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23万出头,GLC同级配2.0T+48寸巨屏,是时候抄底了!

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随着全新奔驰GLC奥迪Q5L即将在国内发售,此前已经上市的全新宝马X3倒不会受到太大的影响,反而是二三线豪华SUV将受到新一轮的冲击,它们给出的应对策略也很简单,那就是改款降价。

林肯航海家

限时指导价:24.59-46.88万

国产林肯航海家在2021年上市之初的起售价高达32.88万元,虽然对比BBA的同级产品要便宜不少,但林肯显然支撑不起这么高的溢价,所以销量一直不温不火,月销量偶尔还会掉到三位数,因此林肯航海家最近顺势推出了入门的启航版,官方指导售价30.58万,全款一口价售24.59万。

24.59万是个什么概念呢?国产冒险家上市时24.68万起售,如今它的大哥都降到它的指导价区间了,而作为新增车型,航海家启航版的外观与其它版本保持一致,长宽高4908/1952/1717mm,轴距2900mm,内饰也没缩水,继续配备48英寸贯穿式带鱼屏,并全系标配540度全景影像可视系统,其余安全和舒适性配置基本与四驱尊享版保持一致,这点要给好评。动力上,新车搭载2.0T高功率发动机,最大功率192千瓦(261马力),峰值扭矩为390牛·米,匹配8速自动变速箱,只不过砍掉了适时四驱系统,通过性会略差一些,但实打实的能省下不少钱。

当然,即便林肯航海家降到了豪华紧凑型SUV的价格区间,这个价位依然有太多实力强劲的国产新能源车可选,比如理想L6等等,你更愿意选谁呢?

凯迪拉克XT5

限时权益价:23.49-32.59万元

同样是来自美国的豪华品牌,凯迪拉克XT5先一步加入了价格战,先是在去年换代时推出了26.59万的一口价,而后又在今年9月发布2026款车型时进一步降到了23.49万起售,配置方面也进行了调整。

26款凯迪拉克XT5外观延续了老款的设计,典型的美式肌肉车风格,后扰流板以及双边共两出式排气则带来了些许运动氛围,内饰继续采用33英寸9K曲面屏搭配三辐式多功能方向盘,兼顾了科技感和档次感,此外26款XT5豪华版新增前排座椅电动通风、前排座椅四向电动腰托、后排座椅加热、方向盘加热、驾驶员环境记忆系统等配置,可以说是整个车系中最具性价比的选择。动力上继续搭载2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率174千瓦,匹配9挡手自一体变速箱,除了低配车型之外,四驱系统将作为标配出现。

虽然凯迪拉克XT5的月销量就三四千辆,但它已经是凯迪拉克最卖座的产品,不断改款降价正是为了稳固它的市场份额,这也是二线豪华品牌的一个缩影。

沃尔沃XC60

限时指导价:26.49-42.59万

沃尔沃自从将重心转到新能源车上之后,旗下的燃油车基本上就只缝缝补补又一年,但在新能源市场受挫后,沃尔沃又开始重视起这些老将,今年纷纷推出了改款车型,其中就包括我们熟悉的XC60,官方价格直接骤降,终端市场更是来到了25万以内。

当然,即便是中期改款车型,XC60本质上并没有大改动,外观部分车头采用全新的双斜线中网设计,雷神之锤LED保留了下来,侧面和尾部延续了老款造型,尺寸也没有进行加长,其长宽高分别为4708/1902/1660mm,轴距为2865mm,内饰依旧配备全液晶仪表盘以及搭配三辐式多功能方向盘,但中控屏变为了11.2英寸的悬浮式设计。动力上,沃尔沃XC60与前两款车一样都搭载了2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率184千瓦,匹配8速手自一体变速箱,不同之处在于全系标配全时四驱系统,此外还搭载了L2级辅助驾驶功能。

沃尔沃XC60同样是品牌目前的销量支柱,旗下的新能源车月销量则基本只有三位数,与吉利倾力打造的极星品牌更是败退中国市场,可以说保住燃油车这一基本盘才是当下的重中之重。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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智驾大横评

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