在新能源SUV市场进入“白热化竞争”的2025年，新一代智己LS6" data-id="9118">智己LS6的登场堪称一次精确打击。短短27分钟破万台大定的成绩，不仅让行业震惊，也在消费者圈层中掀起了话题热潮。对比同价位的主流车型——比亚迪唐、特斯拉ModelY、问界M7以及理想L6——智己LS6以不到22万元的起售价、以及同级不错的科技体验，成功打出“科技平权”的旗帜。

智己LS6的外观设计延续了品牌一贯的简洁、未来感设计语言。从正面来看，车头的设计显得非常干练，采用了新能源车型常见的封闭式中网，旨在提升车辆的空气动力学性能。中央进气口的造型虽简约，但功能性强，能够有效地为电池和电机提供必要的冷却。这种设计风格，整体上呈现了一种“科技感十足而又不失功能性”的平衡，特别适合当下消费者对于智能化与环保的需求。

车头的前脸部分，采用了分体式大灯设计，进一步提升了车辆的辨识度。贯穿式的LED日间行车灯，设计独特，增强了LS6的视觉冲击力。这种大灯设计也使得整车前脸看起来更具未来感，同时避免了过于复杂的装饰，给人一种简洁、精致的感觉。

车身的侧面设计非常协调，腰线从前翼子板一直延伸至尾部，带有一定的上扬感，给车身增添了一份动感。这不仅使得车身呈现出较为修长的姿态，同时也为车内的空间提供了更大的保障，尤其在后排座椅的空间表现上更为突出。

尾部设计依然秉承简约风格，没有过多的装饰，整个尾部线条流畅而富有力量感。贯穿式尾灯与前脸的大灯设计相呼应，增加了整体的统一感与视觉冲击力。高配车型的尾灯采用了交互式灯带设计，能够与外界进行一定的信息交互，这一设计虽然增加了车辆的科技感，但也让整车的尾部更具辨识度，尤其是在夜晚行驶时，极易吸引路人的目光。

进入车内，智己LS6的内饰设计给人一种现代的感觉。最显眼的莫过于中央控制台那块27英寸的超大屏幕，它几乎覆盖了驾驶员和副驾驶的整个视野。通过这块大屏幕，驾驶员能够轻松控制各种车辆功能，操作界面简洁直观，几乎所有常用的功能都可以通过简单的触控或语音指令完成，这种设计提高了用户的操作便捷性。

27.1英寸的大屏幕采用了5K显示技术，显示效果清晰细腻，触控响应速度也非常快。UI设计方面，简洁而富有现代感，所有的控制选项都经过精心布局，使得驾驶者在使用过程中无需过多的注意力转移。车机系统还支持OTA升级，能够在后期持续为车主带来新的功能和优化，进一步提升了车主的使用体验。

语音控制系统也是智己LS6的亮点。其语音助手支持多轮对话，可以快速响应驾驶员的需求。在实际体验中，语音助手的反应速度非常快，并且支持调节空调、打开导航、播放音乐等多项功能，几乎可以做到一语即达，减少了驾驶员的操作负担。

在内饰的材质方面，智己LS6同样表现不凡。中控台大面积采用软质材料包覆，门板和座椅则使用了高档皮质材料，手感和观感都很不错，属于同价位中上水平。氛围灯与扬声器的布局设计也兼顾了乘客的体验，尤其在夜间行驶时，车内的氛围感更为突出。座椅方面，前排座椅支持电动调节、加热、通风等功能，部分高配版本还配备了按摩功能，可以有效缓解长时间驾驶的疲劳感。

智己LS6的空间表现可谓是亮点，特别适合家庭用户。车身的尺寸使得车内空间相对宽敞，尤其是后排座椅的舒适性，成为了许多消费者选购这款车的重要原因之一。后排座椅的空间表现尤为突出，身高180cm的乘客坐进去后，腿部空间大约可以剩下两拳以上的距离，头部空间也比较充裕。座椅材质上采用了柔软的皮质材料，填充物的支撑性适中，即使长时间乘坐，也不会出现不适感。

车内的座椅配置非常丰富，前排座椅不仅支持电动调节，还有加热、通风和按摩功能，能够满足不同消费者的舒适需求。特别是在长途旅行中，座椅的舒适性往往直接决定了乘坐体验的好坏。对于驾驶员来说，智己LS6的座椅设计可以有效减轻长时间驾驶带来的疲劳感，尤其是零重力座椅的设计，在保持舒适的同时，还能提供一定的支撑性。

后排座椅同样提供了加热功能，并且支持靠背角度调节，提升了长途旅行时的舒适性。后排座椅的地板采用纯平设计，这样不仅提升了后排乘客的舒适性，也解决了许多SUV车型中由于地板隆起而造成的中间乘客不适问题。整体来看，智己LS6的空间表现非常适合家庭用户，尤其在长途旅行中，后排的舒适性和宽敞感能够提升乘车体验。

新一代智己LS6在配置层面展现了全面而均衡的实力。安全配置方面，它延续了智己品牌在主动与被动防护上的高标准。全系标配安全气囊，包含前排双气囊、侧气囊以及贯穿式侧气帘，确保发生意外碰撞时车内乘员能获得最大程度的保护。车身采用高强度钢与铝合金混合结构，车体扭转刚度达到不错的水准，为整车的安全基础打下坚实根基。

主动安全系统方面，LS6搭载了包括自动紧急制动、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、盲区监测以及后方横穿预警在内的一整套驾驶辅助功能，高配版本更是加入了爆胎应急稳定控制、侧翻控制与疲劳监测，真正做到了对各种路况和意外场景的全覆盖。在夜间驾驶中，矩阵式自适应远近光灯不仅能自动调节照射范围，还能配合“智慧灯语”功能与外界进行交互，例如向前车或行人发出提示，提升了安全性与趣味性。

智能化方面，智己LS6搭载了由Momenta深度参与研发的高阶辅助驾驶方案，硬件基础包括520线激光雷达、英伟达Thor芯片与多颗高清摄像头，具备城市导航辅助驾驶功能。在城市拥堵路况中，它能够智能识别交通灯、行人和复杂交叉路口，自动完成启停、变道甚至掉头操作。在高速路段，系统能实现全速域自适应巡航、智能变道和车道居中控制，驾驶员只需保持适度监控，便能享受类似L3级别的半驾驶体验。

动力部分，其中智己LS6 2026款 增程 52 Max，搭载1.5T增程式动力，发动机最大功率114kW；电动机总功率230kW，最高车速200km/h，纯电续航为370km，综合续航为1400km。智己LS6 2026款 纯电 Max，电动机总马力333Ps，百公里耗电量14.2kWh/100km，纯电续航为600km。

值得注意的是，虽然参数凶猛，但其动力输出曲线经过优化，初段提速并不突兀，而是兼顾了平顺与舒适，让驾驶者能够轻松掌控加速度的释放。中后段动力储备充足，在高速超车或坡道加速时都能游刃有余。增程版车型则在满足性能的同时，进一步解决了续航焦虑。

驾驶体验层面，智己LS6同样表现出色。车辆采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂结构，高配车型还配备空气悬架与CDC电磁减振系统，能够根据路况自动调整阻尼。日常行驶时，底盘对颠簸的过滤非常彻底，无论是碎石路还是减速带，车内几乎感觉不到明显冲击，舒适性表现一流。

总结

综合来看，新一代智己LS6展现了全面而均衡的实力。它既拥有超越同级的智能化水准和安全配置，又通过纯电与增程的双重方案解决了不同用户的出行痛点。在性能层面，强大的电机输出和优秀的底盘调校让它具备媲美豪华SUV的驾控体验，而在实用层面，宽敞的空间、贴心的储物设计与超长续航又让它非常适合家庭用户。对于习惯燃油车的传统用户而言，增程版LS6有效消除了里程焦虑与补能不便的问题，同时保持了新能源车的低能耗优势，逐渐打破了他们对电动车“不好开、不方便”的刻板印象。