在今年的成都车展上，MG展台成为了当之无愧的焦点。全新纯电车型MG4凭借突破性的定价和卓越的技术创新，引发了现象级的热潮，甚至现场不得不采取限流管控措施。上市仅39分钟，其大定订单便突破了10,000台，预售阶段订单更是超过4.5万辆，如此火爆的市场反应，让MG4成为了车市关注者热议的话题。

MG4爆火的核心原因，首推其颠覆性的价格体系。在限时补贴后，MG4起售价仅为6.58万元，成为7万元以内唯一一款续航超过400km的纯电动车。与同级别竞品相比，优势显著，价格比比亚迪海豚（9.98万起）低了21%，而在续航上，对比7万级续航仅310km的吉利星愿，MG4则多出了40%。顶配的半固态电池版车型，售价也仅9.98万元，成为全球首款10万元以内量产的半固态电池车型。这款半固态电池的液态电解质含量仅5%，并且通过了穿刺测试，不会起火，极大地提升了电池的安全性。

除了价格优势，MG4在技术配置上也实现了越级表现。在电池技术方面，半固态电池让车辆低温性能大幅提升，在-7℃环境下，续航达成率可达75%，超出行业均值20%，还支持20分钟将电量从30%充至80%。空间设计上，采用CTB电池车身一体化技术，整车得房率高达93.8%，轴距达2750mm，后备箱采用三层布局，拥有471L的常规容积，还有98L的下沉空间，后排放倒后，可形成1.87㎡的“移动大床”，满足了用户多样化的空间需求。智能互联层面，全系标配高通8155芯片，支持OPPO、华为、苹果等主流手机生态互联，具备语音控车、无感互联等实用功能，为用户带来便捷的智能出行体验。

为了进一步吸引消费者，MG4还推出了总价值2.7万元的用户权益礼包，涵盖免费升级特殊车色、电动尾门、座椅通风，提供5万贷款24期0利息（可省4000元利息），以及三电终身质保、6年整车质保等，让消费者购车无忧。

MG4的现场盛况令人瞩目。在车展期间，MG展台单日体验排队时间超15分钟，工作人员因接待压力不得不启动限流措施，观众们纷纷举着手机拍摄，导致通道堵塞。从用户画像来看，70%的订单来自25 - 30岁的年轻群体，他们既注重性价比，又乐于尝试新技术。而北方用户由于冬季低温对续航影响较大，优先选择半固态电池版车型。

MG4的火爆，对整个行业也产生了不小的冲击。它以A0级车的价格，提供了A+级的空间与L2+级智能驾驶（含高速NOA），这使得比亚迪、大众ID.3等竞品车型不得不重新评估自身定价策略。同时，MG4将半固态电池量产成本降至10万元以内，打破了“高端技术仅限豪华车”的惯例，推动了新能源技术的普及，堪称技术平权的里程碑。从MG品牌自身战略来看，MG在欧洲市场年销13.6万辆，荣膺“欧洲销冠”后，此次凭借MG4重新回调国内市场，作为“All in新能源”的首作，MG4的成功验证了其“技术回归”策略的可行性。

对于有购车意向的消费者，若主要用于日常通勤，6.58万的随心版（437km续航+基础智驾）是不错的选择；北方用户则更推荐9.98万的半固态版，其低温续航提升30%，能更好地应对冬季出行。不过，由于MG4订单量过高，对产能提出了巨大挑战，后续交付稳定性有待关注。另外，补贴价与相关权益截至2025年10月31日，购买高配版车型的消费者需注意，厂家承诺年内交付。

MG展台的火爆，是激进定价、硬核技术、用户思维三重合力的结果。MG4不仅为MG品牌在国内新能源战局中赢得了首胜，更将推动10万级电车市场进入“技术内卷”新阶段，最终受益的无疑是广大消费者。