儿，我想通过这个案例，我想告诉大家，车商收车的时候可能也有看走眼的时候，所以大家在买车的时候购前检测一定必不可少，而且要找专业的并且具有权威资质的正规独立第三方检测机构把关，比如验车帮等，一定把风险置前，不要等到买了车之后发现问题了再来做鉴定，再来退款退车或者维权打官司，这样既费钱也要时间也费精力。

我是验车帮成都验车师戴师傅，我们下期再见，希望这个故事对您今后买二手车车有所帮助，就这个故事或者需要检测、鉴定、评估的欢迎评论区留言。