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开久了自动挡车,你是否知道提速的技巧?

2024-01-24 浏览:361 评论:0

自动挡车由于其开起来省力,只要一只脚控制油门和刹车,不需要来回换挡并且技术门槛低而受到越来越多人的欢迎。但是驾驭自动挡车也绝不是像开电动车一样只要深踩油门和制动踏板就够了,如果能了解它的性能并掌握一些操作技巧,可使汽车性能得到最大限度的发挥。

自动变速器的换挡时机主要取决于车速和发动机负荷。加速踏板踩得越深,发动机负荷越大,变速器处于较低档位。相同车速下,加速踏板踩得较浅时,发动机负荷较小,变速器可处于较高档位。因此,驾驶人可以运用加速踏板的变化在一定程度上控制换挡时机。

如何加速/保持连续加速

装有自动变速器的车辆普遍设置了全负荷开关。当加速踏板踩到底时,就会触动开关,变速器马上强制降1个甚至2个档位,使车辆在需要短距离加速超车时,能够获得良好的加速性。如果希望保持连续加速性能,则可以继续深踩加速踏板,自动变速器会在较高车速时自动升入较高档位。

如何平稳驾驶

如果希望平稳行驶,则可以在适当时候轻抬加速踏板,变速器就会自动升档,可获得良好的经济性和宁静的驾驶感受。这时再轻踩加速踏板继续加速,变速器不会马上退回原档位。这时设计者为防止频繁换挡而设计的提前升档、滞后将挡功能。

自动挡急加速时有一个短暂的滞后现象,也就是不能马上加速,所以驾驶自动挡车转弯时,可在出弯道时提前加速。这也是区别于手动挡车辆转弯时的操作方式。

两点要注意的地方:

1、切忌在车速很高的情况下D档位换入S档位或L档位,否则会引起发动机强烈的制动作用,使抵挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。应在车速下降以后再从高档位换入低档位。

2、另外,在换入L档位后,不要猛踩加速踏板,否则容易使发动机的转速过高,造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器润滑油温度过高。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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