​“马路三大妈，雷凌轩逸卡罗拉”，三款车在家用车市场是一直有着较高的保有率，在车圈一直被视为是“肉车”，也有人认为“没有肉车，只有肉人”，那这动力暂且不谈，智能舒适性配置少这毋庸置疑。目前，2025款日产轩逸已经到店，低配版本取消收音机和USB充电接口，配卤素大灯和织物座椅，堪称“丐中丐”。但反观销量来看，轩逸9月份销量达到33404辆，位居紧凑型车榜首，那么新款上市后，还能守住冠军位置吗？

新车外观外观与24款车型并无二致，经典的中网前脸搭配粗大的镀铬饰条，两侧搭配卤素大灯，部分车型可升级LED光源，下方仍是三段式进气格栅，内部与中网同样填充黑色蜂窝状饰板。

车身侧面采用隐藏式车窗，搭配车窗边缘装点镀铬饰条和银色的传统门把手，提高了视觉冲击感，悬浮式后视镜和溜背车顶也是得以保留。2025款日产轩逸经典车身长宽高分别为4631x1760x1503mm，轴距2700mm，定位紧凑型轿车。

车尾与前脸相呼应，一体式大灯搭配梯形镀铬饰条，后包围采用黑色饰板装点，增强了车尾的辨识度。

内饰配置方面的变动才是重头戏，在目前汽车都在卷车内大屏的时候，25款日产轩逸经典低配版连收音机都取消了，改为开放式储物槽，不过好在高配版本中控屏依旧保留；在细节处能发现，25款低配版本相较于24款低配版（舒适版）来看，还取消了中控区域的USB充电端口。

车内依旧搭配的三幅式放线盘和机械档把，中控区域配备实体按键和旋钮，便于调节空调设备，传统机械手刹也并未改动。座椅方面，新款低配版车型采用织物座椅，与现款低配车型材质一致，高配版可升级为仿皮材质座椅。

25款车型动力信息暂未公布，参考24款轩逸经典车型，搭载1.6L自吸发动机，适配CVT变速箱，最大功率90千瓦，最大马力达到122匹，峰值扭矩为155牛·米，WLTC综合油耗为5.94L/100km。此外，黑金版搭载高功率1.6L发动机+CVT变速箱，最大功率达到99千瓦，最大马力159匹，峰值扭矩为159牛·米。底盘方面，参考2024款轩逸车型，采用前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。

市场销量上，日产轩逸在9月份的销量达到了33404辆，成为9月紧凑型车销量冠军，其次是大众朗逸，9月销量达到28486辆；第三位才是国产新能源比亚迪秦PLUS DM，销量24608辆，与轩逸相差近9000辆。

2025款日产轩逸已经到店，从到店实拍图来看，低配版本减配收音机和USB充电端口等配置，起售价或将同步下调，日产轩逸作为入门级车，配置与动力就处于劣势，新款低配版再次减配，堪称“丐中丐”，在当下国产汽车狂卷配置的情况下，为何还能月销3万多台呢？

并且此前工信部公开征集对《车载无线广播接收系统》强制性国家标准制修订计划项目的意见，那么这低配版会有怎样的调整呢？

编辑阿柒